统计局:2019年粮食总产量66384万吨 同比增长0.9%

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 南通兴达风机制造有限公司

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签偏:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源骋昂:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑侧鹅蜗:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫贫,分享至朋友圈或给您的好友芭梳靠,不会用讽?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签肥嘉磷:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元钝缓棚、上市市值1000亿元的企业寺季。    技术战略上边,将坚持1条纯电动驱动技术路线劲搜棵,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平统弧界。同时蹄,产品将具备400公里续航能力勒,平均能耗每百公里低于12kwh徐起。    产品方面棋笆渴,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV半贝很,其续航里程(参配剐耐铃、图片蛾、询价)可达300公里轰亭,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型玖匈铝。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车头毖抗,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车桂吹。此外煎,北汽新能源代号规划代号为C30DB亢帽诗、C33DB搂、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型兽骸。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销凹想,以便更好地与传统营销模式保持平衡席贩。现阶段敢,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店歉寂录,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展籍。    3.江淮    2015年销量毁暮:在新能源领域寺,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车帝鸽善,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力瘸屁柯,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆铅。    未来规划沪亥窍:到2025年脑伯,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上电菠隘,形成节能汽车那、新能源汽车蔽叛马、智能网联汽车共同发展的新格局澎携黑。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型茄匈。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配答暮嚷、图片突尸钎、询价)S2打造)泞磺、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)暇动短、星锐EV三款纯电动车型崎寂,基于瑞风S5打造的混合动力车型订嘶坟。    4.奇瑞    2015年产销量呜年:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)急现婪,销售7262辆胸踞撮。    未来规划胆:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车独胺窃,同时目标年销量定为20万辆拿。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆朔。奇瑞未来将拥有插电式混合动力踞、纯电动檄、增程式电动车拟骄、电动四驱的汽车烙傻删,种类涵盖乘用蜕、商用和专用车领域惶糖扑。值得一提的是累穿,2016年上半年懈泻,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV纶淳,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市笨,这款车运用了诸多新技术虎钮,未来将会呈现给消费者不同的体验颈诞。    5.广汽    2015年销量芭位:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆璃拘。    未来规划特廊:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型熄砷皖,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市衅烁乃。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市送逢,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市蒂扇。在未来鳖蔡劝,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型吉徒。传祺还将推出一款A0EV电动车集涛,该车很有可能是一款小型的纯电动车泻厢破。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模磷奔。要完成这一目标寄,新车投放将成为关键苹阜灰。未来基于插电式PHEV肝烤京、纯电动EV腹、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型挨菏。    6.上汽    2015年销量软构轿:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆屯,较2014年产销增长3倍时。其中荣威e550销售10711辆陵乒,占比接近96%讼。    未来规划邦尺问:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车磷,包括荣威E950纶范、新能源SUV按旅、A级纯电动车宝郡、全新一代插电强混荣威E550等车型担丸雹,价格介于在10-25万之间堕彼。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元砷泥典,投放30款以上全新产品纤,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势憋。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆擅,其中自主品牌实现20万辆骑。根据规划你问,30款新能源产品中舵缎,纯电动汽车达13款祷,插电式混合动力产品有17款躺好炔,其中也将包括商用车嵌,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品洛。    上汽集团副总裁(参配粳齿鸽、图片核惠膝、询价)活妙、乘用车公司总经理王晓秋曾表示丹寒蔷:“我们把新能源放在第一位浮牛,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求登,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势谰,到2025年瓷,新能源将成为未来动力的主流楼揽含。”    7.众泰    2015年销售俺渤电:众泰新能源销量为24574辆虎芭钠,同比增长143.6%晤淬。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量烫速谱,而2018年将冲击50万辆目标哭媒。    未来规划叹舌:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV其恫,2016年还将推出Z500纯电动版轻齿嵌、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车褐朝。众泰已经规划8款全新新能源汽车费,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车割胳,包括四款微型纯电动车馅宋,分别为E200缓攘壳、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV耙措贾、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级拴、A级鸵储、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车闷梳。    8.长安    2015年销量辖琶:长安逸动(参配晚残、图片炉、询价)EV销售1500辆姐堡。    未来规划戮课期:长安汽车发布2020新能源计划踩,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上虏落告,至2025年推出34款车型锑类八,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)幕庇。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆娇饯誊,至2025年涧峡,新能源车累计销量突破200万辆焚底。    9.吉利    2015年产量矫炭:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军裴,占比35%姜。    未来规划涪:吉利未来5年的新能源汽车规划啸,未来纯电动车顿绒、混合油电车仕殿、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成盟太。2020年将占吉利汽车总销量90%以上玻扭究,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%祟惊,纯电动(EV)车型销量占比35%售。将借助新能源车型布局谋凛,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值脐。    在纯电动汽车方面捻,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台童室,到2020年融,吉利FE平台的车辆将实现续航500km景宪耍,百公里耗电11kwh的目标犬道,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料沟。在油电混合车型方面骇,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市古习抡。在插电混动方面咀对,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统瞎,首款车型将在2017年上市趁。    10.东风    2015年销量柑建:东风风神E30销量511辆坝。    未来规划施疆对:2016年狼,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型病璃盘:E302016款馈、A60EV标准版聪、A60EV尊享版侮坪瓢,确保2000辆姐、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成钠贰,其中E30L铣、A60EV车型各销售1000台以上山使水。    11.江铃    2015年销量忙:江铃E100销售5268辆借翰沃。    未来规划勿墩:江铃集团采取了混合动力车腑、纯电动车两条产品规划路线丝磷。其中犊,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%论,按照对行业的预计姥奈,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆锭。    在未来的产品规划中抒,江铃E100车型升级产品即将上市甭警烤,正在开发的代号为E200贝朴、E160兼寂、E170纯电动轿车也将陆续上市乖舅。另悉寸日,新上市的电动轿车相比老款产品吴,在续航里程杯唬身、最高时速耗评、智能化和舒适性方面将会有明显提升算。此外江铃还将利用现有整车技术及平台挪汞,引入混合动力技术赌秃入,以解决有关法规合规问题巨,此项目的前期费用为1.8亿元谷。   二县抹、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性禾汹。到2020年氨九,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆琉谱,而整体销售目标为450辆铰赋。也就是说猛冯,到2020年扫,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%沉邢。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元罗,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品花妹啸,到2020年力争达到60万辆的销量目标警嘶拿。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆痛。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标咳,只是宣布鼻:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额官饭。    4.东风集团    东风集团规划菲阶齿,到2020年蛋,其自主品牌累计销量目标为200万辆梅际粟。其中拒暑,新能源车销量目标为80万辆郡,占比高达40%考。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业途哗,到“十三五”末摆,其新能源车型数量将扩展至十余款屠,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现邓。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标脾,其中提及2020年年产销要达到50万辆诵。    7.奇瑞    2015年8月表示斧甩汾,将投资数百亿元虾藏,到2020年实现销量目标70万辆绒顷,其中新能源车将达20万辆现孔仇,占比28.6%酒。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊嘿。吉利宣称陈号,今后将纯电动母、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举酮顷耸,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%慕楔。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标辱挤,其新能源汽车销量将达到108万辆谁境深。这是一个相当高的数量捕骑,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成搁梅。而且顺,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业送蠢。 责编橇肯:杨杰" "   据外媒报道标,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷渺,这可能导致气囊在撞击时无法打开揽图粟,或没有事故发生时意外打开课溺。    本田巫揽、菲亚特-克莱斯特雹钠颁、梅德赛斯-奔驰崩峭廷、大众垮、马自达来脯硷、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响晌绒桃。    全球汽车市场中竟,气囊召回已屡见不鲜惟堂。其中惮辉面,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象烯改。横跨2013至2016年纬钮,均能看到高田气囊召回计划频频曝出秸娶惋。    正在高田气囊焦头烂额的时候猜,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力诺筏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道槐,近期枚,德国知名汽车零部件制造商大陆集团酗,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划连胳份,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患烫誊即,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回椭,涉及500万辆车白。    大陆集团将于近期启动召回计划锭,并继续对旗下产品进行核查冉,以彻底消除安全气囊传感器隐患舞肆柒。    本田表示粉,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车愁闷,替换存在缺陷的大陆系统控制单元诞勘。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔考,83次现场报告厂翰,和2例致伤事件炊。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认关。    本田告知经销商惟,目前需更换的部件短缺赫老钢,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单揪贾,今年秋季之前恐无法完成全部更换堆。    同样侣危箩,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车纶乡圃,包括2009款道奇酷威刷,2008-2009款道奇凯领奔妨庭、克莱斯勒Town and Country栏赖独,以及合作研发的2009款大众Routan募。    该公司报告显示晃愤,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件腿烦。    大陆集团表示痪,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司系。    马自达已回应召回并介入调查谭型,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目赌距匡。其他汽车制造商目前没有进行回应蹲全耗。 责编肩八视:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后炒乱图,大量车流涌上高速公路绊改,然而轮啥退,当车辆长龙逐渐稀松卿谦,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来恭。记者在湖南境内的长益高速公路上看到拿钙,在临时退咔樱靠点和服务区霓晚剂,各种垃圾成堆歉。春节期间这里60多公里高速路段呸仿峰,日均清理的垃圾竟然超过20吨街垛伞。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里捎尸瞧,是进出长沙的西大门达,今年春运期间掇矩,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”仕,24小时高峰断面车流量达到12万辆蝗腑拆。长益高速养护工杨秋强告诉记者话敦,春运高峰时坤,饮料瓶子吴、纸巾此、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢粒玛,稍有堵车路面便是一片狼藉勘虽晌。高速公路上垃圾成堆的现象坷潭,折射出人们在物质财富丰富的同时趟,文明素养还有待提高脊。    长益高速养护清障中心主任陈创说烷,为备战春运刀敲霞,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上卧钨,临时增加了10位养护工参与保洁工作必佰裤。即便如此淬,每位养护工还是需要加班加点模四促,平均每天出勤3趟戳巢,工作12小时矫唯,收捡超过500公斤的垃圾毫皇。然而戮,要恢复到平时的卫生状况苏壬、环境状况寡昧,还需要半个月鹊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患侩,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定螺怪钵,乘车人不得向车外抛洒物品兄籍,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为旱份探。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋良,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里廊,做到环保僚极豢、安全出行夺梦。 责编袜僳险:杨杰" "  在过去的2015年甩毁,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆坑抽,同比增长5.2%玖分筋,再度刷新2014年创下的年度销量纪录懂呈。其中在昂科威和SRX等车型的推动下蔫,通用SUV产品的零售销量同比激增144%哇貉蜜。上汽通用汽车总经理王永清表示搬,未来几年将在SUV细分市场发力誓廓肆。网通社梳理通用新车计划痰,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型沙。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型骸,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV糯。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表沪恼:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌掂拟:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌栖甭苦,雪佛兰将在2020年内推出20款新车貌痘土,以实现这一销量目标桨。进入2016年施,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段镶捌。王永清表示病督:“在2016年年底之前汹抒斥,雪佛兰将在中国市场推出7款新车黄,覆盖中级车谐、中高级车仇椒、SUV等细分市场寇谩独。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban担蓬胆。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型靛拇说。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban半。新车拥有5.7米的车身长度娇, 满足普通家庭对于车内空间的需求卉。现阶段国内全尺寸SUV市场火热锨诲襄,但多以豪华品牌车型居多繁,例如奔驰GLS急篱、雷克萨斯LX等窗肆烷,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争持。   别克品牌嫂河莎:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕桥堑免,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划访潭鼻:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型腥。”其中包括一款全新紧凑SUV车型并晨鳞。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市羞我首,但除了已在国内上市的昂科威外词擦窗,其他6款均有望登陆中国市场腺浦。   新车介于昂科拉和昂科威之间擎,定位紧凑SUV闲巍北,并将基于通用最新D2XX平台打造而成僚镁婪。在外观方面有望以Envision概念车为模板莎婆桥,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计廷峦。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机哦享,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机里浓。   凯迪拉克品牌怀:全新小型到情既、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌乐贾,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划酵。未来品牌将在华推出多款产品惹,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型崎贸,形成十二大车系累脱赂,覆盖SUV鄙、轿车首贺攻、敞篷车等各个细分市场斗共。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一度七。除凯雷德和XT5外澄,凯迪拉克还将推出3款新产品柬涂牡,分别为小型钠娠、紧凑晌痘、中大型SUV创胶。这些新车未来均有望在华国产驳讥奔。   2014年涝叉,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示巷矢,公司将采用新的命名方案偶,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场丢涵瞪。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品凌溜琅,“XT+数字”命名SUV车型范冈浮。目前通用已经注册了XT2视棱、XT3蹋累、XT4泞猫驮、XT5订、XT6单坪吼、XT7和XT8商标类茂郝。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5橇钉,未来品牌全新小型SUV卫嘘、紧凑SUV和中型SUV拾嫁,有望依次命名XT2奉搁、XT4和XT6伯渭苟。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签菏:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编揽:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时通,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求瘦裁奔。近日把,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评训崃ā,结果评选出了十大最安全的SUV车型盎汀结,上榜车型虽然只针对美国地区豢尼,但对日渐升温的中国SUV市场而言厘巳,也有着一定的指导意义般凉拈,所以拿来同大家分享箍放脯。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试荤式,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级缅萍奸。此外拢堡氯,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级茨唱刃。作为讴歌第三代车型渐枪,讴歌MDX为七座车型畏就,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款凳,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)薯技此。   讴歌RDX   看完大哥MDX测,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱颁。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号硅辑,根据IIHS和NHTSA评估结果中司艾,它获得了与兄弟MDX同样的好评闯,通过一系列碰撞测试后裙,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列旅。 作为五座版本车型署鬼苍,RDX的全轮驱动系统是可选的瑟窜胯,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统添叔。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证缴锣圃,在正面碰撞预防系统中届乘,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩和汞。 2016年CR-V的零售价为23745美元臀梆口,为五座版车型理。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一萍头,也许有着很多原因胃,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮燃。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级蔽都,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色虫拿。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元铺隆歉,并配有3.5升V6发动机作为标准配置沟。目前可最多容纳八名成年乘客葡,并拥有四轮驱动的选装配置痢。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者毙氢,现代途胜的最终结果也非常理想鹿仆,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级撕卡刻,同时也配备了儿童安全座椅的设施守獭。 在美国吞,现代途胜的零售价格为22700美元缚,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间聊蟹,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择某户杠。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳陡,作为奥迪Q5的主要竞争对手夏,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV物。同时纠,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置奈媳剿。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元廖沮,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本死酪。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级露潭。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元老烩,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显坡海卞,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性杰团。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置付挨迁。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩秽黔回,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价太纱。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元挟席。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用谷。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看仑牢。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价誓匆庇。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元魏。与同样上榜的雷克萨斯NX一般都疏,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式盘厕哼,而且日后还会配备混合动力系统矩。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词场,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头灰,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中坪归,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级贯。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元郝拧,提供前驱与四驱两种驱动形式客。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么陵锋,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下靛,IIHS究竟是什么郊讥锭?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准烘才太。方法是哆疲抛,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶钵统米,然后测量车顶凹陷程度蘑。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸反饺皖,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时邢,评价为“A(Acceptable耽桂:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时哦庇垢,评价为“M(Marginal泄:允许范围最底线)”;不到2.5倍时剧忱咆,评价为“P(Poor僳耿补:差)”软。 责编损:杨杰" "  写在前面纱瞧县:   汽车安全只有四个字冬吃驳,但仅靠几篇文章是很难说透的蜗炯答。为此规详,从今天开始挤收晃,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题激澳挨,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读耐驮睹,以期让广大读者在潜移默化中钡,逐步形成科学吧检、合理的汽车安全观蛙守淡。   在过去一百多年中迪嗅,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展辟嘉,汽车的安全性也得到了长足进步佛将嗣。但令人困惑的是趟放型,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动辈溯间、被动安全配置嗽持,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少沟。谈到这有人可能会问吩稀顷,我们的汽车真的是越来越安全么论叛胺?   要回答这个问题颧怖碧,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来砍竞挫,同近几年出产的新车来一场面对面的较量疵餐盯。而在几年前豪改,很能来事儿的美国人确实这么干过肉,废话不多说忍椭揪,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果薄。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生校胯理,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会蛔霜睛,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试汗。而在2009年叮,为了庆祝成立五十周年畔翔,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试苦,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞微。   迈锐宝这款车大家都不陌生静,2009款的轴距不到2.8米抬,整体长度约4.8米魔险帛,整备质量约1.5吨都,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大铜讹。   而相比之下孔荡闺,1959款Bel Air绝对算是个大块头是胎,轴距刚刚达到3米停郸梨,整体长度则达到了5.4米饶罢,比当今加长版的宝马7系还要长爱汞,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成溶,整备质量达到近1.7吨篱虏。   1959款Bel Air诞生时滩哗,正值肌肉车忍掠丹、长尾翼在美国市场风靡之际灯,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风谅暑,方方正正的线条也颇有硬派气息辑。   相比之下探,有着当代流线型设计的迈锐宝辨沫,更像是个脾气温顺的小伙子冯,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞巧肋钎,貌似很难占到便宜融浦涝。这台Bel Air虽然年代久远咐工汹,但车况仍然良好刨,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转幌笑勾,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外苯,保存依然完好篙。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞措士,而是小范围重叠的对撞春喝。面对着气派斧、硬朗的Bel Air蜂,和明显小一大圈的迈锐宝籍淘,如果有人逼着你做试验品灵坡康,必须挑一辆车进行碰撞时携匣,你会选哪一辆呢苦户?   不卖关子了度屁商,来看看碰撞后的结果乔贝敛:   看到这些图片前肃香,想必很多人和我一样酶藩甸,已经猜到了结果城详巫,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象琴曹。   面对承受了相等冲击力的Bel Air挺械,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构纱埃廓,它长长的车头像塑料壳一样脆弱辛氓,乘员舱的结构已经不是变形回叛,而是完全崩溃美凯。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落雄,紧接着破裂成无数的玻璃碎片舍。   由于没有装备安全气囊与安全带磊涸,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘舱沦同,如果坐在里面的是个真人祥尉赌,最后的结果只能说九死一生颊。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是素:各方面表现均为Poor(糟糕)寿瓷。   再看看迈锐宝的情况参,虽然车头破损明显汲秒,但碰撞后乘员舱结构基本完整船,气囊正常弹出筒帘亮。前风挡虽然严重破裂刹,但并未脱离框架蜂谭私,且没有溅出碎片醒壤。   如果这里坐的是真人戳嚎,虽然难免受到一定程度的损伤却善赂,但应该不会危机性命颇。幸运的话蓉柿,或许还能走下来查看对面乘客的情况帮。看完这场特殊的碰撞测试怯士戌,我想起了很多人都存在的一种误解琅歌:车子越重越耐撞雇湘倪、越安全袭鸽。相信看完本文之后耿定,大家对于这方面的认知应该会有所转变庭。   最后说两句诵赶:   汽车经过一百多年的发展演变缝辱,和几十年前的老旧车型相比潍幸,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化摊世。除了车身结构更加坚固铰蝗纪、车内配置更加丰富外贫,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色难廓。   不过婆弗,汽车安全性这个话题非常复杂扒擦,仅从任何一个角度去判断都是片面的坎匙喝,而本文介绍的这场新懂诵、老车型对撞也只能说明一方面的问题汤吼。谈这个话题不能着急松戮棚,未来一段时间滴,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读捂,我们将来慢慢聊佰菩擂、细细聊贫。     责编湃:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”排配假。当大环境的水温不断降低时碌慈戎,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓镶帘。而2015年羔眷厦,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河滥。   2014年8月挨暇配,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告概,平行进口车经销商不再受备案制度限制浑胶竣,正式“登堂入室”号。   换言之府蜜撅,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式郝荆凯,从2014年8月开始正式“合法化”埠,从“地下”运作转为“地上”发展礁嘛魄。然而耻粉,“合法化”之后的一年又4个月里褐霓,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地长,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等库俩。   2015年2月嵌,平行进口车在上海自贸区开卖暗,短短不到半年时间里完,深圳锯恳东、天津损椽、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作荡,此后潭搽,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大竣寂碍,截至目前为止魄暑,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家娶竣蹈,其中上海28家阀底,广州14家拼,天津35家挡父,福建18家畏妊。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司测、上海百联汽车贸易有限公司棱、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业酶睛。   从普通经销商层面来看辫瓮,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》陀炯,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》烘地瘫,规定从2016年1月1日起皖宠,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求委岸、放宽平行进口汽车数量限制竞挟、简化工厂检查要求三大举措赂。   以上举动蓖,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈湍乱箍,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场莆。   以3C认证改革这一利好消息为例毯,平行进口车销售前的中间环节得以减少闷,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元猩复捅,如此一来芬,平行进口车价格将进一步降低呢隋独。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策祈净,平行进口车市场相对于中规进口车而言藐惭,还有更大的市场空间等待挖掘辣,而且随着国家对于数量限制的开放捂梢,平行进口车的成本降低了30%暴。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示蛊冻辣,随着政策推进裤,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度握黑。   一位自贸区平行进口商表示仙物晶:“最保守估计青古,明年通过上豪糖停口岸署,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆妈盾褪。”   但是食咎,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后床德,却隐藏着一个残酷的数据醚。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露昏舰喷,尽管相比2013年谜,2014年平行进口车的进口量有所加大剂,在12万辆左右无兑,但报关数量却反而出现了下滑步党。   他进一步解释这一现象妹虚,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态里,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关科俯。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多里,再加上2015年经济大环境的持续下行订,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右陕节畔。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是龚溺梗,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩顶谅戚。”   那么我们不禁要问股挖棘,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态前? ▌大环境转冷卫吮,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆炮,同比增速9.3%沧莎馁,相较2014年批发增速13%稍有降低豹葱但。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下猾,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征唬甘椭。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块偶混棵,平行进口车市场也无法做到独善其身偶谜。在崔东树看来蚂磊,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度棵环刻,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争屉,使得消费者能够购买到质量更好芜锤、价格更优产品拷。   而从更高层面来看扰急昏,滚雷进口车创始人陈鸿认为咯频,通过开放平行进口车舅,鼓励竞争撼冠佳、打破垄断瞎集碱,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向莫砰。   简言之勃,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”闻烩改。当大环境的水温不断降低时皖,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓怜勾。   尽管利好政策正在相继出台释科,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说马,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题和味,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变妇。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响逆砰,平行进口车供应渠道的变窄袱、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等殿炮捣,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少救芹甲。”在姜建清看来揉,进口车受各种外来因素的影响骗,市场层面逐渐变冷悼家嘎。   货源紧俏而且有局限性帆认。从平行进口汽车的来源来看级官被,相关资料显示娜回欧,2015年已经售出的平行进口车来源中创,美国及加拿大占55%舍萝龚,中东占40%牢苗忿,欧洲占5%狡掠茹。   各种法规政策阻碍销售渠道巍。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定羌姜:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆汇。”换言之姑戚惊,禁止进口车在中国市场“二次销售”钵。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记推,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”跺薄,无法进行销售厢。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为吩,国外汽车厂商也自然不会坐视不理匠。早在2014年权,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为噬侧。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示殊毯玲,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址尽,以此审查购买专属市场车型的买家拿娜坡,并且对现金付款设置障碍媚咐。   除了堵截平行进口车市场的源头水矮慑,汽车厂商还在排量上下功夫县,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息抨酮。这样一来奈,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万力潘掇。   ▌售后体系卢市猛、监管流程亟待完善   此外便,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑涎玩沫,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决缄度。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例毯梆,这款车主要来自于中东坑缅涝、北美怕氮、加拿大和墨西哥地区贯圭筹。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元诬富。而带有M配件的墨西哥仁腾寸、加拿大版本价格更是高达90万元以上蓬舅钞。反观宝马配置牌、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版敲孩,指导价为95.8万元榔多,终端价格大约在86.8万元左右宏。相较而言辩,尺寸更大不、调校更出色的国外版具有一定的价格优势敢。   不过有一点值得注意贪深辩,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养钙的。但是质保是需要额外购买的草去都。如果单单购买地盘寝井逆、发动机淖枪缝、变速箱“三大件”的质保炽,价格为7,500元(3年/6万公里)欺孩波,如果是整车质保岁死,价格为15,000元(3年/6万公里)孤镶。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势菊订较。   专家提醒何敛罚,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度丰侯客,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段蛋鹃疤,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑笆,政策体系及监管流程也亟待完善料寸。无疑轻,从起步到成熟需要一个过程母哩鞘,而这一切都需要时间来磨合督、完善团奢。   当然陕,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了歉,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务哦,并对每一辆平行进口车都提供单独认证疲剃霜。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用离拳。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局晨番,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强宋麓。”姜建清进一步透露汞旦。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业弊谩,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示棵吹慌,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异逻信,在车型上不会有太大矛盾敌微。查看永达豪车中心的网站页面不难发现阿锰,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车停,也囊括了林肯MKT需供、奔驰GL500杉啦、丰田塞纳等并不在国内销售的车型宦。   业内人士表示铂婆,对于类似于上海永达汽车集团有限公司诗阔帛、上海百联汽车贸易有限公司护蒲、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说山巫巍,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分陕情譬,是在和厂商痰、经销商进行谈判时的一个重要筹码岁,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制法。   但是不可否认的是坝霖,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比划娄,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势轮寐其,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商贬?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言犀宫:“无论在工商总局还是商务部等相关部门霜,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台轨盆。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响爆碗赴。平行进口车副会长姜建清甚至预测沦扔戚:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上判铆僻。”也就是说腺寸,洗牌在所难免虚侧梦。   对于平行进口车市场接下来的发展剂,张志勇认为寥,适应相关机构的介入列戚码、铺设渠道等都需要花费大量的时间导,一个市场的成熟不是一蹴而就的肋颧,而是需要等待歇。   而姜建清的观点是人驶:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年够充。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景茎迹,“市场是有的任斗,如何创新是平行进口商面临的课题嚷台敦。”   版权声明甭吓:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件敝计,禁止任何形式的转载或改编腊,如有任何侵权行为惩吾售,侵权者将承担相应的法律责任! 责编百啊世:杨杰" "   现如今伯奥,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情让氮沛,不管是豪车氮唉、跑车还是SUV又或者是MPV回,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型妨胚保。除了经济实惠之外桅淌,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事邯净盲,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事嗽镀?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋稗汗。    PS和抱:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车啃,是经过鉴定之后无火烧趴存病、泡水残席、重大事故递介,且外观完成无需喷漆的二手车怒。   一吞、换油    1肩、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油跑荣鹊,主要作用是对发动机起到润滑减磨辛、辅助冷却降温携凤、密封防漏蜂、防锈防蚀杆诲、减震缓冲等作用懦。发动机是汽车的心脏煽凉,许多金属部件之间相互摩擦运动稍勤慰,这些部件运动速度快私攘酗、环境差扯纤,工作温度可达400°C至600°C恫范。在这样恶劣的工况下面土备槐,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损悲火涝,延长使用寿命涸本视。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔鞋,以确保油路通畅侣锨,不被杂质阻塞焊适。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)瘦夺徊。合成油中又分为来识桃:全合成及半合成释。全合成机油是最高等级的遂如丧。车友们在选择机油种类时护,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择浚袜娥。    2喜妨、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质损,使用在采用液压制动系统的车辆中狄魔垒。是制动系统制动不可缺少的部分疙漂迸,而在制动系统之中蜗,它是作为一个力传递的介质晃,因为液体是不能被压缩的衰,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中涪坑闹。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效店还芥,会对我们的安全带来隐患净蕉。    3卿、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品痹,起到润滑延长传动装置寿命的作用故,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果内,在严苛操作条件下减少油品损失睹。根据变速箱结构的不同脐袄,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油幸。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求趟狗娄,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型官,其扭矩潦限绊、重量陀莆、转速赖、结构等都会不同卜,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油纲色测。而不同的变速箱油烁危庞,正是影响换挡品质的原因之一菜。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油般旧,特别是打算卖掉的车吮,所以二手车的变速箱油应该及早更换毁踩。   二陡、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花狈,以点燃可燃混合气体的部件芭。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量昆酶。尤其是中心电极达到更高的温度时诉超讲,被酸化消耗掉锈娄羡。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的惭凤,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下那匣,可以先拆出火花塞进行检查叭,看是否需要更换宛骸幸。   三哼嫡饺、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分较,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进秦龋变、排气时间的准确寄棺兄。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音斜,传动精确莱,自身变化量小而且易于补偿熔。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短兑,因此要定期更换皮带澈股吗。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换千。就算你车上备有正时皮带日思,一旦发生其断裂烁寡离,自己也无法更换揣惨。因此童德,当总行驶路程到达8万时蔽,建议考虑更换之廉林蛋。正时皮带在水箱风扇的后面笺欣。    随着汽车制造工艺的不断进步杠担妇,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代磐仙,与传统的皮带驱动相比筒顿狈,链条驱动方式的传动可靠壕、耐久性好并且还可节省空间睫协,并且终身免维护挛哆吵,这就使其与发动机同寿命抚,不但安全洼、可靠性得到了一定提升猩,还将引擎的使用肛、维护成本降低了不少颁光,可谓一举两得去磋爸。   四介、查看蓄电池    车辆的电瓶抚蟹乔,又称为蓄电池穿,是一个将化学能转化成电能的设备诺翟。它的作用是供给发动机用电交扒桅,当车辆准备发动时锣怂,蓄电池会放电给起动机提供电力久昂,并由起动机带动飞轮俯许、曲轴转动迫我,从而发动车辆黔。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类辱。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池垦幻。    买回二手车之后抡,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态奥。在启动引擎的时候纱话,如发现声音转弱或是灯光昏暗歌队,基本可以断定电池需要更换槽骄黄。事实上蕾商,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了馅惧,所以更换一个也是非常必要的敞骂兄。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右届屎,与铅酸蓄电池相当刑褐报。   五绷娇画、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车通,防止吸入对身体有害的污染物滇呈晴。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置建晤崎。活塞式机械(内燃机锋了、往复压缩机等)工作时仿山阜,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损肪,所以必须装有空气滤清器问雌耻。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短芹乐。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器瘟鲜氛,会使发动机进气不足赔,使燃油燃烧不完全廓惧,导致发动机工作不稳定百烂窜,动力下降辨、耗油量增加的现象发生沧。    一般停放较旧的二手车盾差,空气滤清器很久都没有更换吠涕嫁,建议查看实际情况之后酌情予以更换加苫疙。   六诽、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内搓铆澄,进行车内除味消毒必不可少的程序碧动。除了常见的清洗除尘沽受,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外肩。细节上注意车身内部交墙鞋,包括座椅固绵,车体面板痉活芯,玻璃等切不可忘记昂,擦拭完毕需摇起车窗筹锰,让汽车通风一段时间身攀氏,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品姐臼,增加除臭效果乖沥烧。   小结魏:    对于二手车的整备是一门细致活儿俊。建议车主勤观察坑嚷答、勤保养莲猴钠,车子嘛“三分修寸洞绅,七分养墓表,好好对待爱车钾垫,爱车也会好好的对待你日送防。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车圃,欢迎扫描优艾卡二维码姑,如有汽车问题需要咨询腿,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您本。 责编坝糠誓:杨杰" "  近日公角翰,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵沦谎唉,新能源汽车产业链骗补将受到严查蓟疏,并且随着新能源汽车补贴的爬坡模洁办,未来补贴越来越少午狸,甚至将取消补贴斑,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展放飞?让新能源汽车开倒车呢廷? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计钮咸涧,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆胸疯,同比增长3.3倍;累计销售331092辆攘锑,同比增长3.4倍酷凹。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆邵,同比分别增长4.2倍和4.5倍胎。   截至2015年底惠钦,我国新能源汽车累计产销近50万辆薄。数字庞大的背后锣吭,甚至可能有假朽抬,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高晤。即使新能源汽车销量有那么高尺嗅味,但是国内的新能源汽车也是品质较低拌枫,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型唇顷冀。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看蠕共苯,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200姑档煌、E150EV冲淑、力帆620EV兴、长安逸动EV戈、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车甭伞馅。   可见略患彪,中国的电动新能源车依然以低端车型为主汝,可是这些低端车型补贴前的售价并不低叛,而同级的传统能源汽车却便宜了很多绍赤。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看烈玲镐,补贴后的价格为14.99万元究,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元蒜吕贝,即使补贴后的价格提量酥,相对传统能源汽车依然贵了稗粟。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下富,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车时我凹,因为目前的油价维持相对较低的情况下建寺就,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车吹霞,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外耪懒。   此外井胖虑,从纯电动车的续航里程来看口,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外丁僻垮,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里炬冷,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20强、北汽EV160扛、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里净。   未来授橇祭,随着补贴政策的退坡寄肉,在2016年的补贴则是娃划,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h涟访骑。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万钦戎。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少暑,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱痘瓤雌。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便茅避救,续航里程不长等不足弛,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后篇赖,续航里程还会进一步减弱崔。   更重要的是岛,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主舞,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间痞趟,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间扣然蚕,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高话,两者的循环寿命相当池。   如今肠工票,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录酿闭省,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池抽亢,该电池重量更轻弛填,续航里程更长稳办负,但是耐高温能力差帅,安全性相对较差一些吵。   随着补贴的减少殴俄,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴靡胆,迫使厂家采用续航里程更长的电池扫倍,而三元锂电池可能成为首焉恰,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧霓诬,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况川驹限。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级迟,目前各大传统能源汽车生产电动汽车疗炮搜,根本目的是为了补贴而不是卖车队耽。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪廊隶饯,2015年上半年的净利润4.66亿元擅枢,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元悄挫,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%缎的。   据统计硷韦典,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元让捌城,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元马,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元妨虏父。此外吠,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入尼祥情。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级靖怀际?恐怕很难概渐蕉,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车恐,除了腾势电动汽车陶邻苟,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成钮辈,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上缕,如果政府的补贴很快取消碳冈,这些车型在市场上将缺乏竞争力呵茅。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力秽,不仅是给车企补贴恢巴玛,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴鲍了池,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消颊溅胎,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争骋位雇,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大岭案,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱骸。   其实损,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉媳哄、还容易滋生腐败葱,与其直接补贴给汽车企业匡,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法鲍。在美国垫,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分胚沥辰。政府不需要出钱嚷为且,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金肯腾,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车防谎刨。在德国和法国提高补贴的门槛讼嫉,提高续驶里程数标准确滑清,从而推动真正的电池技术研发碱廓。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴释森跑,补贴在用户端颗衰,以提高此类汽车的销量酗,刺激车企转型绰。   新能源汽车骗补一事痕,政府应该考虑补贴的办法改进矮衅怂,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴北府栋。随着2020年以后补贴政策将退出赣敌歪,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长愤蓉、充电设备还是不够方便等茂垫悸,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业从,将被淘汰和洗牌姐拌。 责编搜霸:杨杰" "   现如今驳,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情薄,不管是豪车伺舅孩、跑车还是SUV又或者是MPV阿雷脓,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型顽罗剧。除了经济实惠之外剑蹄,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事限红,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事焚触楔?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋如驮激。    PS祭:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车陛漆临,是经过鉴定之后无火烧辑窟揽、泡水钙、重大事故吐怪,且外观完成无需喷漆的二手车锨据燎。   一诽叹堑、换油    1龟、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油倡,主要作用是对发动机起到润滑减磨阀臼亭、辅助冷却降温来、密封防漏衅超反、防锈防蚀叫、减震缓冲等作用佛。发动机是汽车的心脏型试勺,许多金属部件之间相互摩擦运动农侈睡,这些部件运动速度快汹窝存、环境差亩,工作温度可达400°C至600°C昏琶。在这样恶劣的工况下面醛,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损掀斤篡,延长使用寿命细。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔叉,以确保油路通畅鹅,不被杂质阻塞侥脐。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)姜氨负。合成油中又分为老:全合成及半合成强。全合成机油是最高等级的完洁。车友们在选择机油种类时盒,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择题该。    2段汇、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质联粹榔,使用在采用液压制动系统的车辆中签棵袍。是制动系统制动不可缺少的部分匪,而在制动系统之中哄裙返,它是作为一个力传递的介质倘滤踞,因为液体是不能被压缩的厕光,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中伎翻嘉。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效颅协倘,会对我们的安全带来隐患誊垒侗。    3挥宽拘、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品逝,起到润滑延长传动装置寿命的作用呐贬,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果匪,在严苛操作条件下减少油品损失冉。根据变速箱结构的不同权,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油炼拟。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求阀,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型蹦,其扭矩告绩跋、重量傲、转速搂拱、结构等都会不同涣秀末,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油患。而不同的变速箱油醇酣帅,正是影响换挡品质的原因之一兜恕僵。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油救确,特别是打算卖掉的车记醇钒,所以二手车的变速箱油应该及早更换点。   二墩幸、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花捣舶策,以点燃可燃混合气体的部件裳痘。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量宽律。尤其是中心电极达到更高的温度时畦瓶拌,被酸化消耗掉需傲丧。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的棱寐挡,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下恰,可以先拆出火花塞进行检查萌茫,看是否需要更换簿镶。   三赣骨、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分捌,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进虎、排气时间的准确客讹巩。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音信暮馈,传动精确佰豌,自身变化量小而且易于补偿赔轿情。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短杰,因此要定期更换皮带潭袱秀。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换佛狡。就算你车上备有正时皮带惺高俱,一旦发生其断裂花,自己也无法更换含弯惯。因此泵餐节,当总行驶路程到达8万时身梦崎,建议考虑更换之惯靖。正时皮带在水箱风扇的后面盲伞捂。    随着汽车制造工艺的不断进步互,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代甩,与传统的皮带驱动相比羚挠旁,链条驱动方式的传动可靠丝概派、耐久性好并且还可节省空间饺,并且终身免维护勃,这就使其与发动机同寿命稗法,不但安全陪、可靠性得到了一定提升奠鳖呕,还将引擎的使用舍复、维护成本降低了不少裳害,可谓一举两得涕。   四妓、查看蓄电池    车辆的电瓶抡探,又称为蓄电池撼,是一个将化学能转化成电能的设备韶。它的作用是供给发动机用电挠,当车辆准备发动时躺,蓄电池会放电给起动机提供电力石册,并由起动机带动飞轮兢瘁、曲轴转动勘,从而发动车辆篱硕。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类缸。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池抄。    买回二手车之后誊,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态讳粕。在启动引擎的时候漓镐白,如发现声音转弱或是灯光昏暗揣,基本可以断定电池需要更换播惦。事实上脑,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了礁尽某,所以更换一个也是非常必要的沮衡。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右林洛柿,与铅酸蓄电池相当狠。   五粳剁、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车耐,防止吸入对身体有害的污染物垛。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置临。活塞式机械(内燃机却柒佳、往复压缩机等)工作时疤,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损娘赶,所以必须装有空气滤清器蒙富冬。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短膛匹曝。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器撑,会使发动机进气不足慈粹秽,使燃油燃烧不完全漓,导致发动机工作不稳定惰,动力下降嗽截沛、耗油量增加的现象发生肋撮届。    一般停放较旧的二手车倡,空气滤清器很久都没有更换效,建议查看实际情况之后酌情予以更换戚固。   六其惠、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内宪苗,进行车内除味消毒必不可少的程序唯潦。除了常见的清洗除尘行,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外劫恋骆。细节上注意车身内部顺撼,包括座椅烂趁,车体面板焊,玻璃等切不可忘记碧,擦拭完毕需摇起车窗急,让汽车通风一段时间寐谷狗,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品蔬缕,增加除臭效果煎。   小结滴息:    对于二手车的整备是一门细致活儿绣前狭。建议车主勤观察票、勤保养柿好疵,车子嘛“三分修匹缺及,七分养镶烫,好好对待爱车娠漓,爱车也会好好的对待你兽鞘。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车困,欢迎扫描优艾卡二维码水渡斗,如有汽车问题需要咨询砍,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您妥登句。 责编诺娜慰:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患榔故,在2015年召回超过253万辆车翁捅,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回祥坛隆。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总辟办,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回宫轿伟,据统计此次共有700多万辆车受到影响狭,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆标旁。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表鳖登:网通社 Internet Info Agency   预警酷监:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警魔:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表项杏湾:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题偿签,燃油箱填料管涂层存在缺陷绒城卿,导致燃油泄漏最终起火脱。从而造成进一步对乘客的伤害负泪兄,存在安全隐患煤伶孩。   预警芯:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警寞:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表衰:网通社 Internet Info Agency   据了解插订杏,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障眉多短。发动机拖、底盘集、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分硕,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用轻,例如电子燃油喷射系统供、制动防抱死控制票鹅、防滑控制箩屉莎、牵引力控制加、电子控制悬架氖、电子控制自动变速器高实斡、电子动力转向等咎,若电子控制系统存在故障涵,可导致汽车失控活驼。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表菜尺记:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题丝蝗,制动踏板主螺母随着时间的推移绣,会造成螺母松动的危险锻湾萎,这将导致汽车失去制动作用骸,造成刹车失灵陆妓。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施谈品蟹,使问题得到解决沏。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表痪屁群:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题绕,特别是在持续炎热和潮湿的条件下缅颅敞,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷伺镰下,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂拣耸蹈。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员钩型融,进一步导致对乘客的伤害叭朽,存在安全隐患诡。根据newsmax报道的信息叮矫架,目前至少10人死亡惮草,其中包括九名在美国焚。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表汝:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题吭敖呕,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷倒,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂慰楼。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员誓,进一步导致对乘客的伤害酪,存在安全隐患袜配。目前已经在全球造成了10人死亡趁且牡,在美国造成超过100人受伤铃酞隆。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签夺啪:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编洗桨:杨杰" "  1月17日畏抠败,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放继交另。此届盛典共有主流媒体人恃窍秽、汽车厂商开、公关行业近500余位嘉宾齐聚现惩锫净俊,共同狂欢僳旧朵。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻枯廷。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起叙谈,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛罕傻,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛篓酷。作为中国顶级足球联赛赞助商睦,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛头。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟洪胶乃,再次挥洒汗水荤宋瓷,为争夺冠军全力以赴圣们。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办忱蹬,长安福特冠名赞助爽鼻。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐糠,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座经,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军戳被躺。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓扦齐:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得任,助攻王由动力中国齐宇获得僳,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得陋椽。   倍耐力冠名精英球队哩,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际池恰。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕斧懂,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演遣胶栖,博得了场下阵阵掌声喝彩汇翁。与此同时构密皆,倍耐力正式宣布将冠名精英球队思逗,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事勘汝瓜。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求陵攀,在2014年度颁奖盛典中俯剧详,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺据。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动缅,点燃了现场的高潮缚护。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real还,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心叙、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺逃。   众多演艺嘉宾悍还、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台扑。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟摹匈歧,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众蓉使达。中国内地创作型歌手完借、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场蜂潮蜡。时尚座驾乐队呢、快车道FM乐队酞、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众唉梗。   至此辛,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕完叛。自2011年起坊膝膛,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”识桥该、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛咀,五年的联赛时光袄矮,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起喇幂境,以球会友篇,提升了球技瓢,锻炼了身体墩楷,也收获了更多运动的快乐撵寇。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织宿摹蹈。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕冗哺喜,敬请期待图。 责编宋韦:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”竿嗜罐。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告剖,从2016年1月1日起腑侥,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求卫穆粟、放宽平行进口汽车数量限制逃采、简化工厂检查要求等三大举措富伸,以便促进汽车平行进口贸易发展型衅颂。   公告称脖咖,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业车惺,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下携,CCC认证申请时帽,可放宽提供原厂授权文件的相关要求芹刑啊。在认证过程中对脾,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”守脖、召回能力和体系的检查工作久氨郎。   出于保护知识产权和市场份额需要苔联枷,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证梯,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度甫倘份,又必须获得原厂授权才能拿到认证蜂耍陛。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权茅但新,简化了程序貉敌,大大节省企业成本委饱。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示馅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》副堑,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业兴耻缉,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下倾架,可取消非量产车认证模式数量要求脾。另外挡,《公告》提到漆闯伯,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所硼鼓堑,并可视情况对其进行3C认证工厂检查脾。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出撬纱纱,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望墒尾。“目前全世界汽车品牌近500个辛憋,进入中国市场的仅40多个粹净,而通过平行渠道进口的量相对较少蓉。其很大原因和此前的政策环境有关计。现政一旦实施迸户,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展篙偿。” 某平行进口车企管理人士表示吞。 责编搽屑:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车算雾普,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元肯婪讼。近日枪恢理,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案黎,将嫌疑人宗某抓获逼剐挺,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留京扑。   宗某称沛校,他很喜欢汽车镜丹峨,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店喷莎,去的次数多了粕茶诺,就认识了经营汽车装饰店的陈先生怖。   在一次聊天时枢,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车酸姥授,倒手后可以挣钱朽,只是他最近手头紧没周转资金碳,机会丢了很可惜辈。陈先生听完后很感兴趣肺,详细询问捐播,宗某就从政策猾、需要办的手续等详细说给陈先生听辫膜蜗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍软,当陈先生问宗某是什么型号的车时杆,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的萝寐。”陈先生听宗某说得“头头是道”峦,便信以为真搪缓,答应一起合作刹秽卿。之后壕褥,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元答。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份暗赁,这之后宗某就失踪了痹认羡,再也不来陈先生的店里偶记,电话也不接渐。12月17日疏篓矛,陈先生到丰台丰益派出所报了警超疥。丰益派出所民警接报后立即着手调查的晃,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获袭酱。   宗某被抓获后供认泵卯,自己根本不认识什么“关系”钞,也没有什么罚没车和转地方车的事氛期佃,完全是编出来骗人的渭垛。   办案民警介绍缚丢啦,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月藕娶密,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某喘棺,按北京话讲奶,两个人就是“假熟”颅。   昨天记者获悉帕上粟,目前罕,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留膘。 责编庭哆:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道喝脚,2016新年伊始绥慕,一批汽车行业新规正式实施将,包括降低燃油限制标准嫌、维修保养不必去4S店斑奠、退车可退“车船税”等怂巴。新规意在进一步维护消费者权益胆扳嘿,但不少商家却感到压力重重悼娇禽。业内人士认为块糖,新规或将遭遇落地难悲璃蔡。   根据新发布的《车船税管理规程》需啃歧,因质量原因车船被退回的赶芦犀,纳税人可以申请退还税款脯。   记者采访青岛多家汽车4S店发现解,这项新规已经开始执行陶帘,某4s店总经理蒋晓东告诉记者难,车船税费用大多数是2.0以下车型解稿,折合一年300多块钱梨床壤,对4s店影响不大藉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重辆角。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出械,车主有权自主选择维修经营者提范,不必去4s店仿恰,这让原本就不景气呸、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”娜。   另外稻,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施非,燃油限制标准降低到6.7升/百公里彭莱饱,到2020年将降到5.0升/百公里轰罕。   而目前来看嘘抖脊,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰末撑售,搜车网运营总监于强认为虏迁惶,无论是排放还是清洁能源技术搏,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少隶仿。   于强同时认为茨,区域性差异事田、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键宠看帘。因为全国范围国4排放匡,但一些偏远地区国3排放也可以流通督概,执行过程中肯定会出现执行不严格恰博忌,所以顷,好的政策是否能真正落地坞涝,一定要明确监管以及管理处罚标准懦。 责编戒:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全式乡,正成为各大车企的研发的重要内容观茎,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示垦鹤问,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司软倍,我们正在业务的方方面面进行创新沽庙。截止2015年底锚,福特汽车共提交专利申请近6000份茫镜,创下单年申请数量新纪录氦。网通社发现济下烷,这些专利中欺,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及警,其中有7项颇有意思的“黑科技”叫。这种技术或许才处于概念阶段长圈殊,但为福特汽车未来发展指明方向挤。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面经图,福特汽车已经拥有多项专利磕,其中包括去年申报的一套新型座椅眷冗颧。这套座椅可以实现前排向后旋转炯林,使前排乘客与后排乘客面对面相坐媒芒。除此之外莆,这套座椅还可折叠哦炽篙,折叠后乘客可以坐得更为舒服访。据福特汽车规划掣,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上虎。   除了对座椅进行创新普,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫孰竟。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手凑亢离,此时方向盘就变得可有可无闪撕。为此毯籍,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能任冀锑,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方清茄歧,由此为前排乘客提供更大的内部空间恨露。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全邦,汽车安全技术也是厂商研发的重点发刮。在夜间行驶灯光技术的研发方面阜,福特在激光大灯虏、LED大灯黄局、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫可,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”死纬涂。当在夜间峭啦把,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上久斧,照亮汽车周边的路面煤俊挞,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险穗俯。   近日禾睦涎,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”蛋暑吕,这项技术车褪颂列好后脾,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起摊脚氓,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线寞,连接至独轮车机械装置中晒,即可实现单个汽车轮胎的行驶顿娥尾。   除对于自动驾驶歌氢和、安全等技术的研发外吝疙操,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止巴话簿。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利哇,新的11速变速箱将拥有不同配置傲,分别匹配不同的齿轮丧盒、离合器和制动系统拈。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速把,Jeep自由光就搭载这了台变速箱措巷,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱氛街为。虽然福特11速变速箱更为领先县挪,但尚处于概念当中翔桥肺,何时能推出并进行量产轿,并未有具体期限匡渐。   健康技术   在 福特众多专利储备中窖豌,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果首庭宠。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器莆瓢峰,输入司机的基本信息后椒灿腻,在WIFI网络连接状 态中宛县彭,系统可以随时监测司机的状态寒庭睹、身体健康程度趣褂。并且可以在紧急情况下公荷,及时通知相关医护人员实施救援槽芹。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息锣波,功能比较有限耐杆斤。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签培:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编敖巾:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前别溃夕,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试敦匡,结论是效果并不明显巴己。那么除了打吊瓶外娶,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了酮丝。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀坝谐,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”淖官屠,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么擦鹊堆?这次我们就来实际测试一下诫疮壕。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中急效,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)抒,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果为柔稠,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔参翁狄。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品挽?   答庇: G17作为厂家配套添加剂霸,其定义属于养护型添加剂肥椿,为了突出清洗效果陇侈,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品派侍堤。   ☆ 清洁积碳添加剂种类缸侣茹:   答咐巨: 目前扔胃,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)廖、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)鼻。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么黑?   答殴搞花: 据悉檄鲸,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 了谎,它是一种高分子材料挫,耐高温酿水、不易挥发磊棘,且对积碳有很强力的清洁作用变鄙讼。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP鞘、红线Si-1等滦效。   ● 试验过程赖剐狗:    本次我们将用内窥镜痉溪檬,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照疼缔欧。在加入添加剂后瓤,加满汽油蚂焦。并在1天时间内不,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)匣。在回到北京后砍磐,再次用内窥镜观察讲、拍照并对比清理积碳效果簿。   ● 体验车辆嗣飞:    为了保证实验的严谨性耸亲狼,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆癌肋簇,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁坎伙附。其中坦表,皇冠的发动机属于歧管喷射技术徒烩,迈腾和雅阁为缸内直喷技术汹尝。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠痘: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后啸姓,结果和我们预想的有些不一样峦如。11万公里的皇冠积碳非常严重欺溪略,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少饲节累。究其原因后我们得知乌忻蕊,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进安口,而皇冠车主则比较温柔沽供。同时参坷,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目镶。    需要说明的是轮渴坝,三车车主均表示在车辆清洗之前读梗嘘,正常使用中一切正常骋,油耗也都处在合理范围内觅咕。尤其是皇冠车主表示品,虽然车内积碳严重瞧,但并没有在车辆行驶中有任何感受席嘉逛。当然竣,积碳的产生是一个循序渐进的过程洛,和温水煮青蛙的道理相同梅帆必。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时暇,因为京承高速限速100km/h谰,所以我们一直保持100km/h匀速行驶酱,全程没有拉高转速趣杰桥。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上伍,喷油时搏铣,燃油顺着进气道通过气门进入气缸盘,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门舷泌步,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显新,一半多的区域已经露出了金属颜色衔兑。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因幢,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状碾必。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显零拢凡,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色拭母。可以看出陡偿,迈腾的活塞顶上非常湿润敬,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性堕庆。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层韭夸苏,所以清洗积碳前照片感觉很干净睦,但仔细观察可以发现潍,表面发乌烁,还是有一些积碳的存在能。经过清洗后般版缉,活塞顶明显变得光亮许多腐沁革。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室全苦,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润熬,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)蔬。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面零贸,因为聚醚胺耐高温的特性寺,不易挥发敢,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳磷勤。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁逻、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后羔股线,我们特意询问了三车的车主涉纲变,他们的反馈竟然很一致痊,就是在主观上无任何明显变化眷宋。 油耗方面惰石卫,因为每次行驶路况不同倍,所以也可忽略蜡。   ● 疑问解读捎蘑戊:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升兔荷畴?   答慌虏开: 一般情况下挥巨,加入添加剂以后需要一个清洗油路郝眉搞、气缸内部积碳的过程衅,所以在短期内油耗反而会有升高的情况填,不过您无需担心快米,第二箱油就会逐渐恢复正常水平惊。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁赋枢?   答额: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐辽桥、缓慢地溶解积碳铂觅,而并非效果立竿见影甩,且不会大面积脱落磊,所以对缸壁并不会造成损伤蔼即。   ☆ 多久加一次添加剂是甜土?   答锚翅收: 对于清洁型产品来说娃糖,商家建议5000-10000公里添加一次剂盼递,在这里我们认为沃茧,如车辆在使用过程中无任何异常年署狭,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可敢沽栏。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么氦膘?   答屎: 不能尽嘎盆。因为采用缸内直喷系统的发动机娜舱妙,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内踢拾,进气门得不到汽油的冲刷蠢,所以无法靠添加剂清洁进气门畅。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳午纶兼?   答拴伺: 通过与汽油混合后潍,首先清洗油路壕操,非直喷发动机还将经过气门侨瘸窖,直喷发动机将直接喷至燃烧室莆守。因为有很强的耐高温性瀑,并不会轻易燃烧并挥发翰钡,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化困罢,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳宏,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题惟侈。   ● 结论苍:    市面上的汽油添加剂品类繁多擒哼,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)替陀,清洁效果值得肯定法汰,同时也不会对气缸产生副作用降。在编辑看来撅筹啥,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药梆肌聊,建议大家养成定期添加的习惯敲堕。想起一句广告词“X酒虽好簧谓胖,可不要贪杯喔”把,养护爱车的同时也要注意用量筋,无需频繁添加滥患,定期添加即可妇谜。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题顽沃罕,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流伙簇。编辑博客链接 ←← 责编污:杨杰" "   全国   12月23日品,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》檄抡夸。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件池讣滥。2017年谭,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点桨辆。   编写|翟冰慧   得益于节能环保扒钾毒、政府政策支持等优势翔,近年来新能源车数量大幅增长巴。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素无未。昨天徽,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》妨肪弧。未来烩墟,充电桩少马恃零、支付繁琐碎匠、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解既氢。   《办法》规定媳,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件胜纤。此外匹,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式将骏,保证一卡通用湿捣。   根据最新规划稗,北京市明年计划新增5000根公用充电桩如,争取实现公用充电设施突破1万根比僧。据了解邦馆,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络栏被,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络痊蛇。   对于如何实现5公里一个充电点徘,北京市发改委相关负责人表示奴,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准淖抢,例如 莱返坊,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”隧亮拈。对此豆目滦,他介绍到莽检淘,百分之百指“建设或预留建设条件”细夕补。如果一个社区内有500个停车位儒炽,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件蜂比。   北京市发改委表示天答共,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制突茄,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营巾恢凶,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准袜藕鬼。此外策,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施堡,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金樊煌呵。   据统计嚼鹊,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆摄爆宦,其中新能源小客车超过1.6万辆蚊汐搏。对于消费者较为关心的充电服务费问题枫,市发改委也做出表示殊秽:充电服务费将按充电量收确炜纭,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%芦。   另一方面勉寸诽,新能源车充电缴费方式也将进一步规范可蛙叛。市发改委表示蝎室,要求充电收费必须支持银联卡支付方式构,确保一卡通用洪权扮。同时鸽霜誊,还将鼓励通过市政公交一卡通苹腻帘、电力卡曝抠、ETC卡称醒、移动支付等多种方便快捷的支付方式缕颁。   值得关注的是念糖把,目前大部分充电设施已实现支付宝付款暇,相关负责人表示苦魏,春节后将逐步推行微信付款诲递浚。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费垛介柔,解决新能源车充电难椒玻体、缴费复杂的问题羚。   随着《办法》的发布木窗,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系讣浮,解决新能源车主的后顾之忧彩臼,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行睬。 责编己:杨杰" "   全国   日前对,发改委檄掸富、住建部拴卤姑、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》催叮阔,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施还艘环,由经营者依据价格法律法规和相关规定段,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准陀。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高富力,机动车保有量快速增长亥,停车设施总量不足思悸、资源配置效率不高等问题日益突显缉促平,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧姆层垦,成为人们日常出行的“难题”撂坎。   日前俱靛,发改委禽痢、住建部会侯河、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》赊,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制券倦立,充分发挥价格杠杆作用受狗,促进停车设施建设贡兴,提高停车资源配置效率季脆,推动停车产业的优化升级惊爆乏。   《意见》指出貌陌潞,除各级人民政府财政性资金回筐盒、城市建设投资(交通投资)公司投资以外冒,由社会资本全额投资新建的停车设施氮,由经营者依据价格法律法规和相关规定擎呸慨,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准碳衰沤。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式椭芦。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施盲眯报,要通过招标田郝氰、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者退牌。   此外皮,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化刹破鸥。规范政府定价行为家、加快推行差别化收费礁咎辩、严格落实明码标价规定湍垒、健全市场价格行为规则徘刹、严厉查处价格违法行为等物京。   事实上替,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示械纹。   今年8月3日景,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》抽极糖,要求充分发挥价格杠杆的作用星,完善停车收费政策哦,逐步缩小政府定价范围捆泊滤,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费晌毯,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式虑。   11月19日博,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》桶,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价兜静材,停车价格不由物业公司定洁,而是由业主共同决定钞呸榷。此外搬,未来小区耐九逼、商场翰、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放锹,执行市场调节价悉估。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后咀,昨日晦革,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议伸变讨。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示防挥闹,从2016年1月1日起龚粒浑,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外妊侍拈,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定处,使得定价能够反映土地本身自有价值捶乃。   据了解府,近年来情火弹,北京市政府在停车方面做了大量工作欢,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车卢戮扮、停车场等一系列措施;在治理方面杉,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个卞,取缔各种非法停车场524万个丢祁镁。   据统计景,截至2014年底宝锣编,北京全市共有停车位290万个坝佛,其中经营性停车位180万个酿沏,非经营性停车位110万个螺獭尸。 责编袭:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报酵催轿,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布甲芦才,将于2016年1月1日起正式实施膝偶泌。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日观,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》闭叙,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施却剂碉,为消费品质提供安全保障苏衫。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示哥贺木,近年来扁锯雌,消费品安全问题日益受到社会广泛关注剩,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施贡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章博怜,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务鲤需九,增加了对汽车零部件生产者的义务驮,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化白膏普,增加了向社会发布风险预警信息的内容娄,丰富了缺陷产品调查工作手段叔便捻。《实施办法》于明年正式实施后看,将对加强汽车产品召回管理鹃、推动企业履行召回法定义务剿、保护消费者人身和财产安全男,发挥重要作用躺晾。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度洽费,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的摩蓬禽,应当立即停止生产篮皖耗、销售较啥、进口彻姑刚,由其生产者实施召回匪际柒,并及时发布产品缺陷信息纪叮。对实施召回的缺陷汽车产品赊氰,生产者应当及时采取措施消除缺陷灯盾。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担摊剧鹊。   汽车召回数量创历史新高   同时惩骋勒,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》杆。《通报》显示郝熊皆,截至12月18日烧忱殿,全国共有76家企业开展了226次召回活动堵课,涉及缺陷汽车 554.85万辆桨拣。召回次数较去年同期增长29%速嘘,数量较去年同期增长17%财弛,创历史最高动味。   其中刑粉谋,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次弧极漠,与去年同期相比增长170%脸低,涉及缺陷汽车352.23万辆篱,较去年同期增长18%姥龄派,占今年全部召回数量的64%箔猾管。   据统计嘿廉,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来怀嗣摹,11年来童,我国已实施汽车召回1079次寂涛,共召回2533.85万辆苦晌递。从召回涉及的汽车总成来看吉,发动机总成召回最多零,共召回270次稗乾商,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成貌叹刨,共召回134次芹啊,涉及数量441.08万辆慈。 ? 责编毙悸:杨杰" "  随着经济的发展疏,居民消费重点转向了大额的消费射。正是在这种消费趋势下想乱,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活啼巩,现在汽车已经成为家庭必备工具攫茶卧,提高了用户的需求们钾梯。在2015年的最后几天时间里漓,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总吞动离,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回徘尘泄。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明母す洌块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表衔涂:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表肮挖:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息壤取,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版测陆椭。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日璃推,共涉及626辆樊匹。   据了解揽权蒂,本次召回范围内的MINI汽车陌,因电动液压助力转向系统故障浩窝己,容易导致腐蚀同锚嫂,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效非。以上情况增加了车辆发生事故的风险雄翻,存在安全隐患我。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表寞:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息案闹,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派安嚷,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日哦卞,共涉及128辆辣。据了解被拦仍,受影响车型均搭载手动变速箱腑。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐捷篮氯,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中泼伸,可能松动市雌努,导致底盘有噪音或震动厩。如果继续长时间行驶罚规替,传动轴与后差速器的连接部位可能分离涟,导致车辆无法继续行驶坷钙途,存在安全隐患枚豌输。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编人:杨杰" "  2015年12月27日显达,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港雹,首次出口至美国瓮鞭、加拿大和墨西哥在内的北美市场橡。昂科威于去年10月国内上市喀,包括本次出口海外的车型擦,均在上汽通用东岳基地生产挝筏宽。上汽通用总经理王永清表示希:“昂科威迈出国门蒂,不仅是产品自身强质自强的过硬实力嫌谅吨,也凸显出东岳基地飘瞬、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华簇卞燎。”在昂科威出口北美之际萎杰,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地陛境,接下来小编会以一组“数字”剖可,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地跨喜壕。   上海通用东岳基地辫,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成鬼丰胶,由上汽集团刃咳、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%光辽、25%塑面缎、50%共同建成藕轻。现拥有冲压巫丛、车身嫂、油漆德赤、总装四大整车生产工艺和铸造鸽皆漠、锻造钢俱太、发动机铺闭、变速箱等动力总成车间释。产品涵盖别克昂科威酸欣、昂科拉和雪佛兰创酷巧、新爱唯欧拔、赛欧3檀抢、乐风RV6款车型屡谎刀,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec尸筏荡、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等董。   东岳生产基地的整车年产能60万台块,发动机年产能117万台呜,变速箱年产能72万台财。从2003年整车工厂建立以来丢夺,截至到今年8月已经累积生产突破350万台奶,而从2005年动力总成厂投产以来介赶桓,整体动力总成生产已经达到1000万台锚难奥。   冲压车间——精益生产举烫,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式江戏、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线叔,承担160余种车身覆盖件的冲压生产签硼,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平笑。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产涝坷,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺沧堕蘑,贯彻了精益生产的理念别疟授,高效节能祷芍型。铝板前盖冲压工艺氛:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3钵,相对于传统钢盖减重7.5千克暴憋疚,令车辆减重帝贾摧、降低油耗详扇。前盖内板工艺——三序成型藤、一次修边坪:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺勘洪,零件修边采用一次修边工艺尺柬快,浮动废料刀设计耻绵家,无碎屑列,使前盖外观更加光滑铝、美观恢,并提高了产品品质钩滔。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念检呜,首次采用了高密度机器人汉、GEO-pallet高速输送系统惩、5+1车型的总拼Gate设计等蝗,拥有各类机器人465台桶。在这里蛾,高柔性镰、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构尘,将成员舱全方位立体包覆硼焙。同时涩,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材菱,车身高强度钢材比例达到75%杀,不仅实现车身轻量化敲,还拥有优秀的防腐性能冷,提供“多10%”的安全性能弄。   车身车间通过采用大/小随行工装系统培南倒,进行地板分拼及总成吐钝、白车身传输陈,具有柔性强花嘿,传输速度快桶谋、精度高的优点覆,并具备质量追溯功能冒槐逝,以保证生产效率和生产质量匠奢。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位宠逼郊,14台机器人同时进行焊接作业纪,每个生产节拍可完成200个焊点焊接泡蝗,占用空间更刑懔萁巍,工作效率更高扒畴揪。目前层么李,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂锯、沈阳北盛三期捶膛、武汉分公司等生产基地推广使用好。   两大焊接工艺爬表挛:车顶激光钎焊画两、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺赋,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合敖抬倾,使产品更加美观桨烦,同时增强密封性停欠、提高焊接区域的强度固握虚,进一步提升驾驶座舱的安全性粟郝。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术闻,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起暇,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来跺械攘。相比于传统外露的焊点叮踌拨,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下绥兰趁,令外表面平整无焊痕汝梦肪,而且最多可节约70%的能耗单。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫柯。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料幸挽仇,替代传统的车内固态沥青消音层钝,在提高车辆性能的同时懊,具有绿色环保内玫浚、重量轻课、隔音防震效果好等特点接漏。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型坊奇,这一新材料的适用挺溉,提高昂科威10%的隔音效果莲兜跺。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备新沮,包括水性漆辣绒。较传统涂装工艺搅,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上欠,更加绿色环保弘。同时驼紊,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准巴,提供给车辆优秀的外观表现的同时那,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力措,提高整车使用年限毁谓惕。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆憾伟酵、涂胶苫,和备胎机器人自动化安装备胎拆。此外持,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统断涪倾,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用翱看,它可以根据装配工艺选择合适的高度忙却,实现了多平台柔性化生产刮。   总装工艺将完成整车全部零件的装配白,并进行100%质量检验樊。别克昂科威正是从这里驶下生产线勘沽,开始它畅行海内外市场的旅程疏促闭。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装计,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板揣朔,在拼装过程中精确同步蓄,实现车身和底盘的精准定位和拼合峡,从而确保底盘优秀的操控性能碘涡来,提升客户的驾乘体验久焙。   在质量终检线赫匠息,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车豹锭,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测狈很。在雨淋测试区内凑物,360个喷嘴全方位密封测试少华,70秒内乐隘,5吨水炉拟庆,70倍模拟自然界暴雨雨量订傲,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内蔡,质检员控制方向盘干雾,整车按照“8字型”路线行进挤,检测方向盘的指向性购诲喀,确保不存在异响妻淑。这些具有质检环节胯,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验愧。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编潘砷蒲:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注哦虾,在二级市场上掀起了一波又一波炒作拎疤怜。值得注意的是媚牵,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车怂邦沉,丰田瘸、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车馈篙。丰田罢虫、现代蒙收、本田雌、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮僻痹府,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商扛芦泉。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道踩甩,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车懈暇,整体外观与e-tron相似脆甜墟,最大的区别在于动力方式的不同顷,而参考e-tron的命名方式肚,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron景。   在氢燃料电池汽车领域暗哄,奥迪其实之前也有过不少尝试痴耍膏,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车搁疽缆。这款A7前后轴上各安装有一个电动机焦,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电寐,来作为氢燃料的补充督搂碗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比讼拜,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者划,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了泰,比如现代氢燃料电池版Tucson葡贿、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity阿编姆。当然寐廉,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话妹囤,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决脐淖。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段病捷,解决了若干关键技术问题佃。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布相,在2020年底之前的市场导入初期釜巧,将无偿提供其独有的包括燃料电池组交、高压储氢罐涂、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权彭瓶,共计5680项砷身,2015东京车展上九,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity橙。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色擞搽达、高效兼肃奢、适用性广的发电技术擅涩。燃料电池与传统发电方式相比床叮,不受卡诺循环限制敢睬,因此能量转换效率高叔查几,而且具备零排放烈、无污染木跺充、噪声低等优点恫,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案狭。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)残、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类假,可以广泛应用于交通运输槐嘘、军事经恰、航空等领域储巳敝。   申万宏源证券表示噶,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元丝加,加上购买时的政府补贴捣碎跨,与纯电动车差距不大覆强渭。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右脯,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平赤郊邻,而丰田苦抚幌、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3光。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时帛读妮,车辆的性能达到传统柴油客车的水平尾残,实现每天19h的运行和出勤率兽渺肌。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年购,达到内燃机汽车的同等水平仓充。   丰田筹赔荆、现代邢癌、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮腻胃纶。鉴于新能源汽车前景广阔衫,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能秦股蜡,市场容量有望达到千亿美元量级豁夹。A股市场中怂赦恐,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车甭桔,有望令该板块进一步获得资金关注晚。建议积极关注这一主题带来的投资机会顺荣,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商取。 责编泡:杨杰" "  国家发展改革委21日称潞岸逞,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策勘储芳。鼓励各地结合实际情况撕,推行不同区域诞蚕卢、不同位置馆、不同车型枢讽稗、不同时段停车服务差别收费奠斯。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠固。   根据发展改革委倦虐淀、住房和城乡建设部半接、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》谜,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制蒋队镶,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定懂坝坞。 责编橡芳:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表碑势措。昨日未,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》捣显热,显示宝马曝酚、奥迪溅桐、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上肩俗。2015年贾桔,中国主要城市平均应酬指数为63.2叉,与2014年同期相比挂,应酬指数整体下降了近5个百分点岔潮马。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷迫沥瞪,e代驾对应酬情况进行了系统化分析伐。报告显示碧,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2萎,与2014年同期相比腔,应酬指数整体下降了近5个百分点刑瘁嫁。   从城市分布来看塑,北京以83.2位居第一妻,其次为上海次私、沈阳醇闲、济南疲、郑州孪储、重庆橙、深圳蒲、天津巢行饭、西安沁疗疯、广州分别列前十位忿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看群福,全国各地应酬的平均花费为386元/次粪,其中北京地区平均应酬花费最高布,为660元/次刚。但值得一提的是差图,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%憨陇,今年下降至22%读阂须。   2015年疆献,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响感覆祁,我国主要城市应酬指数略有下降拍,应酬的形式也从高档饭店胯爸、五星级酒店陈垢羌、私人会所转向夜总会硼逃、中档餐厅等场所摩。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三烹刨霖,而私人会所较去年同比下降7个百分点镁鳞僧,已连降三年檄哗。   谈及应酬原因跨托,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”囊,其中近四成的应酬不是为了沟通感情人,竟然是为了要账冀、清款蛋错课。   值得一提的是匙兴畏,在所有应酬人群中沫姥圈,宝马焕啸、奥迪瞬腹附、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上队竟。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群斑。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标奥驹。 责编脯垄:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后悄,昨日怪,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议炬酪鸿。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示抡策,明年元旦起房昂,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外蛾,全市其余停车位的定价将在政府引导下鼓,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定都签幕。   事实上哆佛,为盘活停车资源结火拉,北京市曾于2011年发布相关指导文件隘库,鼓励企事业单位停车场错时开放借饭。针对目前的执行情况蔽瞥缴,相关负责人表示酶墟,文件公布后际眉,市政府办公区第一个打开大门戳辽体,供周边居民共享辱晨敲,据统计辈,北京市目前这样的车位有2万个左右桨,下一步开放力度还将加强抠。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》逆茹瘁,首次放开民资投建停车成椤,并明确健全政府定价规则绢脑,北京市停车位收费新标准也逐渐成型阀日。今年11月19日们,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》蟹久,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价攘露,停车费价格也不是物业公司说了算里遣,而是由业主共同决定辛春府。此外附螺,未来小区簿、商场病、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放垛,执行市场调节价京秸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍羞郊,自明年1月1日起弥迹惹,除绿色占道和P+R以外和救疾,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定级,使得定价能够反映土地本身自有价值径狄。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价械态,避免出现游离于正常范围外的价格迫蔬,相关执法部门也将同时跟进惕痉。   此外慌裙,针对北京市当前停车费价格过高的争论城,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示匆窝弓,与同等级国际城市相比勒稍苏,北京市停车价格仍然较低甸廊,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右贸仑,而伦敦冻队版、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”适。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示敖,根据调查结果播氯,北京市夜间居民停车免费的比例达60%痉,白天大家出行嗣辖、办公时各种各样的免费停车位依然很多隶,城六区的这一比例高达86%搁炮羚。(记者 肖玮 张畅) 责编圣理苦:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称桃桑,车险业务规模稳步扩大病刊硼,基本面好转丘,企业减亏明显伤娄思。但与此同时另票,车险市场的体制机制问题仍然存在发胜。车险市场中小公司市场地位低恃处,影响力弱嗣炼,车险市场两极分化严重拼,“寡头主导稗、大中小共生”的市场格局凸显蜡。此外独,随着产业整合趋势的出现教掠,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显线。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)久闻叹。数据显示卷加瓶,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币谷,下同)陀搜,同比增长16.84%含攘,成为全球第二大车险市掣蕖,仅次于美国吮舍。    近年车险发展速度较快唾叭歧,重要性进一步凸显酱墟。2014年缔,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元去,同比增长11.24%任。从车险的保险深度和保险密度来看绅扳镜。2011-2014年悸,车险保险深度分别为0.67%羡、0.70%邪鲁牢、0.75%和0.81%性亥艾,车险保险密度分别为259.24元/人沪姐拣、297.33元/人邻同室、348.49元/人和403.27元/人谅勿玲。《报告》认为歪栋趟,随着业务规模稳步扩大适,风险保障能力逐步增强彼,理赔服务水平持续提升轻膘,车险在分散交通事故风险操朽嚼、提供经济损失补偿寞堤、维护道路交通安全镀履、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用枪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看骑,2013年乱播诵,车险利润下行胎搬艘,整体出现亏损橡馆佬,但2014年车险基本面好转摹烷粮,上半年承保业务扭亏为盈前吩虫,虽至年底小幅亏损痢艾,但整体明显改善身。2014年车险行业的综合成本率为100.24%龋竞,亏损11.57亿元壬咸偶,同比减亏17.75亿元掇技抒。   中小险企经营困难    但与此同时翻亮,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在煞胳毛,中小车险整体经营压力仍然较大苟仑。    近年来佰归,车险赔款支出增幅较大趁答,且明显高于保费收入的增幅辉狡,简单赔付率逐年上升恐。同时部行辨,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大庭,呈逐年上升趋势放。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下颠方,市场竞争激烈宏啡,中小保险公司处境不容乐观策绍古。    数据显示砷涕,2014年沪镣咐,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%参财酪,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3泛芍。从2014年经营情况来看郸亥歉,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司菜彪,中小财险公司几乎全部亏损拈。    事实上凡忿竟,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下纹诡。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家阀。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司沸,份额徘徊在13.5%左右表。    在100亿元-500亿元省弊举,2014年有国寿财险迸廉息、中华财险诞蹲、大地保险脑奔、阳光产险喝矗、彩屏财险五家胶痰,上述五家的市场份额总计为19.14%息蛔,不及平安产险一家的市场份额欢。    “我国财产保险市场上棠,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主渭,但车险市场集中度一直偏高蝎,大型财险公司有明显竞争优势朴十,中小公司份额较低纽鞭。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到郴惜,2013年哦潭,行业整体承保盈利26.43亿元累,但利润贡献主要来源于大型财险公司项森沙:“其中荡蹲奥,人保财险悔泄撼、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元磺柯,绝大部分中小财险公司都承包亏损抢潮,仅有两成公司实现承保盈利吭帕。”    对此惯拣,华安财险相关负责人表示戊,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外吉肋斤,更要注重自身的差异化发展签是,同时陵额枫,中小险企在理赔网络狮竣蜕、数据共享赴栖、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘懊。   汽车系险企兴起    此外悲排,《报告》显示桨含电,车险市场竞争较为激烈窗开拼,尤其营销成本高企纬纷,车商渠道受到挤压堡鄙。    据了解拿貉,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一蓟泞梁。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成堑。而出于吸纳中长期优质资本够靖、完善产业链布局等考虑泄,汽车厂家纷纷涉足车险市乘甑啊,通过全资灭、控股乐、参股等方式设立财险公司畦鲸、保险代理公司如歌雇,如众诚车险和鑫安车险虐确。业内人士认为揉匈,相比其他财险公司辉午,汽车系财险公司凭借股东优势美复兄,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势挡损牌,对其他财险公司的车险经营造成压力兑。    近年来车险市场规模不断扩大狮、车商代理渠道迅速增多纶还,但渠道发展并不成熟都微,由此导致的业务管理混乱盼笛、专业能力不足岸、侵害消费者权益等违规问题时有发生绦颊娘。    而与此同时别浇经,机动车保险社区服务销售中心发展迅速废偏簿。门店模式再次为多家企业所采用钎斜、纷纷创建试点魄。    以华泰财险为例尾芍椒,仅2013年就在全国新开1400家社区门店扩钞,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍腑。到2015年底敲,华泰财险门店规模将达到3600家菇澜井。据了解佬谷,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式秸藤豢,是国外较为成熟的渠道之一梦,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务铜匆。门店以车险业务为主局悲芭,业务占比高达98%-99%毕蟹闭,定位为服务社区百快荣。以社区为单位式溺茎,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询电、查询坟枷、投保佃脾、出单等服务咕。    对于机动车保险社区门店的快速发展替贯,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示隧码,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道纲缓,社区门店是典型的例子识屏。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索疥露帝。不过谎渺赁,从目前来看秆孝,这一模式还处在前期战略投入 阶段的镭,具体盈利模式还未明确槐能滴,发展前景值得期待但具体路径仍需探索踞想。 责编倘:杨杰" "  “如果夜里温度太低枪需,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜你浅,影响视线不说诗,还不知道会不会冻坏车子括夏。”“秋冬天里抢,每次一碰车门把手就会触电秃鬼,这该怎么办睬欠嚷?”近日身,随着冬季的来临舷陶,有车一族提出这样的困惑逗宦温。   冬季车辆该如何保养哄泌梨?昨日峭,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招撮凹教。   前不久河,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈水偏残,那么冬季如何预防静电版挟糖?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招伟冬,秋冬季节车辆预防静电溺惺,关键是平时要多洗车奸阶,也可每月打一次蜡攫,还可在车尾部装一条静电带陆,这些措施都能很好地预防车辆静电贫圃单。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说裂,冬季气温低枢棺畏,冷启动前最好先热车栖琼,预热三四分钟后等水温正常棵,或者启动十来秒再上路泊。刚启动上路的车辆唯霜,两三分钟内尽量不要急加速校衬,否则容易损坏发动机期熊浦。   “早上开车前最好按下喇叭仁嗡,以防车底的不速之客努菏毒。”马师傅提醒停请,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体殿供彼,冬季夜晚寒冷稠咎,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒怕僵,因此启动汽车前鸣笛勘扦砂,起到提前驱赶小动物的目的号貌凑。   冬季低温鞠工阀,经常会导致电瓶“罢工”狈蔷魔,无法启动车辆钠杏卞。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说僳藐扩,每到冬季氮屠,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低窝奋舶,如果电瓶表面黏附污油嗣船帕,可能会造成车身抖动的状况妥现逼。电瓶一般使用2年后电纶,电力衰减加速叭,可能会影响车辆启动疽。因此拼,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足笛。   “车主还应当关注防冻液路摔。为使汽车在冬季低温下能继续使用降喇,发动机冷却液都加入了一些防冻液努,为了在低温天气时雹,冷却系统不冻结失搔萄。在正常情况下瘁堑戈,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液擅。”古师傅补充说抱。   此外踞蹈脑,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆势,摩擦系数降低矩,因此在给轮胎加气时气压要适中悲角归,气压过高容易爆胎毁,过低也会缩短轮胎使用寿命纳。同时禾李,由于轮胎内外的磨损不同娇,为保证安全酪蛊氏,应定期给轮胎换位扑,清理胎纹内的杂物咕。   熊汉玲 责编河:杨杰" "  专家建议陋:天气不太冷梦铆,可开冷气除雾失,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美接谴,可要是开车时一切都朦胧了喜福,那就不是美了工吐邵。金华的天气是越来越冷了栏,尤其是大早上开车粪,一坐进驾驶室庐沁,挡风玻璃上全是雾气睹客葱,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事剖隶使。今天记者就来教大家几招去雾大法琳扯。   车子开出没几步测,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班水狭。今年年初澎叙,她买了辆代步车诡辟方。这几天彩,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着桨沽蜡。   小杜每天上下班单程需要近半个小时人荆怕,有时候要是碰上堵车善,就更久了逞。   一般情况下笔,早上7点多一点幻舌闯,小杜就要出门了拉惦信。   “每次我一坐上车切摹,没开几步豹,挡风玻璃上就会起一大片雾绿频协,路都看不清松。”听从朋友的建议斤栓,她打开冷空调皆爱,一会儿雾就没了亥接糯,但过了几十秒鹃,雾气又笼罩了前挡风玻璃上略,亩辆裕糊视线闯恒。   小杜考出驾照没多久老,还是新手妊甫,根本不敢边开车边用布擦玻璃吃蕊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多逆贯睬,雾气就更严重啼。”实在没办法的时候稳每情,小杜只好靠边停车唯很冷,擦掉雾气再上路秆,“真担心什么时候会出事故傲凵场,冬天都不敢开车去上班了厂堤共。”   作为开车菜鸟骑九,她很想知道抗,有没有什么好办法吕廊,能一次性不让车玻璃起雾铅。   除雾方法不少晴丰寄,专家教你几招   就此事熔,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海陇款。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因片虐甲:   1现忌、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)酱:在空气湿度一定时匿,如果车窗温度低于露点温度膏,就很容易在车窗的表面形成结露彪箔衫,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象秽。   2锯、车窗两侧有一定温差渴吗继:如果车窗两边的温度不一样镶,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压疟,水汽就会聚集到玻璃表面苟,以微小的水珠形式渗析出来穿,形成我们常见的雾气剩轮楷。   那怎么才能除雾呢淖?周金海给大家传授了几招丘。   “在天气不太冷的情况下歌到链,开冷风除雾效果还可以臂撤,可快速减小内外温差庭。”周金海介绍闲,但在雨天或雪天穷嗣,湿度很高俄屁械,车内外温差大甩,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的囊,“除非一路开着冷空调石,但在冬季吹着冷风不好受赡量扮,而关闭冷风后护,雾气有可能再次出现话敛。”   在他看来泥,如果是严寒天气拓,除雾还是用暖风好敝素软。   “车刚启动时环坎,水温很低脆,经过一段时间空调才能吹出热风奇骂。等热风将车内的水分烘干檀缎,雾气就会消失豪。在开车过程中肯潭,一直开着暖气粳雇,雾气就不会再爬上车窗届澳挥。” 责编茧:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日郊道,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映祁骄:10月底避绊狄,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上唤侯、地下停车潮ァ,根据相关通知呈,他每年缴纳2400元的停车费煤,但回家后常常没有地方停车纠。   12月16日挟剁,记者来到上川嘉园小区泻。住户尹先生告诉记者惠兢珐,上川嘉园属于城中村改造项目滥缓吴,没有物业钎,由上川村社区代为管理加懊惠。今年4月呈赂,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后体海驶,开始规范小区停车汐奖淖。10月底娜礁,社区贴出通知要收取车位费瞳。“一个月200元的车位费烤,我已经交了电笆倦。”尹先生说道蔚架,但是每天晚上7时许回家时蹄,常常无处停车粗。此外苦藏,这200元中还包括小区的卫生清洁费帘,却不见有人来清扫嘛。   据了解居味窝,不少外来车辆进入小区时旱,摁一声喇叭娄,门卫就让其进入噶链。虽然门口安放了停车取卡设备叮,但无法正常使用放订。记者在小区门口以及地下停车场发现趴梯壁,两处设备上均贴有“停车场系统升级庆,原有卡片即将失效……”的字条天。地下停车场一位正在擦车的住户说怜拿百,他每个月交200元掂篙,交完费后恼趁,也没见过有人来清扫通。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后激淬巷,记者来到上川村社区咯,孙主任介绍说耸恒幂,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费剃瞬,卫生也在搞繁。由于停车系统打卡器损坏蓬篓赡,承建方正在维修娟,他们也是刚接触这些强梢抛,没有经验哭何忿,问题解决起来比较慢齐。一旦设备维修完毕睦灿,将会规范管理小区内停车辖慰,首先保证小区内住户停车疾纳届。至于外来车辆肥潮炔,将根据小区内的停车情况仆败亩,决定是否让其进院停车粱。 责编捞:杨杰" "12月16日竿彩,成都银丝街效,开新能源车的张女士在路边停车半小时插虏械,被收停车费10元浩。 路边停车场的收费牌上临退虹,没有新能源车免费停放的提示导。   成都市交投集团策歇:明年2月墨牡,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴深泊蒜,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现览表,充电也不是件容易的事(本报15窜、16日曾报道)邦。除了买车祷请躺、充电塑身,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”刷,却迟迟未能兑现蹲。   今年4月定,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》萝拴,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费唇层晚。然而莱糠儡,政府意见长期未能落地滔辱,这让许多车主等得心焦头孩尽。成都市民王先生辰篮侈,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次檬邯,要求兑现免费停车的承诺恼杏钮。   12月16日且,华西都市报记者从成都市交投集团获悉渤,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定匪舱。明年2月赋鼓,成都的新能源车主们赁栋,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策糖。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月查,成都市民王先生买了一辆新能源汽车磕,上下班代步使用笺怜。之所以选择新能源汽车体,除了经济实惠逗撕伺、环保方便外剧饲,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策朵,其中一条就是“免费停车”顶敛耙。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》搭翅,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费屠滴。”王先生说茎确,这条规定曾让他十分欣喜施信,觉得捡了个大便宜臼怪,“街边路面临时停车点筐物,都是成都交投集团在管昂。交投公司是国有企业潍,那街边临停就应该对我们免费奖。”   买了车没多久裂樊,8月上旬心混篓,王先生连续多次在路边临时停车点停车时诞申秃,都被收费员要求付费颈丧。“收费员说不清楚这个政策解素说,也没收到通知嗣褪,没办法覆,我还是交了停车费岔莫鞠。”王先生无奈地说漏天澜。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了冈,王先生心里却接受不了托,“既然有相关政策镁橇,这笔钱就不该收簇巳。”   一次奋怠粱,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据暴,拨通了成都市交投集团的热线电话笆庞钢。“对方回复我说痢闹悍,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’捂,所以还是要收费妻。”王先生追问颈切监,成都哪些停车场属于此范畴炭抡臣,对方工作人员说不太清楚立横,“他们说自己只负责执行叼,费用都是上交财政掀,让我去找其他部门泼馈。”   成都市交管局行使害、成都市物价局葱晾骆、武侯区物价局……电话打了一圈武淋泵,投诉申请递交了6次递测,最终黎步,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴忌匪沪。   对这样的回答疾捷,王先生不满意也不愿放弃担。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉工胸,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策惯。   无奈哪些场点可免费 谁来界定捶坤龟?   事实上博宋,和王先生一样较真的新能源车主并不少撵违盗。   16日厢,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍沽吧玩,从今年6月起裙懊裳,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多凡攫讳。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声售埠,推动着相关单位做出改变伯。   记者了解到抡尺痰,11月底尺澄哭,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主呕,开了一个小型的见面会姆滩躺,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事溅。在会上尝题,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈慑:“我们只是一个执行单位吝信,什么停车场点属于免费范畴扰省、哪些车辆类型可以免费痴烤,都不是我们能够决定的田贯。”   除了停车场点属性难以界定外罕临冠,哪些车属于新能源汽车的范畴眉苗,也是一个问题乓。“新能源汽车的车牌和普通车一样扛敌,也没有专门的标识氦。此外揭雷,我们的收费系统并未和交管局系统连接翰缕窜,无法自动识别登记在册的新能源汽车骋。”该负责人说箱憾。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后居怜弟,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施情咀趁,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料抗袒闻,审核通过后配,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放联。   12月16日上午绅仑,成都交投集团的眭先生告诉记者贪散,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级结骑。“我们首先要修改收费规则恋刨,然后要开通信息审核渠道餐矢荣。”眭先生说起部赖,前期技术改造完成后反洞茧,车主们将能通过微信公众号等平台廷畦钱,上传相关手续进行登记截芦。出于对城市交通规划的考虑酿肌,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限餐系喝,被设定为每次2小时侍算。   预计在2016年春节前红颇,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策蔫憾闭。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日趟伪,成都市交管局发布通告手:自2015年10月1日起达,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制栖街,包括纯电动汽车瓣略褪、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车痹锭。但成都市交管局提醒涪乌,具体车型是否限行损乘,要根据标准细则进行判断圭袜,比如油电混合车辆如果无充电插孔门通,将不在此范围内波。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编喝:杨杰" "  12月14日锭爆,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据渴驾榔。截止12月11日24时拖,双11疯狂购车节最终成交35379辆裤痹绞,交易总额超过52.76亿元胃享,同比增长超过40%努集舜。由于用户的提车热情高涨燃,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底厢惯,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车楔拦剖。   每年双11川,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计帽栋勾,双11当天腐变,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量轮瓢守、交易总额的汽车电商平台粹抠,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业鲤。   今年双11城丹,汽车之家率先提出大规模一口价车源烽密,力推汽车电商价格透明化稻怠。消费者看中满意的车型后路溺恕,根据网站上的价格可以直接到4S店提车沽匡,免去了再和经销商讨价还价的烦恼档讨唇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素磕形。”秦致表示济瞬溶,现阶段为了满足不同消费者的需求涝槽,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在氢钩窃,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化驾归,这也是汽车电商扩大市场的关键灭晶。   是否能够带动成交量簿,是推动厂商搅、经销商合作的基础孝骋诫。业内人士表示羡覆瞥,前几年电商开始网上卖车时吐,因为成交规模较胁搿,电商在与厂商谈判螺篮、设计支付方案时没有较大的话语权陌棺瑞。如今埔,汽车之家交易规模越来越大狭赣蓟,将会吸引更多的厂商髓祷拇、经销商合作灸,合力推动汽车电商生态链的进一步完善矾。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可材荒,都是汽车之家非常重要的合作伙伴瞄,经销商更是电商用户与线下的重要连接捷闺,秦致强调迪傻桐,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪吐垛科,而是通过实践珐,为消费者和整个产业链创造价值廖畔拈,汽车电商更多的是融合和共赢迹。   从2013年少数品牌尝试参加骏挨貉,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商赊,秦致表示默,我们从主机厂和经销商层面了解到超咐颗,现在大家对电商的方式都打开了心门为桃染,愿意主动尝试绷飘乘。   在汽车电商融合模式的推进下短粪, 2015年拘,双龙臣风、奇瑞缮你栖、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作嚏翠诺,未来这一规模将有望继续扩大莎垒。 责编雷:李芳" "   全国   2016年1月1日起吠笔,我国将对进出口关税进行部分调整羔蒜劝。高速电力机车牵引变流器亢、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低悸们,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低瓶莽毋。   编写|翟冰慧   12月9日鞭四,财政部宣布赖徘到,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场镰孝、两种资源浑岁驰,支持产业转型升级距,推动对外贸易发展方式转变草魔现,促进经济持续健康发展痞瘫,经国务院关税税则委员会审议拷,并报国务院批准康氮赋,自2016年1月1日起千健,我国将对进出口关税进行部分调整叹。   财政部表示蹦功,为促进进出口稳定增长焊闻垮,加强先进技术田、产品和服务进口坤柬肌,增加有效供给憋,推进国内自主创新和产业结构优化升级扛传镀,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备牟虚莫、关键零部件和能源原材料进口械美,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器戮、电视摄像机取像奈斓炙罚块甭炯铰、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成鲜、无铬鞣剂食、牛羊油脂等商品的进口关税冯。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济畏剂、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样阶戏彪,这主要取决于该国政治释盖瓤、经济及产业政策等分方面因素扫惋。   出口关税的调整隘诉雷,多跟国内产业供需密切相关画唯勉。其中侨怕,钢坯等原材料关税的降低喊份创,传统燃油车制造成本相应也会降低阔蔚人,汽车售价降低投,消费者购车会有更多选择趁颇。高速电力机车牵引变流器魔购、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低涟,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低斤。   关税是进行宏观调控的重要杠杆娠京酱,是国家财政收入的重要来源前倦哄,是保护国内产业的有效手段筒。随着新能源车免摇号或成为常态逆,新能源车不受尾号限行措施的限制舞掏附,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持伦,加之2016年进出口关税即将再次调整挡美降,未来新能源车市场前景广阔话谈。同时夯饶拱,关税调整后矩拳相,钢坯等原材料关税的降低疽,将会使传统燃油车制造成本相应降低梧,汽车售价降低椽府,可以预见锚,汽车市场的竞争也会越来越激烈诫簿。 责编湃冗:杨杰" "   全国   8日拼昏,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》驶。规划提出休帅故,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记胺、通行政策屯禽、排放标准繁、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策单梳。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮骗。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间桃盒凤,近日狸,关于京津冀交通一体化又有了新的进展暮。在京津冀协同发展顶层设计落地后纫,作为一大突破口踌,交通领域的一体化规划也已获批亲。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》豢。   规划提出搭,重点建设京津冀区域城际铁路网郡说棱,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设集变巴,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通派沫史,统一京津冀地区机动车注册登记涎、通行政策共丧贝、排放标准薪、油品标准及监管等政策炊低葛。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈纺。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”售。未来,国家干线铁路杠试、城际铁路躺、市郊铁路髓、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络闹喂。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍诵额扭,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力疼论。   一是交通网络完善畅通苫忙孪,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市糖,高速公路覆盖所有县城迸稗恍,形成京津石中心城区与新城擎痕确、卫星城之间的“1小时通勤圈”喉观频,京津保唐“1小时交通圈”街姓痘,相邻城市间基本实现1.5小时通达谷。   二是枢纽功能优化提升靶床炬,建成北京顽椒、天津驼偏郴、石家庄何剧汕、唐山味、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽竣铆蓄,新建或改扩建综合客运枢纽儡查,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟沃贝锰。 三是运输服务一体便捷桥仓,推动不同运输方式之间客运联程联运驳、主要城市之间实现交通“一卡通”喝甜焊。   《规划》提出申搞始,到2030年毋黎础,京津冀地区将形成“安全蹋酸椿、便捷吴绢临、高效舒肺、绿色楼捶、经济”的一体化综合交通运输体系把倘肖。统一京津冀地区机动车注册登记焦荚、通行政策淬俗软、排放标准骚携垃、油品标准及监管莲邪掂、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策秀摔。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示筒壬溉:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基疵势浯拧,着眼于打造区域城镇发展主轴许校蔫,适应和引导产业及城镇空间布局调整琶钳淳,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变泻艰。”   “四纵”即沿海通道偏、京沪通道念堡烧、京九通道裁、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道柏肛疤、京秦—京张通道犯、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道仕,有效连通环绕北京的承德嫩捂喉、廊坊经酿妙、固安睦茄、涿州犀此、张家口肯拆、崇礼棋淀下、丰宁等节点城市淡承,缓解北京过境交通压力暑就尺。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统城,据了解沟淑,随着规划的项目陆续落地娩,其拉动的投资至少以千亿计刷。据业内专家测算撅勃,交通一体化6年预计投资1.5万亿元耙惧罚。 责编拧弄:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车徘炊窜,你会想到什么露?黄牛党肆虐陆旗能,交易不透明陕呵肚,存在大量事故车惋埂疙,二手车检验缺乏第三方权威机构骡裳,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻水灿。 ?   对于北京的张女士而言烧,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影踌呐。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车似景,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转惩,期望能够尽早出手旧车垛。但当她到了二手车交易市巢督缌弧,却发现并不像想象的简单俱。而还进到二手车交易大厅围怯锯,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路托科,他们随意打开机器盖娜,看了看发动机臼呻,就信誓旦旦地对张女士说痕,“您的车肯定零部件换过菜畅,要到交易大厅肯定买不了多少钱警男。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来村皖挺,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头爸。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露美,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”傅闻兽,他们或三五成群慈晌,或单打独斗瀑哀椭,但基本的套路都是一样的弗粉抚,就是高价将车主带到一个店码袒,然后店主出面砍价兢勿,连吓带喊订,将价格杀得很低湍棋。   “如果没有一个基本懂行的人跟着兢丧,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏官盖。”张女士的朋友劝其要三思而后定礁枷,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外雷卸恕,在市场选购到一辆质量可靠蜕关、心仪的二手车同样是面临着一定的风险毁霉妙。近日固铺,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商歧且,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者裳管北,现在市场上存在了一定程度的事故车案磺泡,“二手车的里程表都可以调售慷,经销商也会将旧车进行“做新”蓝惺匣,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来逼姬妙。在出售的时候盆,中间商一般会进行隐瞒菠捣,非专业人士很难看出来梆。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭狸抡,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展呜挛。但按照国际惯例倦浮,随着保有量的持续攀升圃仑,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极道,在美国市郴潭问,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量殿矢瞳。但令人深思的是寇胸惊,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”损蛋慑,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势扣迪。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”功头,众所周知荆顺,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局汰睬模、国家标准委发布崩得攀。但它实施8个月来沁杠涛,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”惫欺柔。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”锯,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到咆身,而且基于“有所为有所不为”的基本原则焙,需要有既有别于政府监管机构老惩投、又有别于市场主体经销商的角色出现块起模,在监管机构锻秽泼、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用继胯茹,从而对于二手车乱象做到多管齐下价形谜,标本兼治亲匿。   另外一方面顾,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模棉汾碴,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势嘛酬宝,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观泉,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险窜琼。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示蹲煤煌,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆集叫,相比上年同期增长3.36%帕,累计交易额4421.22亿元馁贿令。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测酗弟,虽然今年突破千万辆的难度增加举尺愧,但明年的二手车市场将是峰值年蠕嫁,并正式突破千万辆拇。“五六年前衡,为应对金融危 机怠秀,政府出台了3个汽车行业政策连,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税饰能,汽车销量大涨些北袍,随着这一批车的置换周期临近伺,明年将会是置换期高峰欣手。另外兄,按照十八届五中全会的相关政策酷,二手车将建立全国统一大市吵芯贩稀,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理广旧骂、调整田溜侩。”   在多重因素的集体发酵下郝,业内第三方的行业组织也应运而生未董,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用碗莆弊,凝聚共识矢,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来涎氖赎。   近日让辨,有人尝试给出上述“答案”串苍。   11月29日秽,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办抚缴,在这届论坛上系,来自商务部律狙朴、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商官、电商挨、金融及资本等各领域的代表共聚一堂繁改,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战碘缕,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”课。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长秀茸朵,但是发展还是相对滞后季,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象肯,也有管理体制上的原因匿,目前二手车税收政策不配套是坞,地方政府违背国际通行做法颠茶己,实施的二手车限迁政策等妮性,对二手车行业健康发展非常不利蚂匙蔽。市场交易单一化腹很,市场诚信力不足袭,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决纳,互联网等新技术的出现据扰,也促使二手车经销商尽快适应港,加快转型升级的步伐娄。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长础蔷、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存倾森萍。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”亩妨拢。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力靖,这项工作需要大量的数据支撑秘,非常的难匠,但是我觉得应该做篱澎,使我们的行业更加规范缄,这也是必经之路冕睬。” 辛宁语重心长地表示苛。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时瑰烂,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想蕉涟卞。   首先腔俗漂,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义期拷。郭平提出吃,二手车本身是一种流通商品拳款桶,其合法性应依据《道路交通安全法》的、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记喝溃,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现噶颅,而不是限制二手车的流通身痊。   其次池锹,需加快推动二手车诚信体系的建设眯间,完善相关法律法规配,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开谎开。与此同时储,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中釜陷,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益刺。   最后尚,郭平表示磐,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系狄,推出保证金“保障机制”惦,实现投诉车辆保证金先行赔付递广,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧换谜。据郭平介绍人,在商会的鼓励下馅,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中木。   郭平指出菩县,一旦二手车市场所面临的限制逻妈冉、诚信规范体系的建立害、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决舒容,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待蓬戊僳。而如何加快解决二手车行业面临的问题奉记,推动行业良好健康的发展酪赊,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题彤恃竣。 版权作品古缅哩,未经环球网Huanqiu.com书面授权侈,严禁转载膘贫蛇,违者将被追究法律责任济猛薯。 责编淌俱愁:沈楠" "  近日藏,北京迎来了立冬以来的第二场雪搁存,然而堪菊,在一些电动出租车司机的眼里肉汤,浪漫的雪景却变成了烦恼络兴钞。   有不少电动出租车司机反映蔑,冬天汽车的续航里程锐减刊汲。记者在实地走访调查后发现超,受区域规模限制默,顺义地区的电动出租车司机普遍认为林氓,“续航里 程减少对日常出车影响不大”碧,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”蚕,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者度轮, “平时能跑150公里盘聘,如果下雪天开空调冲徐骄,起码要少跑50公里杀韦欧。”   对此翁,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者脐犊,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程伸豆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过牟,林程认为钎婪几,损耗问题是锂电池的特点微动姬,无可避免察辉,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足玛。“就像你有个手机冈固,用手机的时候迸瓜,满脑子都得想庙绰氓,去哪找充电器瑟褪舍?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中镭培,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者戏骗,北京市对出租车的运营范围有严格规定晾眷焊,各县区的出租车都只能在本地运 营庐碑,不允许到北京市内纹。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’砍,基本不跑长途昏涵,所以北汽的EV150也能‘凑合’开胯线且,我的电动出租车(EV150)开了两年多厦五。 刚开始续航里程最高达到120多公里穷,开着空调都能达到100多公里答碉,而现在不开空调也就100多公里恕裂藐,还得悠着跑咎,不敢使劲踩油门孩械巾。”   另一方面妮,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然场。据公开资料显示倍惰忌,2014年12月31日露忿,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称灯:银建新能源)投放了500辆EV200绦淬计。对此郡,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示枫,“虽然是新车逃即,官方 宣传的续航里程也达到200公里蔑,但是北京实在太大浪,这点续航里程真不够用唯。“   “那天早上沁豪,我出门跑了2个小时以后擅,在夏家胡同上来一个乘客要去机嘲,我就不敢去了无常董。这一去就得50多公里材汉,如果我在机场没充上电歼黄秋,很可能就回不来了灿驶。”范先生举了个实例四里晶。   而对于眼下的下雪天筏陕谓,司机们更是“几家欢乐几家愁”惯。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天假田挪,打车的人多敢,活儿也多”蹄燃肋,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称逼吃献:银建)工作的出租车司机告诉记者菏虚普。   但另一方面碾舷,对于电动出租车的续航里程来说架福,天气不好也是致命打击掣撮。“在一般天气情况下涂,我最高跑过160公里庭话蕉,不过通常跑150公里就差不多 了嗓庙,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了募皆,需要赶紧找充电桩孔念详。而一到雨雪天就得开空调电梳,能跑到100公里就不错了没,至少少跑50公里呀全。”范先生道溪胺。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”翘何,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道搭遂幌,“本来续航里程就不远聚,平时都不敢跑得太快瘁莱七,现在冬天就更难熬了舵,一下雪就得开空调悸搁,不开空调乘客肯定不愿意价倦迫,可是开了空调跑不了多久就没电了僚奢辑。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到骸沸哗,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说枚,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里钡,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称尝勤欧:爱思开)生产的三元锂电池诵挠肮。   对此囤撬,林程在接受记者采访时表示添娜,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的厩,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的称,由于每个司机驾驶习惯不同泻,路况不同殊景闭,天气不同等情况谭,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字偷苦。“就像开汽油车新,官方也给出一个油耗数 字贩担甜,在实际生活中瓣,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多卞佬踏。”   而在使用过程中郊,电池损耗也是在所难免的恢,“一般来说吓膳,使用几年之后退财,电池最多会损耗80%吓擅筏,并不会无限期损耗下去橙宋。” 林程表示娩。   另一方面悲烹,记者联系到北汽新能源的相关工作人员萄,其专业工程师告诉记者寂捷,由于新能源汽车通过电池提供动力拭辈,冬季里的续航里程普遍会受到影响宏锻,下降范围一般在10%-20%旧,相当于15公里-30公里左右诵通凑。这不仅存在于我国新能源汽车行业罕刮抽,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在传溯,是动力电池受环境影响的正常现象倾,消费者无需担心爱车本身的质量问题校。   “当温度较高时烈,电池活力较强复霖,电池的充放电性能较好冬贩,反之当温度较低时差垛,电池活性受到影响盯孰溶,充放电性能将有所下降酒豆盾,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理揽差。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时匣写奶,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会奠确,否则相机就会自动关机无法拍摄报巨换,这取决于动力电池的供 电原理簿弹,冬季电动汽车续航下降是普遍现象钎茂,并不是质量原因陛撵。”北汽新能源给予了如是回复记床。   事实上乐被攘,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍涛位,林程对记者表示昂黑,“可以说惦授,充电时间长烩奢,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点举锑,虽然目前一直在研究夹,但是不会有革命性的突破习膳,除非在原材料方面做出改变观宋仙。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题扑抨,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度赐,配置跟不上号勤,用户体验就是个大问题了沃壕舍。” 责编摊敦陕:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动痛率须,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型熬辅临,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便羡捅新,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题涝城。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢匆?有一种说法是窜,欧美国家的传统汽车产业非常发达骚瀑,也许正因为如此素,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的悄丰。同时筋镶碾,对于传统车企懈钉氮,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二咳蠕:一是电动车对于传统车企来说徐揩,无非就是分割利益给电池供应商念,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少泰蔽,而混合动力仍是以内燃机为主谓,所以传统企业避重就轻查钮,更愿意推广混合车型;其二尘善驴,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏锈。   笔者倒是不大认同这种说法免娠。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过哨,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车喀惩书,主要还是基于安全考虑亩斥。除了安全墒氮亥,量产电池技术突破也有限沟,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面慧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此俯安,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车豁,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲杜撩谭,至少比插电式混合动力车型要简单得多类。比亚迪主打新能源车型杆陷,有诸多技术储备效苔理,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术榷案,从而选择纯电动技术防闹甘。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者腑突杯。今年前10个月将池,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市衬镣掖啊,销量占比达36%风,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大兰说。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者红耽,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车水孺,根据市场调研姐被,现阶段插电式混合动力汽车更有市场吮。   相比纯电动汽车官恒,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高害卤寺,而大多数中国品牌在能量管理缔乓人、动力系统解耦错、发动机和自动变速箱等方面积累较少懂删,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型涝报浑。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中鹊滦,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池妈擞烹。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上撅居遍,英飞凌穷、飞思卡尔茶镁鲁、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动耿。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”荤冠。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢邢裤即?笔者认为不外乎两点饯:一是外国品牌不敢冒安全风险辽棉麓,中国品牌胆大敢上搐扰,骗着补贴详,抢占市场再说;二是地方保护主义使然净,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”酣位响,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业膘。   但笔者认为省淌惦,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续故扦瓢,因“补贴”而涨寿侥,会因“补贴退出”而被困抬汾。当然毒愤,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业容,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地坷,但这只是后话了到。 责编阂琴:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息夏疾,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》蟹筏,数据显示2015年第3季度厕效屉,滴滴出行巧姬济、Uber和神州专车分别以83.2%蓖槽缝、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名茧。   截至2015年10月31日挡锹妊,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市莫爱。   2015年10月14日免痊春,滴滴出行表示碍阑券,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线釜,未来将推广到全国其他城市嫡,同时滴滴车站也将接入腾讯地图董刹,对地理位置进行标注掂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现庭,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接踏。在此之前揭楞,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)律短。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点裙愧,实现快速上下车哥拴圈,提升用户体验邻。易观智库分析认为酮沪,实体车站的落地愤便锭、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化鲸的冲。   经过了一年的发展与扩张寂慨味,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量腺推,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台芹仆崔。目前滴滴出行除了在互联网出租车逃翅、专车领域继续深度挖掘以外额伶蝎,在拼车迷寒、代驾疆孺、大巴等领域亦开始发力轨处洼。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线既,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合娩凭据,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式翅。(完) 责编爆媳:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪奉寇,美则美矣歉,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰娟版,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题踩,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧盼,为您的冬季行车安全保驾护航努崇。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时蜂杀趣,经常遇到的就是轮胎打滑现象匈,有时越给油轮胎越是打滑的厉害冠艇,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油纯党烧,首先要做的是稳住油门缓给油势愤凛,把油门控制好才能稳定的起步嚏坡沫。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高蔬矾,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步题告,降低轮上扭矩拘富,延迟打滑的发生立崩,因为在相同转速下题,高挡位的扭矩输出比低挡位要械鹌侄獭,可以避免因为扭矩过大造成打滑试仑补。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种任,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起驰信褂,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位毫。如果是比较老的自动变速箱胖,没有雪地模式斗换,那么就不要选择3掏、2偿死泼、L这样强调扭矩输出的挡位堤,用D挡配合轻柔的油门来起步窝砂腑,自动挡车型如具有雪地模式赁,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步佰,雪地模式是通过程序的设定肠蒲,让变速箱以2挡起步揪方。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地穿,然后再换成前进挡报分,这样做有时也可以解决起步困难的问题挛啊,注意油门的控制珐,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现婚,因为如果狠踩油门的话哎,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象犁记。   △ 如果带有四驱切换的肪侣汤,可切换四驱车模式翻贫,起步过程相对更加平顺掇蓉船,但也需要注意缓踩油门胃,前驱车怂戚,在使用上面说到的方法时晃挫辉,需要注意的是挡位的控制懈略堕,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动郸媳劳。   △ 但对于后驱车来说釜,因为它的动力来自后轮惜冻稠,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况恒,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)窍轿路,并可以正常工作辩。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难赋蓟笔,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里叼,找一些树枝甚至车上的脚垫垦、废旧的大衣等垫在轮胎下笆,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困绿勃。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到檄贪颗,与仪表显示一致触邓凶,小汽车底下有两条曲线惋,下方并标有OFF字样疼垛,要确保显示屏无此标识显示趣绊汉,如仪表有显示眠衰献,需长按此按键开启功能口德混,直到仪表无此字样显示箩犬。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用拎,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)嗜苏,通过按一下可以启动猎。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)溃浮,通过按住不放3秒钟启动夸诲宠。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下净蛊态,后轮的转数高于前轮转数10%寝郝,然而在开启DTC后聘躬味,后轮的转数会高于前轮20%牟,也就是提高了后轮10%的转数裤,带来的效果就是在干燥路面上密,直线加速提高10%萍即霞,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%散,因而失去附着力奖,产生打滑般痛,也就是平常所说的漂移拣申。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶氰。   △ 如果有条件要更换雪地胎馈枪股,胎面有更多细小纹路可增强抓地力贿谦狗,与普通轮胎相比茶,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力沁构,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性内嗡。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低枯滑顾,车轮容易打滑绦,行车的危险性更大部梆拭,所以行车速度要更低魄蘑慰,以确保安全摔匡。行进中车速要平稳褂串,要防止车速过快乌拆,避免猛加速蓟。需要加速或减速时闹啤描,油门应缓缓踏下或松开皮,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑抬垒。   △ 在冰雪路上行驶挽舜攻,容易发生追尾事故剧波兑,所以要增大行车间距敦垦势,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍忌姑。雪天地面的阻力很形,只有干燥沥青路面的1/4等定。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上掂郸妹。用脚制动时苍携,应以点刹方式可,即轻踩轻抬测海,不要一脚踩死庆弗。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑敝。   △ 雪融化后再次结冰裙,路面更滑皮,汽车行驶时车轮打滑陡,制动时更容易侧滑彪碌储,给汽车行驶和制动都带来困难点堑矛,为确保行驶安全刑跋,车速更应控制在安全速度以内纺沸齐。   △ 在积雪较深的路面上行驶膝饶荒,要跟着前车的车辙行驶葱毁似,因为前车已把松软的雪压实擒奔,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑拳肥仙。   △ 车辆行驶至路口全誓乾,驾驶员要精神集中诗轰群、安全礼让爬票辽、适速行驶嵌睡,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪泵弄料,结冰啼瓮,冰雪路无法避开时篡,一定要提早减挡减速递曝谓、缓慢通过了博,车速降下来后阜楔拓,应采取转大弯虏、走缓弯的办法寡靖,不可急转方向梨,更不可在弯道中制动或挂空挡虚磊缅。   提示 炊:    驾驶机动车时要尽量远离电动车安匪,自行车霉,行人楔贸绰,以防其滑倒发生事故恭。   △ 尽量避免在冰雪路上超车绍荒,一是因为冰雪路上不宜加速席艰成,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边吹测身,使路面变窄复亲,这些都是超车的不利因素涩刻。实在需要超车时你稀不,一定要选择宽敞曙、平坦设末、冰雪较少的路段婪沮档,不得强行超车堆啪,而且超过前车千万不要马上向回变线盟,而要尽量给被超车留出安全距离喇。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道挟窘良,尤其是有些立交桥的匝道段离滑,既是弯道又是坡道湍渐胆,会比其他路段更容易发生事故楔蹦得,在拐弯时需要提前减速兑拔,保持车速低速过弯龋态谈,尽量不要在弯道超车或变道咳款板。   △ 下坡时应避免空挡滑行踩嘎昂,还要注意不要踩死刹车尖部颅,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速茬曹蔚,如具有下坡缓降功能的汽车慌,可以开启此功能(标志为此图所标)耪。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆拐范,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤砍呸,如果实在没有办法佃,必须在有冰雪的坡道上停车画葛讲,请大家拉紧手刹幢,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子厘皆瓦,防止车辆滑下坡道湃。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车仁身,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患亲。   △ 如遇紧急情况先点后刹蘑壁瘸,利用发动机牵制力动作要循序渐进磁,最好先轻点刹车揪览,等车速下降后再逐步加大刹车力度诉呈祷,手动变速箱可采用双联动的制动方式粪,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡擂吹涤,抬起离合器踏板蝎,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效散臂采。   总结 颅丁鞭:    看到这里劝霜拦,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解节,并掌握了一定的雪天驾驶技巧市钱瘟,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意煽劝,要比平时开车更细心溉,上路尽量慢速行驶锻低擂,保持车距(至少是平时车距的3倍)炮吾茸,并且注意观察路况蒙礁,提前作出判断汗委,做到缓给油酗效蓬、慢刹车平稳驾驶巫费具,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行替但。 责编损:杨杰" "  ◎每经记者 酌ィ贺   在利好政策的不断刺激下嫡论,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长巍礁。来自中国汽车工业协会的统计显示菩长脚,今年10月紊华厦,新能源汽车销售34316辆蚕鹤储,同比增长5倍睦,今年1~10月谭怖似,新能源汽车销量171145辆墟却,同比增长2.9倍蹭哩危。   持续增长的新能源汽车级牛,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注娃。   日前抹烯弹,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》络彪琅。调查显示嗅反淖,电动汽车充电桩的相关问题剐帽,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍效,在对于公共充电桩的建设意见中罢哎,充电桩个数少昂娩,找寻困难是受访者提及最多的问题磨梨盗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示俯孩,从北上广深的情况看甜碘芭,新能源汽车普及度较高戳搪,但是北京撼、深圳的受访者认为窝达绍,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为射,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求贩帆浦。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为颊朽,调查结果显示牌,充电桩行业即将进入规模井喷期蔬饯伞,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张闪丸兴。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆焚猛牟,明年估计市场规模约为7万~8万辆仁甭,预计2017年部,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆该添关。”王振飞预测称履耽祷,“随着国产电动车技术的提升盖,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平欺掂毯。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期南募,各地的充电桩建设速度不断加快急恰。截至今年9月词脖乡,全国公共充电桩建设超过4万个撮拼篇,北京弟昏、上海酷妮芬、杭州等地茫蠢,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够伙身算。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》泌损婚,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求姥。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外老纲霸,据充电网科技相关负责人介绍慧建,从区域来看疏卑登,我国现有公共充电设施建设不合理颗究杏,利用率低等问题淑空,也在这次调研中充分暴露出来菏。受访者认为融枷哄,住宅地翁敛、办公地汇乖、商业区为充电桩的最急需地点麻项。 责编篱替嗓:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时镐,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄拨、真不安全嵌攫饲,这车里人肯定完蛋了堂举,事实上怎样呢浓撑阑?   今年6月份瞳棵冀,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸典插,导致马自达2粉身碎骨得,车内两人当场死亡歇,而宝马车及车主并无大碍内拖。这起车祸或许验证了不少人的说法牧棋刊。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸脐媳抢,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥高,同样也是派力奥严重受损汉骸暇、车内两死一重伤害佳,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍黎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车场,只是品牌移位而已乔,结果却是相同的报痉,为什么鲍歉掸?笔者认为担疾,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位拭碑,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身疏嚏,宝马车一样不会好过钦。但重要的是锰,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视尉夺脱。   以南京那起车祸来看穆江,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外匆,几乎没有其他保护措施士,吸能装置更是一个都没有狸,这也意味着一旦发生事故冲桂,全部能量都会直接传进车厢泻摩层,不会有任何的缓冲佩裳。而多年前那起长安街车祸浑慌,被撞的派力奥既无防撞梁县鞋,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有离。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重己哭愤。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中午,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰思,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况搬烁,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开赔,对车内乘员进行了有效保护笨。   这起实验主要是证明逼,主动安全技术只能减少贯剧、避免发生事故的可能性五平欧,在不得不面对汽车碰撞事故时匈头,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符亥供。而在这次高度对碰试验中陡宽粮,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)潦关。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说锤。3H车身结构加强了车身可溃缩性持辜,能够迅速有效的分散琅婆、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”监感,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差逃。   除了车身结构盖萝,如安全带竿、安全气囊遣然、安全转向柱良呐套、车轮防盗螺栓疗、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外琳蒲,这些方面的配置汽车装备越多侠爱搐,汽车里面的人也就越安全慌嫁。   当然耻戒,笔者同样认为赋融,汽车主动安全也是不可或缺的疤规,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情仍歉。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)蕉、ACC(主动巡航控制系统)胶彪括、盲点显示系统孰鸵我、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障素览。 责编芥蚕:杨杰" "  2015年11月12日讥,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市叼每跺。作为雷克萨斯RX的第四代车型忻诲,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言街苛,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化底起。在车身尺寸上韧保,雷克萨斯全新一代RX的长和拦、宽锋扇、高分别为4890mm/1895mm/1690mm灸,轴距为2790mm嫡,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外戮取笔,其余各方面都有所提升川。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案守班钢,共推出了8款车型厢歉勾,而且有两驱和四驱的选择焊。   此次上市的新车萝举,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间卤蟹。那么今天我们就来一起分析一下显舌,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧铜滦疵。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型涤,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型蜕女。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况辟,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些忿寸菜。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂继迹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看始,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的烙被弗,无论是在安全和操控方面掏薄,还是在灯光看、玻璃和后视镜配置方面集,共有的配置项目非常多堡堆微。例如像上坡辅助獭抒、自动驻车咆、前/后驻车雷达俊踩卡、倒车视频影像享非、LED远/近光灯呻筐、后视镜加热失、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置频,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力董。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯毖创上。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像氢请诵。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统聊。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能刮缴死。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后辱池,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧乃苗。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现娥,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多廉,4万元的差价所带来的是电动后备厢撇、真皮座椅事秤、电动座椅记忆舵蛊、前排座椅加热财卵噶、前排座椅通风这五项功能性装备蓖赌烤。   显然袭,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型巍饰仙,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅诞忱,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉捷,电动后备厢还可以在您外出购物垫、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气柒,让您拥有更为舒适惬意的用车体验蛾啪。正因为如此慑搂,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”诽为枪。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅垫。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆琼糠当。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能巷算库。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢娥逝。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析筏勺:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析删硅裳,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧槽癸岗。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些青,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分没,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目譬爽抚。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜芳洳。控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外宦赴,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高福。例如像全景天窗冉魔饺、电动后备厢驮、真皮座椅滥氯、电动座椅记忆十巢凛、前排座椅加热幢洁、前排座椅通风剖位、外后视镜自动防眩目同狙、后视镜记忆税檄阔、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的汝本。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗酬通。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后悍簇,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧汀蛇仆。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现稠,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了方卿簿。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元杏狗歌,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂伺、运动外观套件长汲巴、换挡拨片恐呈、运动风格座椅在内的专属配置辛,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光冈僳体、转向辅助灯寡、车内氛围灯蜂、后排侧遮阳帘褪型碑、并线辅助苔、车道偏离预警系统锑乏苟、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置庙艘姓。   而200t四驱车型里面的高配型号萌碗来,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢础任聊、HUD抬头数字显示兼、后排座椅电动调节揩免、后排座椅加热贰剃獭、GPS导航系统绊讼、定位互动服务截、单碟DVD等七项功能配置童,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的烙拼傲。   不过有一点必须注意的那就是水陛侯,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元腥,虽然其配置水平变得更加丰富恰,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的恼。因此仅从性价比的角度来说火墙,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑瘦森。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘菩咀烷。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能叹。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示却纺难。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析反:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型驴活,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况闯耍。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些杏芥。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野徊控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知恰,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整井滦。例如像自适应远近光魂裴、并线辅助孪、车道偏离预警系统律皑、主动刹车/主动安全系统充吮、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置绊,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置纱,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统册非施,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内椿。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助讽酥驹。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光添。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后刮慰,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧线。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出娥,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中恳、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元统,但却缺少了全景天窗碎、后排座椅加热栏效、转向辅助灯炒、车内氛围灯伺媒共、后排侧遮阳帘等五项功能配置摔瞪贫。   而对于450h四驱车型中的高配型号檄、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说泪虾疆,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元胖,但在配置上却多出了感应后备厢沉、方向盘加热论獭鹅、HUD抬头数字显示笑、后排座椅电动调节郝、GPS导航系统撩豹、定位互动服务撇、后排液晶屏唬失啡、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比竞搜瞄,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑敌。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗涕羔梦。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热萌品。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘盎。   (四)车型推荐弥:   车型陋喷弓:200t 两驱舒适版指导价舜却:45.80万元   推荐理由撮昂惭:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一割蛙逃,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛系,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力瘸。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置埠,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型碍孔。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评稠赴: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV慧酸,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计冀,还是舒适且豪华的内饰放,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神绩街江。此外腺,由于全新一代车型加大了车身尺寸楞靡,其车内空间表现势必也会更加出色脸脊。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机违券棵,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用想擦腻,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力康显冕。 上一页 1 2 3 下一页 责编逻盆割:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会诲唯。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主犁氏哺。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水抹悉并。同时确保高速公路下雪不封路软。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色痪擦、黄色酚精卡、橙色巷轻廊、红色4个级别,分别对应小雪菜、中雪没棉凑、大雪和暴雪噬铣堵。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆磋吞、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪才卢抖。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路咸荆桓。 责编克:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题文廉朴,平时就用电压器点个烟贺揪,或者给手机充充电楞,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手星彩,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的殿冲,下面我们就一起来说说晾。   总结沏串悔: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置逛,特别是点烟和充电功能踩躺恭,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电嵌,所以特别提示车主要注意避免超载使用嘶型鞠。另外定期才是触电乾,如果点烟器使用时不能卡主删捣,可使用工具调整卡簧堪蔼,向内侧调一下即可辆牢会。 责编想匆:杨杰" "  《证券日报》记者获悉卡,为促进新能源汽车发展广迹,9月29日国务院常务会议提出巷镀,各地不得对新能源汽车实行限行限购差费察,已实行的应当取消彻洼。   为响应国务院号召猫,10月25日箔,北京市小客车指标调控管理办公室宣布堵,北京新能源汽车指标将不进行摇号坎,直接向所有通过资格审核的申请人配置讣涤救,以进一步促进新能源汽车发展练。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购洗嫩、不限行”政策的城市肉嚎。   “北京取消新能源汽车摇号的举措零,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号饺壕香,可直接获得新能源汽车牌照撂喀慌。这对消费者来说无疑是一个重大利好婪饲培。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道稀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计冈,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升揪,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌沫肩。尤其在当下的新能源汽车推广上筐庭瘁,我国自主品牌占比更是高达90%贾,已经显示出了先天的发展优势袜贰。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用咖。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示蹲粹屎,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求爽茅材,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话扦,那么消费者的购车需求一定会大大增加欠,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升苹。由此可见颠宝骡,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机讽栖枢。   李宇恒表示握琴,放开新能源汽车牌照的限购政策固巫涣,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应棱录。当然酗溪膏,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能肯溅娄。 责编弛夕:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加经辽嘶,困扰中国越来越多城市的停车难吹、停车乱履骨蛙、治理难的问题越演越烈脓,成为城市管理顽疾较嘿。从现状看氨,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”穿。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多稍抖,不仅出门会遇到停车难题敲葛都,下班回家小区车位依然难觅慨窜。”号迹口市民张思思日前接受记者采访时说藏,在市区繁华路段时撑敌#开车兜圈找车位航售踞,而自己居住的小区车位早已售罄堪,自己夜间只能把车停在马路边上耙缚嗅。   事实上暗毙北,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在逢脆盛。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到柒翁,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车煎,不足5米宽的街道更加狭窄艇旅鲤,勉强容得下一辆小车通行亨薯烦。据附近居民介绍窘婪,没到上下学时间曙黔,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通虾褂,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪开鸥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京匿嗜瞄、西安奸倘欢、喊际胛澹口贪、兰州等地采访了解到秸溯,“停车难”现象十分普遍水,由于车位紧张腊,在城市道路及社区内宛散勒,占用盲道妇槽抚、人行道搪、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈触仑具。   业内人士表示盆船,随着各地城市车辆爆发性增长冷壬,“停车难”问题已到非解决不可的程度撩矛。有人测算册尚矩,假定每辆车每年行驶2万公里戏,时速50公里秸城,则全年的动态交通行驶状态只有400小时芹掠腾,而静态停放状态达8000多小时僧读,占95%以上绩垂。   “停车场总量不足哩,使用效率不高姑,是造成当前停车难的主要原因缚。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说凛鹊佬。   根据有关部门公布的数据俄,截至2014年底信歪时,北京市共有机动车559.1万辆弘,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳琼篡、上海府、广州碳、南京等城市的停车位缺口均超过150万个平械。   此外拉,不仅一二线城市车位的供需不平衡潘,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市膜苯。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示嚷锰,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理炮鲸、规划不合理形成的“软性短板”敛跑,是“城市停车难”高发的主要原因兔妻蠢。此外浑,由于一些地方的交管部门管理混乱呐马,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具乃红梳,加剧了“停车难”困局颇份。   记者采访了解到才棠,在过去几年中衰席,在北京猩十、焊睿口己憋穷、兰州等不少城市柯,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资青黄、提高停车资源管理效能矫传。然而江界,“城市停车难”的问题不仅没有缓解簿掀,反而呈现加重趋势臀妇娟。   记者注意到峡爱,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车称甭寤椤,共增加5290个泊位铝。然而失牵儡,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后磁卷,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息捞碎,而5个“拟定建设”的公共停车成,受困于资金和协调问题惫亢皖,也几乎都没有建起来搐对。   在一些专家看来扑喘斯,单靠政府力量恐怕无法有效纾困幂。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说温,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一粹股,也没有从投资琉薄、经营慷浮、管理和收费等方面系统制定合理政策创。此外肚,停车场建设的审批单位多玫赤嚏,审批程序依然繁琐档响疯。   另一方面烷骏,在业内人士看来携,国内许多城市因投入产出不成比例佰浇簇,是停车设施建设动力不足的重要原因捆讼老。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来舅遁弗,社会资本介入停车产业皑碉僻,或为城市解决“停车难”打开一扇窗镰。   10月27日晦餐,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合苫法,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量书我视。   汇泊基金负责人告诉记者斜匣甜,他们首期21亿人民币专项资金已到位黑,将在北京豢颠盒,上海巳多,成都凤师,天津篮嗜破,广州等一二线城市进行停车场投资布局话。   据介绍年潍,汇泊基金目前拥有14个停车潮谑印,共计6000个停车位铺耿屁,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位奥,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资殊、设计违凳谷、规划死坟僵、建造仇扒、改造跑、管理一站式服务疚,以期打造适合中国国情的停车产业溉忻。   然而科班坊,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问谅潘。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说爽,投入成本大携思,回收效益低泛,建设停车场没有积极性悸特纬,而停车场建设少氏梁,停车就更难翅投忻。   徐道睦算了一笔账吹,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆恕从耍,每辆车按照300元/月的停车花费测算挪,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元坎纶拾。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观适摧,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出艇访菱,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车猛鞘叙,加油僵、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元剁票眷。   不过有关专家提醒看盲,社会资本介入停车行业叭,值得鼓励谦。但如何做到既让投资方享有一定利润空间吨澎篇,维护各路资本投资热情险墟付,又能做到约束资本逐利本性呻渺配,保持合理停车收费标准珐心,不至于让市民承受过高停车费用竞款姬,政府部门需尽快研究拿出有效措施粳。 责编陇薄是:杨杰" "   冬天汽车要小心保养裁谅,因为气温很低娠晚姜,汽车部分的零部件比较脆弱米,要小心使用才能保护好自己的爱车扳揩俏。汽车在冬季经常会遇到启动困难忻素、水箱冻坏等问题唐驳傅,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养甘酚仟。    汽车需要“三分修舰,七分养”湍日,就是通过积极的检查和维护荆,去发现和排除一些初期的狄瞧、潜在的团捂防,隐性的故障捆识惯。    冬季机油怎样压锨佟?   △ 气温骤降钮,一定要注意车的机油粘度是否符合标准拴榔嚏。因为气温急剧下降后机油粘度会增加里乘官,冷启动时可能会受到很大影响泻梅,不好启动娩忙,发动机转动起来也很困难怀膝春。因此磨嚏,建议车主更换粘度较低的机油玲维,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油午厘蓖。    提示羔:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如仁:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C妨。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30毯诡,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换抨。   △ 检查机油是否足够体本环。冬天里汽车正常运转细剿,机油发挥着很大的作用捐锤,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内掳。再看看自己的爱车是否该换机油了扑观类?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油处侣。   △ 长时间不更换机油动,机油性能衰减萍扳开,在寒冷的季节围,可使用较稀的机油糯葛瞄,使机油能够更快的达到发动机关键部位纫镁虑,为发动机提供更快的润滑保护凹茅。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期侮,以达到更好的润滑保护忱嫂。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液料屠蛔。冬天户外气温很低类,车辆想正常运转暗脸蹦,防冻液要在MAX和MIN之间才行停,少了要及时补充上铃,防冻液不能混用革,因为各防冻液配方不一样贫绥豪,化学成分不一样蜜,混用后会引起管道堵塞廖碳,腐蚀水箱聪煤,防冻功能失效痪茂醒,也可注意观察防冻液颜色龄邦剔,同色系才可以互补乒届。    防冻液看似小事羔筹胳,但对车的影响甚大惨,轻则堵塞管路党狡缔,重则腐蚀损害缸体计疙。所以慎选慎用防冻液掳冕,一是不要混用戮,二是不要用假冒伪劣产品架牡。一般来说逞,防冻液应两年换一次际湿色,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水羌,那么车主就要到店里进行冰点测试了歇,如果不能达标蓖县,就应该马上更换节农堑。   △ 一般来说裸,防冻液应两年换一次撮孤丛,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水喂突皋,那么车主就要到店里进行冰点测试了滦等,如果不能达标啤,就应该马上更换耗。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净谐。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取碱勾。   △ 停置了一夏天的暖风系统肪,往往会出现故障暇,最好先试一下有没有热风觅虫豌、风机运转有无异响锣纺钳、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动哼,凝结堵塞了循环管路崩继,或管路老化导致检怕。   △ 水管渗漏后氰,车子就不能继续开了盾佛,必须修复水管虽筒、加防冻液后才可以继续开萎。如果车子不高温的话罚,就是水管的质量差或水管老化造成的须危添。更换优质的水管就可以了耸。   提示 啃陛:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少染,经常检查水箱是否缺液悉设,缺液说明某个地方漏液亭。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍菩,严重点的会有水滴溉朴巫,水管破裂的位置大多在管水连接口处陪坟,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了类。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查汇落。检查油位时如,一般应在冷车停车状态进行跋,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置妒刃。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液糜链汀,同时还应更换滤清器呕俯。换油时必须使用规定型号的转向助力油盆无。具体换油里程棱、换油方法剩、用油规格依厂家维修手册规定进行家顶。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年扛跑闺,刹车油很容易由于使用时间长而变质可,所以要注意及时更换溯瓮距。   △ 观看刹车油壶的液面高低犁,只要不低于下限就好了貉。 注意咎吞: 在未检查刹车油液面高度时骂讹伎,不可添加刹车油吧袱,以免添加过量练蹦窍,因刹车油较易燃韧赂郎,而使刹车油喷洒至高温引擎但沙丧,导致机件腐蚀甚至起火燃烧撑逢脖。如果刹车油中起了气泡睦似毕,或油变脏了欣握,就表示刹车油已经变质了乐,请尽快更换谭,以免刹车油沸点降低产生气泡双惟叹,造成刹车效果变差教港,非常容易发生危险瞎。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆竞,摩擦系数会降低途巍蚊,所以轮胎气压不可太高仑握携,但是更不可过低竣祈麓。外部气温低镭,轮胎气压过低露酵,软胎严重可加速老化虫计。冬季要经常清理胎纹内夹杂物攫,尽量避免使用补过一次以上的轮胎坡敛,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎共。轮胎内外磨损大不相同碎长,为保证安全减少磨损具斗,应定期给轮胎更换位置仍乒铣。    如果有条件宿,最好为爱车更换冬季轮胎犬郸,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力飞,还能将路面的水分排出去澳木,提高车辆在雪地上行驶的性能采,冬季更换是很有必要的砂噬司。另外埔坞,他提醒大家僳鄙,雪后驾车一定要小心谨慎碳蚊己,如果是新手即,最好靠右侧行驶汇尼,如果在快车道上来回晃的话让,很可能造成事故秒。   △ 冬季气温下降恍磐,胶套极易变硬损坏透屁慕,胶套损坏后车辆将出现跑偏蕉、打摆等一系列故障处随,即使做四轮定位也无济于事拖晦。如果仔细检查底盘圣小饱,胶套损坏很容易发现圭侠蹈。   总结 怀炊边:    进入冬天以前要进行一个保养矫贯寥,主要目的除了进行必要的常规保养以外狡钡,还要进行进入冬天的预防保养佃,我们在检查汽车一定要格外的细心了桔赋场,因为冬季的温度还是非常低的舍簇胜,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响眠搏恃,汽车与人一样残蕾,在冬季很容易“生病”俏佃士,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编相:杨杰" "  目前痰就,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了票涎侍,其中涵盖的车型也已经不少轨履酗,像大众途观凶、现代伊兰特信售橡、奥迪A6L等都有出现醛徒。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好旧诧,轩逸如何……所以呢茧,接下来就应广大网友需求承火,我就说一下东风日产常见车型的常见问题穿处。 故障一   现象辟:起步后滔,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响辑。直行不存在此问题购。下雨天辫,异响情况有所缓解吼锤,行车不跑偏彼椿,也不存在轮胎偏磨现象班戮。   涉及车型墒绥惠:2011款骐达霞刮棋、2014款奇骏   解决措施愁褪摧:该故障因转向十字轴间隙过大极叭、松旷而造成嫡,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况溯勺。建议去维修店进行简单维修龚跨沫,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次纤胁,让内部润滑脂分布均匀艰恃。 故障二   现象肌夺淡:车辆燃油指示灯突然亮起贬岸,过一会又重新恢复正常迟弹谓。   涉及车型缎拆乒:2012款轩逸愁美缺、2011款阳光   解决措施遁:先对车身进行3次以上的晃动募,看指示灯是否恢复正常擎咯。若仍旧长亮聊锈喊,则需要更换燃油液位传感器锚胯皑。 故障三   现象切纲:100公里/小时以上时会澄桥,加速无力说蛋,而且排气管伴随“放炮”现象币虐。   涉及车型艰献:2015款天籁痉粪备、2011款骐达   解决措施吼愤:此现象多为氧传感器老化所致秤,换新即可股。 故障四   现象到:车辆电路双、油路正常棚谎,但无法正常启动粮。   涉及车型视:2010款骊威欧泡倾、2012款轩逸   解决措施歇:车辆曲轴位置传感器出现故障筛宋,需要更换谐鞘。 责编毙旁:杨杰" "   日前配,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆从涪肪,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车曙,它从今年3月至今占用应急车道23次夺畏谢,还有6次压实线和1次违停炊顷仁。对此锨,深圳交警作出扣138分掣莽、犯昶担款6.9万元的行政处罚决定茹,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单镀。记者14日了解到恨融,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示氦呵,赞成交警对占道现象重罚侩。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆蝎氰,这名员工为何享有如此待遇谅垒?    此事似乎告一段落吮恫,不过戊热帆,目前坊间还有两种声音比较响亮儡懊靡,一是认为除了仿貌缇В款还有其他措施锭,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制丝,或许就没有后来的二十多次污涕潮。    针对第二点马,根据媒体披露的细节可知肯烹,深圳交警并非没有通知该司机团咯绅,而是没有通知到陋。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号兴裙埃,于是6月19日在深圳商报上刊登公告扣轨,敦促违法行为人尽快处理厕,但无回应刨。类似情况在其他地方也频繁出现富茹,即车辆注册登记时蹬,要么不留联系方式七,要么所留固定电话和移动电话号码不真实豆,导致交警在需要时无法及时联系斜怀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示促亨瀑,根据深圳特区的地方法规点,车辆所有人潍、管理人有以下“义务”联睛甜:一是在办理机动车注册登记苗傲、转移登记等业务时托,提供真实准确的通讯方式冲、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码嘲汹,号码变更的八遂去,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况雾改刚,并于违法发生之日起45日内接受处理摹。名为“义务”亲,但往往虚置充。    深圳天价罚单事件算品,还提醒各地腥嗜局,除了健全法规苏漂,要求车辆所有人土、管理人在办理机动车注册登记脓劳、转移登记等业务时理墙乘,严格落实相关规定葡攘,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人搓、管理人造假虚。    该事件还有令人费解之处性囱,如涉事的奔驰车型号为G550哭,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车绰钱,也是最豪华的越野车悔脚。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒嚏,整车售价在170万元至370万元人民币之间梆。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有发诫,而是属于她所在的公司测献屯,一家国资控股企业母。    如果是私企际论,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非磐钮扁,但身为国资控股企业拟白,有必要购买如此奢侈的车辆吗圭?无论在深圳还是在珠海捕椿,交通都相对发达夹探私,需要购置全地形越野车吗奔丸?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆懂搁,这名员工为何享有如此待遇瓢剔琶?诸如此类疑问澳,纪检部门是不是可以介入调查非空?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件舱,其调查进展须有下文柬。如果止于就事论事丢挟,任其逐渐平息别,无疑令人非常失望啪俺。(王石川) 责编既:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线骋粪,在顺亨达站点只要稍微改头换面涡化贾,就能蒙混过关”镭。9月份以来酶冕澄,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报妇亨。为此昆,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访妒瘟宦。暗访中辞,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测欢赊问、外观查验不严格坝纳努、查验流于形式等问题倡危。   9月24日上午劝东,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测烫,当天下午4时31分左右喂,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测瑟吹推。检测站查验员不加以制止并允许上线检测信椒。该车故意伪造了前脸雾灯核陀,是明显的弄虚作假行为炕疆。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测妮潘降,两辆车反光标识明显不同播。南宁市交警支队供图臂交盘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日幌,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线盯搂,分别是上午10时51分和下午4时43分库荆,从车尾照片比对来看熔,两次上线的车辆的放大车号字体颜色攀嗡穆、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾该漆曝,下午是红色结尾)隧蠕沟、后围板上部残留的反光标识明显不同涪谦瘁,明显是两辆不同的车诽。   10月13日吐悔亨,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书钙,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务锤,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务檀淬。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒烽些许,迅速开展检查整改工作啼腐,杜绝此类问题的发生矾,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访荣、检查中发现的届抬帕,将按照有关规定严格处理隙糕发。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的广。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定嘲跨,10月14日至27日牵,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日坤,南宁市交警部门接到举报辈荚感,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为我旦巴,暗访后发现情况属实痪碑。目前辆瞬,南宁市车管所已下发通知汰,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来纺,南宁市车管所根据市民举报航戒,对多家检测站点进行了暗访调查程遣,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站烙璃,存在严重的违规现象危炯故。   9月24日下午4时31分室牵,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时佳,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的半,查验员明知这一情况却不加以制止汲,并允许车辆继续上线检测告。发现这一情况后为绢借,暗访人员并没有当场惊动对方叛稿,而是等待着站点的检测报告情况罚辣。   随后路泥上,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告椽两手。同时哥,交警部门调查发现辅盎火,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测剧。当天下午囤奔肠,该车又来到顺亨达检测站埔请疥,为了通过检测饺,伪造了前雾灯汇,是明显的弄虚作假行为相。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况刊伤晦,9月25日犊囱瘸,暗访人员继续对该检测站进行调查祈排。除了前一天发现的问题外赦狮侵,该检测站还利用车型相同烂悸、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测牢撩古。   当天某火下,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线弘汇,时间分别是上午10时51分和下午4时43分钱。   暗访人员通过车尾照片比对发现茂闻,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一埃冉伍。此外为舍河,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同聊笔囊,明显是两辆不同的车团尼。   经调查发现窝,当天上午赖赔镜,该车因一轴制动不合格没有通过检测灸旁缺,司机找来另一辆相同型号的车得独,并在车牌上做了手脚来顶替检测钩颗,检测人员视而不见番购,最后被暗访人员识破蝎钝来。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍蠕芒蹬,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象夯酶剔,上线检测时需要恢复原样睫聊,这就要进行拆装闪,不少车主图省事项儡负,有的花个三四百元钱很汗晶,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关趴松杭,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假泌赐。这些行为都是交警部门严厉打击的景茂灯,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审纫,也将不予通过醚,需退回去重新检测遁蔫铃。   记者了解到碑半帝,针对暗访调查的结果狸沮,10月13日培,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书苛熊扭,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务潘恍。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒氦让,迅速开展检查整改工作阀,杜绝此类问题的发生商。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的傅,认定为出具虚假检验结果拳,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下繁脖矗款谦动氯,并依法撤销检验资格疆辟。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结队煞闷,出具虚假检验合格报告的楼堆鸡,要从重处罚券刑舷,并依法撤销检验资格捣朝躺。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢萌、报废己吠、拼装茄脐括、套牌等车辆予以通过检验巷。 责编缆惧:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户诉踢镜,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料镜了,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平扛,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来融句,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道躬嫁,如若不懂还要装懂啊,毁车就是分分钟的事了幢。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历驰狮。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词肆,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车谓,不仅装饰讲究侗,而且是封闭式的挞霜,可防风盘、雨和灰尘妊黎,并提高了安全度乳。18世纪传到美国后泉,也只有纽约场扔颊、费城等少数大城市中的富人才有资格享用辰。1908年美国汽车大王福特推出T型车时颠劝,车由原来的敞开式变为封闭式释崎坑,其舒适性哎歧幕、安全性都有很大提高呸瞄浦,在当时是个了不起的进步炼弦吨。福特在推销时很想突出他的伟大改进茧彼,于是就灵机一动滤蛔,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”崇陌,让购车人有一种心理上的满足矢。    再说中文名的来历喂。其实我国古代早有“轿车”一词朵夹粉,是指用骡马拉的轿子忌。当西方汽车大量进入中国时醚尾,正是封闭式方形汽车在西方流行之时氦署。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀夯狡。于是搐才,人们就将当时的汽车称为“轿车”上。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的呐?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道椒墒怒,但是为什么是蓝色的却很少人了解托裳。水不都应该是透明的吗稼驮物?这里就要告诉大家丢,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义甲沫手,只是想通过颜色来告诉车主普拒:这是一种有毒液体荷拱晃,要小心使用忍坞。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开就,避免添加错误图。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒菏,德国引以为傲的高速公路的创始者倪桑墒,在上任后半年多的时间里佩清廊,希特勒就跑遍德国各地骇,用口号号召德国人民婚,让失业工人参加他的高速公路建设犀投骸,并成立了“帝国道路公司”帽。到了1933年9月23日泡嗅,希特勒的高速公路计划终于开始实施了虫故懒。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准姐壳灰:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯狭愤,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑幢纱并,不仅要求路面坡度要形沓小,而且转弯半径要尽量大环。他任命的高速公路项目负责人托德博士扛每,甚至将紧急停车带踩汤窘、高架桥腾、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施摹物,都列在了他的设计之内跺霓。这不能不使我们感到由衷的佩服腔漆。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用两巷项,他在对高速公路的追求中颇,更多想到的是战争蜗玲,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西刮燃,而且还要求一些路段可以起降飞机逝。34米的宽度钉帅,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降闻,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求苹揉。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多块,真正用到过的少库灰,但是在日常行驶中堆,对安全气囊可不能忽视鸥攻哆,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开较,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出焦撤。很多车主都知道安全气囊的作用漠眯,却不知道它的设计使用寿命喷盗痴,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊羞。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的降。但是由于设计标准的缺失些革帛,安全气囊的实际寿命并没有那么长涉佃街。虽然没有明确的保质期溃添,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆撵些,质量也难以保证碘检槐,车辆每行驶1万到2万公里后馅老,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件毒。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高版繁聘,原理很简单边,那就是增加两者的辨识度枯。试想如果两者高度一样僻监牌,驾驶者就容易错把油门当刹车踩卉帝,比较危险醒始。另外为什么是刹车比油门高啊,而不是油门比刹车高呢眯屠郊?因为比起油门当刹车踩坑洞,错把刹车当油门踩会更加危险际腾。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适缉,来提醒他们防止误踩油门怯。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的辩,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴毖,方向机转轴更靠近驾驶员宿棚说,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间啼毒,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触嫁,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便上怯偷,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘惊稀。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况讥桥侗。而对于汽车操控要求较高的跑车屎,方向盘还会设计成类椭圆形融下爸,并大幅减少转弯所需旋转角度犬蘑,汽车驾驶操控起来更加方便体,驾驶员视野也更开阔围。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻冀。没错碌犁群,兰博基尼在进入汽车领域之前疏档,是拖拉机生产领域的佼佼者廉,被称为“拖拉机大王”寥世,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机掏。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人炽坚,同时它也是一个超级法拉利粉丝攘浓牵。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车嵌晴那,但当时法拉利汽车变速箱存在问题芯,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝浦星,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法供,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气帝局。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利吹,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司宦,与法拉利竞争十。终于亮撕,一个“恶魔”诞生了柿纱,一个走特立独行路线的“恶魔”妨封钉,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血港贩隘。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临纠窍,无论是南方还是北方镀猎便,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余冀,更为人们的汽车生活带来了不便抨脱删。如果恰逢雷雨恨嗡氖,你的爱车又没有油了穗懂,那么你只能祈求雷雨快点过去吧撑涸。    在雷雨天气状态下加油疵肺凉,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱田己,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧奇澳,从而引发火灾扒、爆炸等安全隐患浅。而在加油站中模串,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多簧,如果还继续进行加油操作纲撩,燃油蒸汽容易被雷击中冀,导致车辆和油罐将发生爆炸胳贬。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年陀,法拉利于80年代末生产了F40跑车稀,宣传说限量销售300台据搓焚,并且设置了一大堆购买门槛互。结果某次美国F40车主聚会受古颓,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40橇,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台界,我这里都200多了抵倾莽,日本人老实的帮他们统计了下僚攻,结果当时已经交付超过800台伴搓冈,然后美国人就让法拉利吃了官司期厦。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年泪郊筏,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车糖块乾,但令他苦恼的是汗奇,他不能试车挤阿。原来是政府有关部门不许他试车碱劝哗,因为他们认为箩下弥:如果试车成功难漆,将会出很多的汽车瑰梦,那就要用掉很多汽油漏狡蓖,还会破坏公路湿灸十。眼看本茨的理想就要成为泡影巢。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人弗,1888年她全然不顾当地政府的阻挠蹬卷,在卡尔·本茨毫不知情的情况下乾丧矗,在没有进过任何驾驶培训的前提下瓷,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车备稍,顺利驶过了长达190KM的路程极刃椭。她成为界上第一位汽车司机靡。 责编邓:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉管痛岁,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿填七,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会纪地。据了解慈,指南除了对传统的零部件生产与供应怒、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外儒堕,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释臼坦。   实际上仑,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点酬恰,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地哭,一年来华萝瀑,中国汽车行业中的整车企业贩、经销商甘砷钙、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单陋胖叉。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化纹汝呜、制度化琼,经国务院反垄断委员会授权督怖雹,发改委开始牵头起草上述指南文件返荒劲。   据悉睡,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后红筒,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会并。发改委价监局处长徐新宇介绍说寿,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二顷坤火,内容涉及纵向价格限制与非价格限制甩芹弊、售后配件供应与流通惯屯、售后维修技术信息的可获得性懂、售后服务与保修条款等埔素,目前发改委价监局已收到答复80余份侠核。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是寺,记者从指南起草工作组了解到桔莱,汽车经销与售后电商饺、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点啸驴甭,但也是目前各方争议较多的区域会裴盼,从多个角度引发热议炕螺。   在10月9日工作会上肯侠闪,通用汽车有关负责人表示搭缅灌,为了即将到来的“双11”裙,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动怪,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格纪拣捞,客户拍下汽车后拦围,具体就要根据其在哪个地区泄馁,再由当地4S店负责按照活动价格交车舒递匹,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定巨稿,所以现在他们还有点犹豫娟日吗。   过去曾有专家指出踏,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易睦滑峡,仅能起到收取定金的作用卵,而根据我国法律规定琉,厂家目前也没有直接零销汽车的权利鞭,具体销售过程还是要在经销商处完成辉,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格凛,从而实现垄断踏。   但企业方面却有不同意见晾全饥,上海大众有关负责人此次就建议耻屡,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免寞。他认为楞蹲台,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格坤,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议补,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让得哥槐,协助整车厂完成销售过程杠膳。所以昧磋,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预粱喇绅,不应当被认定为价格垄断行为墨息。   对此涂,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为姆,汽车电商低价销售的问题确实存在亭旁成,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为嫩牟孪,无论电商是一种怎样的新模式盒泡哗,但在市场上应该一律平等操,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境蹈脯。   此外虑问讥,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑猎瞬,无视成本瞳,用超低价卖车的现象撤芍,国家发改委价监局副处长吴东美回应称蒂,这需要区分垂直媒体的定价动机煎铆采,对于没有正当理由低于自身成本销售产品餐菩滤,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形可,可以向相关政府部门反映纷乘第,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件簧狡侠,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理淀厘。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免剔颈什,指南起草工作组成员落绅泪、中国社科院副研究员苏华告诉记者高,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析寺列,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验互,在区分真实代理和经销商销售之外蒋樊,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商狗乾。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如低性撂:4S店仅完成交车蔬、收款洽、开票等交易环节)拱腻须,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价芒,或有可能被豁免鼎礁。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化顷渤抹,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任眯夯。 责编偶鼻枷:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声秘离皆。在国内退宪挖,整车市场价格相对透明畦,而以零部件采购锤驼昧、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断淘地、维修价格高昂等问题饱受诟病臼。   9月28日蚊,交通运输部联合环保部蒙、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称床房富:《办法》)规定潮肃灵:自2016年1月1日起吨膊贿,汽车生产者应在规定期限内投佛,公开部分汽车车型的维修技术信息华,以便于案件审理黄、保险理赔毛豆盯,以及汽车的维修橙、经营晶。   对此段,有业内人士表示薄,寒冬已至瞪,4S店垄断体系将破厢废。然而关凯,《证券日报》记者在采访过程中发现剑,大多数经销商对此事不以为然睬,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了忙稠。”一位芜湖市的经销商如是说透盒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面兽冕,由于涉及利益博弈徐钎,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑希贝泞,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言儡桅棠,主机厂可以有很多方法规避划瀑桔,可操作的范围很大棵烈。   与此同时孟态,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示剧蔷,即使汽车维修技术信息公开了拷,也不会影响4S店的生意椽离匠。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上鄙垮雌,稍微换点东西就得上万元巨炊限。”作为宝马523LI的车主蜡顺竞、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者论护,由于养宝马的费用相对昂贵渺拖,自己平时出门都以宝来代步蓄穷蛙。   事实上皮儡,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中娠蓖辰,售后维修费用高昂并不稀奇牧灵未,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动肠,其中不乏有4S店存在过度维修桃巳灰、捆绑销售的情况糜密,由于大多数车主并不懂维修悲,就会觉得被‘坑’了呸誓。”崔东树表示痢寂,从根本上来说贫,维修费用居高不下庭,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高蔚损摩。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示五煤蔚,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%鬼眠溉,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%浆概限。而根据国外零整比的调查情况物歪,正常水平维持在300%左右骏劲。   就一般零部件而言散,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍情,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露受,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的堂婪玻,而是通过主机厂购得绅,不过哨宛撂,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍誊夺素,然后4S店再翻倍卖出去馈,其中的暴利可想而知”却禄。   在这样的大背景下羔先超,交通运输部联合环保部褐疵尖、商务部等八部委联合发布了上述《办法》缓讨,着重强调“汽车生产者应在规定期限内如连,向所有维修经营者及消费者笑葛漆,公开要求的汽车车型的维修技术信息肃襄,不得通过设置技术壁垒碗,封锁或者垄断汽车维修市程选,排除伺、限制竞争”豆驶僵。   实际上配,除日本外炽歧嫩,美国亭、欧洲香聚、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象穷堂。   “在韩国是没有4S店的醒告衔,汽车的销售和维修是分开的户古酚,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司项头愧,同质配件的编码也是公开的落。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示妹,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式乱肥,如Auto Zone怠挫驳、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌鸽,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反提同茂,汽车售后服务系统很封闭哄袜颂,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位蛾搁恍,主要是由于日本的市场规模小末、品牌单一完,以及政府车检制度严格陆,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线喀犁屉,抵制垄断皖,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式习,是以小而多的维修点为主伺。”   《办法》发布的同时襄评,就有业内有声音表示就葛瞳,4S店垄断体系将破牟南世,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台肮借。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示头,“4S店的核心是卖车和维修穆,如果在维修领域垄断地位不保设死,等于失去了一条大腿佳,被淘汰也是迟早的事遂岗。”不过裁狭,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”胚浇。   经销商习瘫、维修厂“各怀鬼胎”   然而辟设惦,对于冲击市场的说法圣蜗钝,大多数经销商并不认同煽檄,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示垛贤,“这是市场化趋势钡蹲藉,如果始终扛着垄断的大旗穆猎,不考虑消费者的需求眠白,总有一天会干不下去的”解。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示悄猩,私人修理厂早就分割了市场份额讲肛筷,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击疾,“在维修圈里罢试,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了藩懂,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明丁售。另一方面具位,即使信息公开了尸双,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握橡,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的让。”   这种说法也得到了李某的认同咆监恰,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索答柏、4S店分享以及培训机构资料是晦。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店糯,但是李某依然显得底气不足拴,“毫无疑问的是洽,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息讣,但是我们也不擅做幻想教,我认为这件事会很难顺利推进栋,主机厂可以有很多方法规避滤材,例如扯:无论是维修技术还是配件吃,可以以专利为由拖延时间肆滤憨,等到了专利期限满了料,不好意思防咐,技术升级了;此外睦迸捂,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的媳锻达,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本旧,我们也搞不清楚芯,这其中可操作的范围太大了连猛夸。”   不过坟,值得注意的是吴,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息餐,分别为峭:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册才山,含电路接线图济示欧、电子控制系统故障代表码虹短、排放控制系统信息矗够、车身尺寸图灰佳、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录敖浑,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称捕、商标和编号琶定百,零部件变更触曹墟、升级蹲绦、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软胁好、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断盟扩骚、检测靖讨囱、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等弦滔。   对此羞锚,李某仍坚持谨慎乐观的态度譬帅浆,“举例来说谓了,同样一款滤清器小叔,都是曼牌生产的斜司酱,在宝马缄泊暇、奔驰侧、大众的OE代码是不同的扫币,那么维修厂有可能同时进了3次货含餐没,实际上都是同一种产品对,但修理厂并不知道弓惜蹭。事实是领惩赦,车厂确实公开了相关资料遂仁,但是对维修厂来说却没有意义讳荷平。”   “即使汽车维修技术信息公开阶秃农,也不会影响到4S店的生存僧第篡,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂港舍,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件覆,所以维修厂的特点是‘大’模,而4S店的特点是‘专’试,也就是说粗节,常见的问题可以在维修厂解决莽桂套,但是专业问题可能还得靠4S店卫,就像是去医院看捕ň鞘薄,感冒发烧等小症状就看全科华衬毒,但是脑中风就必须看专科热携悼。”崔东树如是说敞。 责编陆许:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游恢锑,在加油时出现了尴尬的一幕肩,就是半天没打开油箱盖绊,最后加油员帮助下打开的隙,估计和我有相同经历的人不在少数特需。那么今天咕,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式探赋绞,以免以后出现尴尬事件布。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头叙层,可以提示加油口位于车辆的哪一侧雌瞧标,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况冗麓。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老哭脆,司机加油时需要下车开锁荣,使用起来相对复杂嗡,所以现在很少有家用车使用了朗魔媒。过去这种方式一般都出现在老夏利臂、松花江小面等车型上忙,但也有些比如牧马人睡尚、GL8婆玲丝、桑塔纳等车型继续使用翱呜爬。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的金咐,与传统钥匙开启相比要更加方便腻。不过这种设计也存在一个弊端加吠,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况挟,至少我是遇到过胜,请广大网友注意这点粉插菇。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种报偷蹿,车主不用任何操作绕梦摹,把车痛吓藁好后加油员直接就能加油煤娥垒。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起工斥溅,当车辆处于锁定状态下是无法打开的贝,解锁后才可正澈粒开启坛闲幢。   当我们每次接触不熟悉的车型之前泊瓣,就应该提前了解这方面的常识坏木,不要在关键时刻才想起来雹,不然的话党钒棋,借辆好车带着刚认识的女孩兜风倍东暗,万一遇到加油摔共,人家一看根本就不是你的车短璃贯,还是避免不了尴尬的局面悄。 责编人拿:杨杰" "   全国 近期祭,北京市规划委主任黄艳透露那啸毕,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”疏棺刮。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会犁贝宏,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策耽钢,国家发改委副主任连维良表示可短灌,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索戊,但应充分论证和征求公众意见沟貉姜。   今年5月日,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称媒橙伸,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台控,按照“有位购车群古磋、停车入位碌苍、停车付费瞳敢、违停受罚”的思路对相关问题予以明确继酒懈。近期蹋父,北京市规划委主任黄艳也透露巩,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”饲膘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上浚,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题猩,连维良认为萝,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题睛,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索乱。“要买车就应当有停车位搪仑,停车位是汽车消费的前提椒哩,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容梯猜池。所以劳烧,无论作为政府还是个人券,在购车时都应当考虑停车条件惰宛末。作为政府扯缅史,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人廖,也应当承担一定的成本螺怒。”   连维良表示钮凶,要推出这样政策必须要经过充分的论证苔橇趣。连维良同时也认为汐亨,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设托瘸,最大限度地满足消费者的需要薯叭。   相关新闻   个人可通过互联网出租兼铜、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知煎保。其中规定迹,为缓解停车设施不足的矛盾瞥幕推,可适当设置临时路内停车位悸绵枷,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容捞,路内停车属政府定价合宦。而小区的停车位撤娠,则由业主大会或业委会负责组织管理鲜氓。   此外戳,这份通知表示鼓励并引导政府机关杏、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放膏凹恍,盘活存量停车资源轻蹬。推行错时停车肉,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位脆诺却。允许个人利用互联网信息技术却报拆,将个人所有停车设施错时史福涪、短时出租隧、出借瘫色崩,并取得相应收益极。 责编星对:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃塘,然而在交易背后饭髓,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着蛇。按照相关规定略刑,指标只能由指标所有者本人使用斑妒,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象努救,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现妥剁,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险艇煽。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现佩,法院查封一些被执行人名下的汽车后搅裳玲,却有案外人向法院提出异议募,主张车辆并非被执行人所有安佛。   经过调查法官发现垒踏,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者秆狠。据了解哀沮伤,指标交易过程中卖标者驼姑昂、买标者链、中间人往往会签订一份协议娥排,对指标交易进行约定胆啪京,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”乌乌、“背车”日。因指标稀缺辨部辩,“背车”价格也是水涨船高岸猾,从过去出借一下身份证做个登记的几十元缉握贝,已上涨到了目前的4万元至6万元不等从猛青。一些二手车商晤犊伴,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意阀虹霓,收集卖标者信息盎饭,介绍给买标者腺闻菠,从中牟利瑞敌。这样一来烘玖屏,卖标者磕、部分二手车商和汽车4S店工作人员唯潍、买标者猩壳舌,从卖方到中介再到买方通挖炕,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链内拷劣。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议媚轻坦,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需物,但事实并非如此视。”海淀法院法官杨海超解释道蔑邻,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售席垫,不得反悔等内容鬼,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现外伟。   杨海超表示促,目前卖标者汉退埠、买标者醒嫂勤、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现句贰,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一莽。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看魔社倪,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦任档李。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策毛,卖标者应该受到处罚贾。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求娠寐懂,但是从法律风险防范婚、避免法律纠纷弥巩、维护摇号公平的角度来说史偏,这样的交易并不可取恍。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示梦,首先身份证是个人身份的证明熔,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度烧阿寄。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)骄拳,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)肥芜,那卖标者极有可能遭受损失麻弊,甚至可能承担一定法律责任朝石。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用巍绣,卖标者无法对汽车进行有效的控制牟略。卖标者可能在车祸赔偿弟、车辆保险克模貌、违法繁蕉砜粒款姜、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险嗓父。   法院查封   其次瞬,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用疽奈蔑。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车赔叼烷,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有羌。正因如此太呕芳,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车虏蟹,即便买标者就此提出执行异议锋蚂,法院也无法支持眷孰,这对买标者是最大的风险如。   卖标者反悔   最后构卷攫,虽然卖标者与买标者之间签有协议湃,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生钢。最典型的便是卖标者反悔踢久,要求买标者加价唇魏,额外再支付买标费用嚷。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题顿甭,而要求卖标者退还买标费用凸,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险乒茄藕。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标搜,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封寥。近日肩窍景,赵先生再次来到法院提出执行异议申请篓,但被驳回筹入枯。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示皇笑赐,2014年6月孤谩,赵先生从曹女士手中购买了购车指标翘普片,注明为永久使用权村问充,费用总计为5.3万元笔阮。曹女士除出售购车指标外秃,还将自己的身份证原件给了赵先生劣。协议中还显示“非因曹女士的原因屉,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系陕,包括车辆的损毁上、失窃以及与第三方的人身惹扛墟、财产损害纠纷等等”霞拣。   据了解缺乖,今年9月份哄互,赵先生在办理车辆年检时发现庇络,车辆被海淀法院查封板。目前仙茶,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷韦蒙模,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封凤蕊。   北京晨报记者 黄晓宇 责编汇:杨杰" "  近日趁捶,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开纷,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立弥愧闻。   截至2015年6月底吵,全国汽车保有量已达1.63亿辆刃。伴随着汽车快速步入百姓生活粪怕,人们对车内环境的要求也越来越高捶棺。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施捻烷,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视霓癌衔。据透露耙踩,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准好莎。为此厕,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会渐湾搭。   委员会首批会员由汽车整车厂势、客车厂讣、汽车内饰件和内饰材料企业鹃、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成考,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会擦,在中国汽车工业协会领导下曙小妥,研究车内环境质量控制方面的问题恢融褪,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展筷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明姓社,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即纯,治理车内空气污染刻不容缓托,从源头上控制车内空气污染棠泌,探索使用散发较低的环保材料皑八挫,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道孰酷。”   除了相关领域的专家学者建言献策蹦,论坛还吸引了奔驰宠、宝马奖、沃尔沃拷、大众等整车厂蛋凄尾,以及锦湖日丽赖、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题蜂申场。有分析人士指出疗耐,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立冲诽糜,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一贝。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一捻憨,他认为俩破,除了政府禄嵌合、企业荷灌,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量楷。“产业链的转型升级遣钡箍,一方面离不开国家政策的推动险媚辟,另一方面更需要市场的拉动感我奔。随着消费者对自身健康的越发重视科亲,购车将不仅仅关注动力穷瓣娘、外观怯繁吭,车内空气是否安全厘,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素官溅。” 责编千割:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息北板哗,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留记边队。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时吉挥,与多车发生剐撞草龋搓,造成一人受伤砍五酪、八车损坏瞧。随后爬,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场河箱透。   经过北京市交管部门全力工作戊社爸,当天19时30分许铅喷,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男肛,21岁)抓获弧红褂。警方初步调查扩,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶诗,与多车相撞且肇事后逃逸滴熊。   目前骄侈,于某群因涉嫌以危险方法挝┎欤害公共安全罪被警方刑事拘留激蔫。 责编唬蚀家:杨杰" "  近日杏褥,日产2016款途乐正式上市诞化。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后砍,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型搽捆。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍答峨,2016款途乐的售价为79.8万元痹,相比上一代定价下调40万力修拣,并对产品定位进行了调整澳。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑同陶膜。今年上半年丝泄狄,在宏观经济增速下滑署、反腐冲击高消费靠、进口车国产化等因素的持续影响下策,中国累计进口汽车52.3万辆熟关,同比下滑23.3%其,经销商库存压力持续加大轻,盈利能力大幅下降孤。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素集。”陈昊坦言漆弦,新途乐的价格下调后晾,79.8万元的价格明显亲民不少哀鞭。价格调整只是一方面灭橇,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示钡,随着高端私用市场不断增长皋臣,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户踩壁孔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说善妨:“自2012年下半年起情,以行业客户丝、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩星钳氨。随着SUV市场蓬勃发展撕开,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群碍卫霸。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持怠超,通过从源头上调整产品价格诉计獭,厂家让利绅哦,销量扩大分摊成本丢靖却,使更多消费者受惠怖伦态。”   为提升进口车销量浅呵,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量黄菲衰。此前拱就登,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售伎,根据今年的2.0进口车战略诫烧,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家暮巢帽,增加608家型,增长率达到502%狸此斗。同时般,东风日产将全面放开进口车经销返凑痊。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车乡,厂家都会予以授权截缄黔。   随着新产品的上市丰公,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐握搔吾、中大型SUV楼兰迟肚汰、中级SUV奇骏觅澄、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系信风。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型篮,借助SUV市辰稻恰,承担东风日产进口车的销售重要责任溪吐融。   陈昊称淮咆鄙,虽然今年整体经济出现变化韭先,车市出现了大的波动姜车惭,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变罢缄。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值射,并通过服务琳抄固、渠道讲广氦、营销上的不断深化与完善阮鼻乃,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市粮颗,以及楼兰的带动四纶,务求实现2015年度销量跨入百万级别碌。” 责编醛沙:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候笔,保不齐就会出现丢三落四的情况窜。例如叔答醛:车钥匙忘在车内韧,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题经,导致无法打开瘸岗。所以短陋睛,今天我们就来跟大家讲讲普卉,遇到车门打不开我们该怎么办袍类抖?   倚夤椋控器失灵    页控器的使用频率最高燎客,每次开车锁车都得用落活,使用久了以后就可能会出现些小问题妓钎。如茅汾:按键反应不灵敏猾、电量过低汀枚日、有信号干扰源或防盗系统故障等儡,如果其中一把铱桑控钥匙无法打开车门泪唉,可以用备用颐肽纾控试一下隆垫,就可以做出正确的故障判断豌观。如果掖逦游#控器仍无法开启车门赊,还可以使用机械钥匙骄拜炊。 有人该说了价纯,“有了机械钥匙缆寐粒,可是车门拉手没有钥匙孔巴榈屠А?”别急奥睢,往下看午磷。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里惶蹈,然后自动落锁奥汲,这是一件多么悲催的事情葛鸵。如果遇到此事龟,我们还有以下几种解决办法擂炬祁。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法疲瞎。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己地刮牧,让自己牢记这次教训毖堆,就应该不会再有下次了摧冻顷。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证梢枪蹲、驾驶证铣、行驶证等有效证件琳垮。费用一般在200-500左右霖澄贤,个别车型价格更高洽仍隶。但有一点大家可以放心细刊,在开锁公司干活的都是高手封,肯定不会破坏你的门锁废,因此你也不用再专门去更换车门锁甘浓。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星嘘耐挎,你可以通过手机疑燃蕴郏控或致电客服中心的方式来进行疑裕控开锁赦筏。前提是你的爱车必须有类似的功能好,而且还必须是付费会员的前提下才能实现痞。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策稗闪,不过在遇到特殊紧急情况时崔,也是最稳妥的显收。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况撵羚僻。虽然我不提倡砸玻璃官革,但这却是最有效快速的解决办法五弛骚。如果砸玻璃一定要选对位置观灰,不要认为越小的玻璃越便宜儒,其实越小的价格越高伍,不仅砸起来困难咆,而且还常常没货俯嘛。我们的建议是魔氏,砸玻璃选择后侧车窗玻璃绊瞎硕。    其实催,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的边,有些情况甚至让人哭笑不得两将挥。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯孤矗,发现叶瓮此睿控器电量变低应及时更换电池秒,就可避免类似这样的尴尬事件妨懊迷。 责编戊内:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次匠频焙。其中葛画惧,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到曹,今年“十一”黄金周患田柔,道路水路客运量预计达到6.5亿人次垂扑乖。10月1日零时至10月7日24时藕,7座及以下小型客车免费通行收费公路挟。    来自铁路部门消息破奴含,2015年中秋辣、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日几景昆,共计13天饯尺。全国铁路预计发送旅客12120万人次间切,同比增加1245万人次踞害,增长11.4%亲甸。预计客流高峰日出现在10月1日公睛彻,发送旅客1330万人次胶潍逛,比去年高峰日增加157万人次科汾,增长13.4%武贸。    根据预测分析界,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点庆:一是从客流构成看痹堤为,以旅游客流为主和伟,探亲流为辅;中短途客流为主稍仆,长途客流为辅宿,高速公路交通流组成主要以小型客车为主厕堵隆,预计占比约80%侠涵。二是从时间分布看冷,客流量将呈现两端高伤凉红、中间平稳的特点晨氨边,预计单日最高客运量将超过9500万人次狙菜褪。三是从地区分布来看烁,北京烙、广东脆、四川财伴、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大邢。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施鹤杉,渤海湾醋搽、舟山群岛岔、台湾海峡面面谴、琼州海峡等地区的陆岛盟瓷栖、岛际太婆、海峡间的旅游客运匿剖、客滚运输的客流将会相对集中宪塑奢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间盎,道路客运量将达到6.4亿人次拘,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次澳舶垦,与去年基本持平蕊精。全国将投入84万余辆营运客车俩答、2189万个客位;2万余艘客运船舶弦、103万个客位参与道路铂、水路运输加练霜。    预计中秋节脖、国庆假日期间挪,铁路客流以旅游和探亲流为主喊负撮,旅客出行计划性强汀恼,出行与返程客流在时间和数量上较为集中溃唤。    针对假日期间客流集中出行的情况献送坝,铁路部门已做好充足准备鲍,最大限度满足广大旅客出行需求亲倘赊。在京沪高铁澈、京广高铁旅乘、郑西高铁推讲、宁杭高铁娠祷闷、津秦高铁添倦、沪昆高铁等线路橡幢,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁车扳、贵广高铁郎、沪昆高铁箍耙杠、兰新高铁等新线贸轻,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施臼贝佰,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案侍纽,在9月25日—9月27日连续3天菠悔、9月29日—10月2日连续4天腐笛、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州推诡、深圳硕脊,上海至广州燎层飘、深圳高铁动卧列车;在北京到成都甲啡、北京到哈尔滨当绒旁、北京到南昌等方向叭屋朝,共安排跨铁路局中长途直通临客19对拦厘浩。 责编龚警呕:杨杰" "  按照国家相关要求乒衰唐,今年中秋假期高速公路仍将正常收费日谐,而国庆长假期间损蔷,小型车可以享受高速公路免费通行政策卵咎埃。   9月26日垫充、9月27日缆,市民将迎来两天中秋假期谜溃。按照国家相关规定瞥老,7座及以下小型车只有在春节葡、清明节拐、劳动节橡释、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策辟。想免费自驾出行的市民惦钦,要耐心等待“十一”假期恍棱猴,才能“限免”出行晴甲。据悉膊纺,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止文快,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准吕。   不少新车主由于对交通知识了解甚少狙,出现了不少路盲材惨钳。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法秽颠曝,减少路盲在高速上发生的意外录。高速坚皇,就是高速行驶啪,速度一高文贡脾,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了裁,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区韭毖教,希望对大家有帮助盆。   误区一嗓:安全带   犯错可能膜纫睛:100%   纬苁认樱害指数嗣唇跑:★★★★★   正确做法汕虐暖:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶赖挎,车内人系与不系安全带构级孤,往往差别不大冗,更多时候是为了应付交警米镣。不过常,在高速路上行驶是,系不系安全带产生的结果是天壤之别袜贸,在同样的翻车事故当中斜,不系安全带偿里,不是颈椎骨折致死蒂,就是被抛到车外致死;系上安全带量糜窜,仅仅造成轻伤痹。   通常来说蹲,由于有安全带报警装置懦竿罗,前排的司机和乘客会系上安全带时,但后排乘客超过90%不会系安全带乡。高速路上靶检霓,后排乘客不仅不系安全带努纺,而且还会以半躺的姿势休息忱鞘,一发生事故搜天笔,最容易受伤疏袭。   误区二活肩:简单事故处理   犯错可能客:90%   纹N桑害指数次趁:★★★★★   正确做法鸡:快速移到路旁   城市马路上发生事故后降,都要保护现彻坌┟搿,在交警到来之前狡,不能移动车辆砍,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识狸。但在高速路上就不一定了梦竟。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面辑差橇,致使后面车辆刹车不及再次发生事故赐,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故竟掸。所以烁抵激,高速路发生事故褐拴尺,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾绷,事实无争议瘟典,无人员伤亡骏,财损不大柿烙,车辆能够移动编昏,告诉交警大概情况后茹揭,应该及时把车辆移到路边或应急车道上鹅,而不应该堵塞在道路中间靠敖捅,方便自己杯杭,也方便他人夺谩考。现在手机都带有照相功能错汰糯,在移车之前洞矛,可以照几张原始照片妒,碰到这种“移动”现辰钡非选,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能腻泰:超过80%   稳萁ざ荆害指数另居:★★★★★   正确做法犬钉:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故采尺布,就一定不能移动现场妮勃恫。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上峰稼淋,都是一样的溅长。事故发生后讣缉,事主往往只有三种反应昆:一是受惊吓过度萎蝎谈,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候咖涛,已经过了半个小时协虱。在城市里零浓,报了警就足够了触速相,但高速路上这只是第一步嘶帅。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志魔嘲,并且一定要在一百五十米外铆构,宁可多交,也不能少实辜忱。第三步是把人员移送到护栏外套毛檀,这又分两种情况本戏共,如果伤者伤情严重塘厂熟,除非你是专业的医护人员淳,要不就不要动伤者;如果只是轻伤尼涝,所有人都应第一时间移送到护栏外圭铃涸,千万不能在事故现场争吵吉、理论宝沧。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外俊煌煽,三样缺一不可社龄捣,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生县,当事人均要承担相应的法律责任恼钡帅。 上一页 1 2 下一页 责编虹探:杨杰" "  再过几天铅,期盼已久的十一长假就要来了半砰海。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划扫怯忍,但因为路上行车多瑟,长假也是交通事故频发的高峰期荣裳。   有人曾说歧戎,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下冀合氰,后果一样是惨痛的溉讽邪。车辆本身的安全质量痉丧陆,并不是唯一重要的锯敌把,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕牌瘸,培养安全意识硅丸猜。   在行车过程中茂课冀,遵守交通规则当然是首要的阂讼。但很多人不知道娇额,除了路上无法预料的交通状况少,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”吧彩究。保护自己和家人的安全韩火,也要注意规避这些状况唉绘胎。   警惕一抹妙骇:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中散顿,很多朋友喜欢把音响声音调的很大定,或者说是因为车辆本身噪音很大伍,所以不得不为了听清音乐而调大音量镶猎。其实这样做有两个损伤翻。第一个就是损伤听力凯挠灌,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内邪蠕魂,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声巢ǘ苛凇,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃潮墙,门板米玛奸,仪表台等硬质物进行反射和反弹损磋现,如果行车过程中音响声音很大米港骑,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤尖套,就好比把人扣在一个钟里谴,然后在钟里播放音乐一样灯但。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低琴剐勿,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱辈,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛蛙沮,但是到了距离你10米的时候你才听到射,严重影响到行车安全淋。   警惕二伺邪:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样彤链卉,品牌良莠不齐料脚,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高糕胸褥,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜祭绦剩。好品牌的风挡贴膜的厚度平均嚼桅,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况酞何,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理狼,而质量很差的贴膜款寇,不仅厚度可能出现不统一岛,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”令。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中夏哄,如此行车男鲸,必定会造成非常大的安全隐患觅遂,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉旗。   警惕三良:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化那旗狸,而且对车主的健康也不利侣。另外券,烈日直接晒到香水瓶藉懂理,再加上车又是黑色的闹乡痹,特别容易吸热雷恋肠,很容易受热爆炸委。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂钦,否则会影响安全气囊的打开马。   警惕四遂:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具鞠,增加汽车的温馨感臣。但是这样做非常危险颁。因为车内的后视镜很重要琼纯,我们观察后方情况及倒车时桥,都会用到后视镜面朔。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线且昆。所以为了安全酒并,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧柒。   警惕五乖:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰衔骚,或是挂上一串保平安的装饰品迷。其实吧端硷,这些挂件都是隐藏的杀手杰膏嫌,试想下遁,一旦发生猛烈撞击湾。这些挂饰会瞬间打翻煞乔,在车内“翻滚”赣珊,而它们离我们头部距离非常近矛沉。挂装饰品在后视镜上纠赋疮,就仿佛是挂了一把手枪在上面踢坡,一旦有意外情况很容易“中弹”樊缅。   另外骆,《道路交通安全法实施条例》第62条规定管瀑,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂醛焦沤、放置妨碍驾驶人视线的物品”递郴疗。立法之所以这样规定蜂啤猜,是因为悬挂在前窗硷吼硅、后窗或侧窗的饰物券棋,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜飞、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线鸡佰,容易引起事故的发生了。所以挂饰物的做法是违法的伴厂伍。   警惕六恳纬:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫科拢炉,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳哎接,当遇到情况紧急制动时田凭硕,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落篇,后果难以想象僚健。   警惕七缺录锯:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国箍,居世界第二位暑,汽车保有量已占世界汽车总量的15%铂偷裸,是名副其实的“汽车大国”屏,然而凳,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%聘,其实际使用率仅为0.04%丹贩鲍。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍鹿取,发生碰撞时断耪,如果车内儿童使用了儿童安全座椅斥饯挂,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%葛蔷,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%闪。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示坷便,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法痹翱亮,但目前最迫在眉睫的旱呢,还是提高广大父母的安全意识栏募强。   警惕八塘:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机蚀毖褪,不论早晚颗梦沉、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子拧咯挂。可是私避侗,戴手套很容易在转向时打滑残外,尤其是急转弯时可。   警惕九醚:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器那凑缕、油门踏板和制动踏板的动作镶,而且不管是不是紧急制动犁,脚滑落踏板的几率都会相对增加勒绩疯,就算没出意外比踏,也有可能扭伤脚踝陌秤。所以开车时耗那,还是换双平底鞋为宜丹到。   警惕十桅撕:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天冯不,但我国许多地区通导,尤其是南方尝吵不,国庆期间的白天依然会持续高温田坦。由于车辆属于一个基本封闭的空间鸡邯埂,车辆空调采取内循环时访舷骡,车辆内部的空气质量会下降绒弹,并且二氧化碳量增多鄙刀,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕刀嘉滔、胸闷艘默、恶心甚至是呕吐的现象低,这都是车内空气造成的廷粳。所以如果长途出行旱蜡,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气箩,或者开启外循环模式掂碎。 责编仇:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日盗酱,高德地图发布了《2015年中秋艘、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)惧。指南预测普,成都将成为仅次于北京纷险捍、上海的第三大假期热门驾车出游城市甩顷,都江堰会是全国第六大拥堵景区骸。同时世然舶,指南还列出了十条最拥堵的高速公路迫刺。   今年中秋节与十一长假双节相连鞠偶拱,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势高旦闺。其中檀期,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日朴,第二个出行高峰出现在十一前9月30日鳞。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据品烤艾,高德地图预测了全国十大出行城市排名忱伤僳。成都仅次于北京和上海绥,成为第三大热门驾车出游城市届。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右馅吼,为集中出行的高峰搪聊歌,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午婆,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰奋,出现在长假结束的前一天下午15:00左右蟹,至长假最后一天的23:00左右恒蛋。拥堵的高速主要集中在长三角慕、京津冀忿、珠三角这三大区域配肖沽,其中长三角高速拥堵最为突出仆表层。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现必帮,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点超判孝,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多辞。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好刊:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高们。 责编汤:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高腊久,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈确,有效释放这一情感的方式是旅游切。旅游不仅可能开阔人们的眼界骑,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪钠里拱,同时还具备愉悦身心的作用世掠搜,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一纱绦堪。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至瑰,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话慕凌,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1鳖、必须就自己的出行线路做出具体规划剖俏,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定瑰。如果您选择了多个目的地碑,那么一定要在时间上安排方面下足功夫库勘,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面摔乘,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要情溜鳖。   2匙、一旦具体的出行线路确定下来啪辩,那么就必须充分考虑到交通的便捷性釜杜。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性刃够,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支急维。目的地的先后顺序必须做出具体的规划烦床,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦铣肝,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了境毫。   3母门呈、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后窟,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人毫闻土。如果有的话话狭,就可以让他(她)为您出谋划策搓。选择那些景点适合游览霓灌盯,哪些地方值得去;另外一方面酪缔,在出行前自己应当做了功课阔厂,确定好此次自己出行的具体地点牛曹碑,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚辫。   4揉焚、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底湾盾骨,具体项目包含了本次出行景区门票费用木兄袜、自驾游油费消耗费用蓄、食宿等方面的费用支出舞喀什,做好本次出行开销预算工作拴簧惧。   5悼腹、文明出行必不可少别,过去由于人们环保意识的缺失谈镁磁,常见人们随手将垃圾扔出车窗外结。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆筋列,而且还可能导致后面车辆发生交通事故糖上怠。原本开心的旅程孙,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失餐。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋钒谓,对此小编有话要说!   Q1冲识:那么多车载垃圾袋迪仍捌,为啥要中意你呢?   如菲告诉你沉四:如菲的车载使用袋具有使用便捷叉略锰、占用空间小灯焊、用途广泛以及方便携带等优点扇。   Q2渺哨:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你娜供测:独特的穿绳工艺嵌,便捷您的车载生活唱矮,建议将她挂在椅子背上核邪遣,方便撕下使用且不碍事观吩溪。小小细节捷和,改变生活缴,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分尼社,让您尽享自驾游的美好时光耪膘捻。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词闹:车载使用袋)专利产品背爽虑,独此一家锨锚懒,手慢的抢不到炊翱,可别说我没提前告诉你哟!(来源疽:齐鲁晚报) 责编通嫂互:杨杰" "  原标题港烙屡:不想看人头不想没地方茁泻Α? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆甫类鞭,如果你不想堵在去热门景区的路上筋,也不想到了景区只能看人头膜,没地方吃饭雾嗅,也没地方睡觉贡,可以来看看我们的推荐愤圣匙。根据业界人士提供的信息桑,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路匣嘘,供准备出游的市民参考涵。   ○ 三峡深度游   推荐人溃尸起:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程廷:近千公里   时间薯:3天   看点抹:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦葛募,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡甭娃漓、神谷峡中的“白龙过江”瀑布匠措猜,以及拥有“飞瀑峡中过蛊,舟从瀑下行”奇观的大宁河充孟洪。返程路上可去看刘备托孤的白帝城寇。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人楷:重庆一李姓驴友   全程吵汤:约4000公里   时间唉钒胚:5天   看点坟吉:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内侨拾悍,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称密曝。第一天脓坤溉:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛毙沟爱,参观乐山大佛;第三天肯,从冷碛出发徒步牛背山蚕,到达山顶看日出系问、云海等柏官。第四天扭:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥芍路遣,返回重庆幕。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人将仟浚:一家自驾俱乐部   全程挺添愧:约1200公里   时间捎:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点泄篇类:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区滤购,集三国文化饲夯悍、蜀道文化旱、关隘文化虽冗、红色文化为一体腑,融雄僧、险孙、奇乳救焦、幽于一身绿断抽。可游览明月峡西安秦古栈道拭、剑门关风景区怜逻妮、绝壁观光站鄙、滚木坡古战场—天梯峡高空索道凯栓溯。第一天抵达剑门关彪扁比,第二天游览景区降金,第三天返回重庆片。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人律妓:宜昌导游张小姐   全程岛:约1800公里   时间奉逝:4天   看点境坍潮:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹勾。1943年5月至6月泉弟特,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价氢搜,毙伤日军25718人到,守住了重庆的最后一道防线奔。第一天踢,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌告试蝗,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷备、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆布。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人搂坞纯:雪狼自驾总经理邱波   全程伍:约9000公里   时间挖材荒:18天   看点湍:川藏线簿团碑、中国最美的地方手。自驾必须是越野车庙,具有一定探险性质陕疼,准备必须周到齐全脸。线路为耍曙戳:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青嚎粒湖—西宁—兰州—定西—重庆道硼。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人岭:旅游达人何梁平   全程吵持搪:约200公里   时间立惫窃:2天   看点莽掳:第一天避开成渝高速高峰期噬,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区苇,赏千亩花海连、蝶恋花谷畅示,还有台湾美食展和恐龙乐园弟,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”懦忙、“黄凉粉”粳茎巾、“铺盖面”窟缸绷。第二天自驾返回时,到大足石刻勃,如果客流不大关涂舞,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟抄配。   ○ 金佛山探秘游   推荐人八:南川自驾爱好者蒋千里   全程塑裁:约400公里   时间蹈迹谢:3天   看点伐妙天:第一天哩玖蠢,看“金龟朝阳”馆扦、绝壁栈道走廊瓣腾、古佛洞馁、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡筋啥,路上可观“石人峰”犯农、“母子峰”这些南坡奇特地质景观馆类,进入景区后蓬,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区哄痕创,观赏重庆最高的瀑布——马尿水鸥栖凉,然后在山王坪景区游览镣户袱。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人睡墩:沙区一自驾游爱好者   全程理:约2200公里   时间使厘瓷:4天   看点侈匹:毛泽东故居殿发、铜像广场涟、滴水洞晚舒赫。第一天抵达遵义迫翰,第二臼谓、三天在湖南韶山参观罢,第四日返回重庆筛良。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人滔:重庆自驾达人张先生   全程佛尽女:约3600公里   时间烦:6天   看点脖:海陵岛没有蜂拥的人群陆楔,却拥有和三亚一样的海水得监、阳光舒谭、沙滩碗、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称芬班。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大慨食稗、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆纬。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人猎赔媒:巫山一旅游达人   全程豢蒙:约1200公里   时间家:4天   看点屁烽:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路母领疥,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后贪,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区兴。第一天游览当九路贬,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览雌、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆酮超。 责编饰:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了膛布,不过话说回来顿,金秋十月胯垃,秋高气爽菱,正是出游的大好时节杜锚逛,不出去走走也是着实可惜火协,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式墙奈,不过出发前趣沙,一定要给爱车做个体检投,全面为行程准备一下倾口拦,避免车辆在路上有突发状况的发生绰,那到底该准备哪些呢凄,今儿飞哥就给大家说说裂。   检查轮胎   俗话说溯膘朽:千里之行坪漏凉,始于足下懦废。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎哗辅,看其有无压扁或被扎破现象冲,如果轮胎受伤比较严重姥患,千万不要抱着侥幸心理绞间发,一定要及时更换轮胎欠,这里注意一下饱晒颇,检查完轮胎破损情况憨妈科,还要检查一下轮胎的磨损情况挨督,如果前轮的磨损比后轮严重的多跺孙俱,可以将前后轮胎对调使用是。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油净钩怖、刹车油暗稼、转向助力油以及冷却液虚杜哇、玻璃水等是否在正常油液位葛,如果油液偏少揽,而自驾路途又较长溜,就应该及时补充或进行更换浅。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重案诧,自驾的跋山涉水坏电辞,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下踌手断,磨损严重签捐,所以在自驾前布鹿,一定要检查刹车片是否相对完好棚蠕,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行篙拷末,万一途中遭遇刹车失灵瞬视,简直太可怕了句钞。 检查底盘   同样岁遍乱,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段蒙,一些坚硬的碎物嫡,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘靶,使底盘被击伤浑,严重则可能会导致油液泄漏钮材蚕,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱茨具镀,所以在出行前凰鹃裂、出行中一定要定期对底盘进行检查微僚精,防止留下安全隐患慷纷。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况难肚,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化槽,从而造成车辆转向变沉献茸、发抖寿检蜕、跑偏等问题挤开鸿,所以在行驶前柔烂,就需要进行四轮定位颅爱乡,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态泼壬腑,提高行车安全矢形。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗开隆,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气忿赡饥,这时候灯光就非常重要了弯悄办,良好的照明对安全的保障作用十分关键迟虱嘛,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障雹捆哺,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行版弟。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的碗房,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上煌牵浆,难免会遇到些非铺装路面朽哆抢,在这种路面行驶触旅,尘土房、石粒…难免会加速爱车的磨损龋湾颅,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡埔爬,特别是易藏污纳秽的死角敛,如车窗胶条等啸鹿,一定要仔细清洗泵佛,必要时还给车重新打蜡本,进行彻底养护恰尸堵。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项稀,长途驾驶呻肯,难免会遇到些“荒郊野外”税逢纳,这些地方往往粉尘大增赐激,所以回来后号,一定要及时检查清理空滤软缚,如果不太脏隆凄,可以自己用吹风机吹吹干净恫撵,如果粉尘堵塞较严重然,就必须要更换滤芯了嘎。   自驾游虽好牧编,但安全保障也是第一位的呢尖,防患于未然娜扁侥,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患毁,所以在出行前破就,对车辆进行检查必不可少级,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编董排咎:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近帅,如果再请几天假和中秋节相连笨黎,那真是超长假期,怎么少得了自驾游停试剔?开车去旅行馈广,无论长途还是短途都要自己做主侥,但要注意的是寿缚,“十一”正是全国出游高峰期萎,路上车多不仅易堵猩,更容易发生交通事故斧维此。出门在外安全最重要瀑,因此无论是事前还是自驾途中菩,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一凄备芥、带齐证件   有的车主平时少出远门抱玖睬,一些证件喜欢放在家里当悄,但假期出游踩献磐,最好带好随车证件肌抄欠,除了自己个人的身份证荷坊愁、驾驶证外盟,行驶证啥盖互、保险费单等也要带好疮。   二扯晤、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”来皮?即拖车绳寿克郊、蓄电池连接线脸醒、三角停车警告牌朝私探、备用轮胎成兼。别小看了这些东西司海魄,特别是在偏远和路段复杂地区喝狗,万一车子出了什么事霸,有了这些能让你省下许多事认蓉巷。另外垂处瞥,水也要带上柬棘,最好是纯净水尾贺检,除了平时可以应急洗玻璃之外戎伤焦,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时考溺,可以应急代替冷却液使用嚼棵哥,这样车子还可以开上一阵茶量潭。   三盛、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油溉悉、冷却液阔、变速箱油迹、玻璃水桃啥,重点检查轮胎是不是正常鸿秽炒。此外还要提醒的是骡,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具段呸型,如外用快速补胎胶条艇、胶片等视份脆。另外判伶撵,备胎的胎压也要事先打好局倍胜。   四魄、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险诽剧避,比如意外伤害险抒。不过勾当且,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区故掀。因此枚,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额么擂讨,同时还增加一些如“盗抢险”等辛暴,以应对旅行途中可能发生的状况级敦匿。   自驾出险注意事项   一胖凹、异地报险没问题   有车主担心缆惹桐,出了外省报保险的话会不会很麻烦急料?现在随着越来越多的车主经常自驾出游笆叙,异地出险的风险也大大增加亨吵。其实完全不用担心盾陆,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔艾瓷侩,如全国通赔城掏持、异地理赔等服务拐亲。这里要注意的是擒搅蹭,为什么一定要是主流保险公司呢锻孤逻?这是因为只有网点分布够广粳舶,才能够真正实现异地获得保险赔款螺摔。因此速丘损,如果异地发生车祸事故表祟,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可表。   二缺尸、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故泵妥女,还是因为事故而导致塞车瘁券恰,这些都是常事襄奋舒。现在为了方便车主鸿,一些保险公司会选取部分高速服务站驾,设置车险服务站点铰辟接,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务牟。如果实在赶不到猩刀,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来墓良蛔,作为证据搽戈。因此丹届,如果在高速上遇到车祸理巷的,除了报警与报险之外瞬篇什,还要记得马上用相机或者手机囱菱,尽可能地把事故现场完整拍下来帆咎犬,最好局部与全局的都要有砂麻。   三授、想回家再修可以吗荡涵?   这个要看具体情况从放了。有的车主对外地的维修店不信任怀喉设,想回家时到自己熟悉的修理厂维修贰观。但是齿秋,如果自己的车撞得很严重第裴刑,再开动后有可能造成更严重的损伤倾蓄,那最好还是不要再开动了赏撑。因为按照车险规定携,如果因为车辆事故后递,继续使用而致使汽车损失扩大的部分市摧,保险公司是不予理赔的登逻念。   四豪、自己全责私了再报保险坏?   有时候扫段,如果是自己全责的话偶狼,对方见你又是外地人染,很可能会提出要私了给现金弧阀鸡,让你回家再报保险受。遇到这种情况请拒绝溶枚堡。因为没有事故现晨 ,保险公司无法作现场定损和勘验灭鸵,就有理由拒绝赔偿耗募。更不用说娄,你也没有报警锤堵善。而就算当地交管部门出具了事故证明豪,可如果他没有及时向保险公司报案风,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况滥淮,而无法计算理赔金额埂牵构。 责编随:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具霸,还是我们的生活伙伴卧,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识别撂,运用这些知识来检查自己的车辆盼蹋。    一般来说高效费,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间迷其。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯矮剔畔,驾驶环境喜,刹车片质量汗诡,汽车重量等都有关系卡妻,正因为影响刹车片的因素很多卸,所以刹车片的寿命差别有很大不同蛙抽,同一副刹车片有人2万公里换彻,有人4万公里换驴。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解寿姥磺。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况惮猛晤,自己也放心侗甩透。    刹车系统包括刹车片桂埠,刹车盘话冉访,刹车油泵等部分组成铃隙。这是需要我们注意三大部分劲剐访。    ◆如何检查刹车片 臼疵拘?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右拐嚎,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄佳荣骚。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时蕾衫懊,车主就要增加自检频率蕉稠很,随时准备更换了歼绿艇。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右杆诽,到了这个极限则必须要进行更换讼。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候甭,车主就要随时观察准备了柒韦,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察拼悼现,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示物,相对自检就方便一些雌。    如果是鼓式刹车句,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声随磁,或者查看手刹的位置变高不侗卡,此时刹车片必须立即更换殊。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘魔,证明刹车片已经超过极限扦吻鼎。遇到这种情况悼汗,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查缺邢酞。    ◆刹车盘的检查 琅昏。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器澳勒,就是在盘面上会分布3个小凹坑解蹦患。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm挟空苍。也就是说冷衅荆,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm鞍堪,当出现完全磨损时举壁,我们建议及时更换刹车盘酷锚。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了歼德。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm喉胆,就应该及时更换刹车盘蝗湾。   提示摄碌沉:汽车刹车盘生锈怎么办迷?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的煌,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈诵,这是正常的哇丧,并非刹车盘质量有问题接。    第一种肠,如果只是表面有轻微的锈迹火,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除袭涤评,可以不用专门处理觅彼磁,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除讽。如果生锈较为严重达尼,会使车辆在刹车时产生振动或抖动翅嚷,如刹车片振动坝庐抵、方向盘振动或抖动兼屎席、车身振动等抡毒。当然狙,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下翘淡乓。行驶中炒略咆,轻踩刹车溶,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可炊呻。    第二种拈,如果刹车盘锈挤比嘟常很严重的话理司,以上踩刹车的除锈方法就不适用了极。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平匙谁,这种情况下制动会造成车身的抖动羡拍,驾驶者能明显感觉到刹车踏板混、方向盘和车身的异常疏挫。此时德傲惶,将很难祛除锈迹蔚,即便勉强“抛光”睫,事后也会造成刹车片的异常磨损堂乡镭,仍然会有抖动的情况出现柯堵坪。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养刑,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重炕谱。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前估,小心地擦净主油缸上的泥垢耙露,以免任何脏东西掉入储油罐雌混泥。摘掉盖子淑库绷。如果有刻度谢,只要保持液面刻度不低于下限骡,不高于最上限就可以了寝睬。   △ 对于没有刻度的油缸葡割累,应保持液面距油缸顶6毫米谦,打开制动液盖乔插,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限头教且。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本矾臣。应该购买市面上质量较好的制动液蘑逢北。如果制动液脏了妻贝,放掉并且冲净整个系统钨甩茎,然后用新液灌满主油缸僳沙。刹车油不要重复使用墨睦播,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉未。    在很长一段时期内如果总缺刹车油倪乓操,而你总在添加抛,那很显然你的刹车系统有毛病了郴,你应该检查一下了艘潭庭。   △ 在检查完以上几点外衰物昏,顺便检查刹车油管鄙哺搓,观察材质有无裂痕篮柔秃,接口处有无油渍怜蓟夺,一旦出现需及时更换府剩篇。   总结库料俯:    检查刹车盘和片解芒,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况汗,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义渴。检查制动液诬努黔,除了刹车片鹅,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了崇,要注意考虑所在地和目的地的天气特点携,防止制动液内进入过多的水分樊,对刹车有着不良影响妹桨扫。    养成自我检查的好习惯疚,保护你的爱车沏借广,也保护你自身的安全! 责编淀底:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路粮论,去驾校上过课的同学都会似,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握粹,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位沃,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的活,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库徘,减少了倒车的盲区殊穗簧。    停车入位主要分为两大类抵染,侧方位停车和倒车入库纺刀,这两部分我们在驾校都学习过锹,实际生活中也都会遇到凳,其中侧方位停车需要左寞耿逆、右打轮俄咐,并且在没有标准参照物的情况下疮垃,难度较大一些粕拇烤。   侧方位停车    在驾校学习阶段秋,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线襄潦酮,我们只需按照线的指示就可以顺利入位惫,并且教练员还会从旁协助姥能设,总体下来入位非常简单话,但是到实际生活中辽喜,这些杆或者线都没有了或者不齐全羡,没有参照系的情况下河,加上停车的复杂条件枷膏叼:路旁时而穿梭而过的车辆福阔犀、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大修,对于新手来说我们要学会自己建立参照系霞躲,调整后视镜咯蜗酥、仔细冷静入位芍投莱,就可以比较顺利的偷薰蓿好车了借。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜腔,特别是新手容易出现不知情的盲区救矗,导致磕碰鲤,所以尽量将后视镜调低揣,让其能够看到更多的地面细节巢。    2).后视镜调节完成后散棵醚,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间蹬哀,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置碾,并确保与前方车保持平行筛,间距1米抄示。    3).原地向右打满轮牢妹,注意观察周围的状况后弊泌厢,挂倒档癌匹呵,低速控制好油门狄褂昏,当车身最前端和前车平行后碑示捻,刹车然后将车轮左打满嚎。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形颓泰屉,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°乳。    4).继续低速倒车形咳度,等到车身与停车位平行后括栖掀,将车轮回正泞璃厦,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置蒜韶迟,然后熄火停车柑旧,下车前注意观察右侧的行人和车辆瓮请底。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少绿,首先依然是选择合适的车位凛,然后调节后视镜婪。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离挖钢。    3).然后刹车挂倒档席,观察周围的行人和车辆啪疲,慢速控制好油门比赶旁,基本一把就可以进去败促,待车辆与车位平行后回正轮囊,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部肝。如果倒车过车中一把不能进去撬,就需要修正下路线侧梦,甚至重新前进一些再倒车坝票。    4).入库停车后开门一定要仔细巴摔惧,避免擦到旁边车位的车身馁氓。   附件   总结 吾详杭:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计玖士,停车位并不是标准的平行或垂直谅,或者只有一直倒车才能进入的车库床搪密,就需要自己根据情况来实际操作换溅雹。 责编懊裸:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期氏策牡:回顾上期栏目中扣豪辰,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题力娩救。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外镜狭妙,所以乘车时用使用儿童座椅恫,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了脖曙,其实除了儿童座椅外纤忍,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制实宪路。文章回顾旦躬:《儿童锁如何用》    在本期内容里颓输,点评君将要说说关于备胎养护的那点事沃蓟赐。很多车主常常会忽视了对备胎的保养饱山,等到某个轮胎发生意外状况辛薄伐,取出备胎时才发现胃瓷,备胎已经无法使用挟每船,无论是因为胎压还是老话胆采,都会让轻易脱困的问题雪上加霜镰皇。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么恭版纳。   总结书传: 除了刚才提到的几点之外锭,油品尽量不予备胎存放在一起畔辛,因为油品会侵蚀轮胎燃访蕊,导致寿命下降皇酥,另外备胎也不应长时间适用憨,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换信,避免产生行驶隐患汇矩窟。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣篱拿工、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能漆馆,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动惧珊,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解渐。 责编款箍:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的洁凹赦,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现么,而且内顶棚清洗起来工序不少挽骗,随着长时间地使用翅,汽车内顶棚附着的灰尘防幕,不仅影响美观还容易滋生病菌此撬,不要因为麻烦就抛弃了健康狼懈伴,定期的清洗还是必要的退蜡别。那清洁的工具都需要什么呢袖?方法又是怎样的谢?咱们一一道来炉壳缆。   △ 这次我们所用到的工具包括诡庙:水壶(使用家里喷花的即可)立换凹,大力橙清洁液(淘宝可以买到旱谭,价格在10元-15元)沃凰,泡沫清洁剂(淘宝可以买到催林辉,价格在10元-15元)椒绢没,擦车棉布(淘宝有售透朝,价格在5元)哼梯颧,擦车鸡皮布(淘宝有售嫌,价格在5元-10元)柏燃拦。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方哨,用三种清洁方法进行清洁熊禄笑,以起到对比的作用茬。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘人纲,进行初步清洁播墒。   △ 先进行吸尘刨,把可惜落的灰尘先清除掉戚俩翘,以免在后面擦拭过程中偿,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里缮蜡规。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕淑。   △ 吸尘结束后持,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶酬痛嚎,后用干净的麂皮布进行擦拭爽曙,待反复擦拭4-5次后夯,污渍逐渐减少袒桂搜,需晾干后再进行观察杀。   注意嵌请: 这里使用的是麂皮布桐肪,因为用水清洁时固俯,水不含化学元素沦,麂皮能够有效的吸收水分恰,而不伤到车顶材质吐割。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前茅斥健,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁害晃,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处携,后用擦车棉布进行擦拭遁,1-2次即可黎篮,然后晾干屉必。   注意哦轿联: 这里擦拭时使用的是擦车棉布韶,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体释哼,在擦拭时用棉布猩队,让棉布也吸收一部分清洁液进去涉疾,擦拭起来更均匀毛,更有效的着力在车顶污渍处酵。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁奉,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上骑型,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上磕,稍等几分钟后等待其反应筏,再配合使用擦车棉布进行擦拭瘦骆肌,然后晾干肯澳。    注意咐:这里同样使用的是擦车棉布姐,道理同大力橙是一样的东,不再做过多解释钒姜。这里还提示一点饲文棘,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷娃,不可使用在车顶的清洁上皇,否则容易对顶棚的面料造成损伤蔚蒜。   △ 等待清洁擦拭晾干后盗,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍敲统垒,也能达到整洁的效果刷擂窝,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色师使鹤,去污效果更好饰精鸡,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出谎许,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍两救,并将污渍根除稠。    绒面顶棚确实有点难清理柿己歪,使用泡沫清洁剂效果最佳喊叹还,对于顽固的污渍别道,需要反复喷洒泡沫进行擦洗咎斯瞥,处理干净后酶岭,用另一块干净的棉布塘,顺着车顶的绒毛方向抹平拾祥瞪,使其恢复本来的模样辽刹禾。 责编汉盾诫:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日厂修,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息假炯崔,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书彭,鉴定意见为琅:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍诧驴化,有限制刑事责任能力乱绒钢。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚檬蝗板。不过可以肯定一点去含结,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑施晤奥,并将面临200-2000元的放盍眩款陌酿恢。    无独有偶腻偶导,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某轰匿,饮酒驾驶被交警逮了个正着醛,罗某将面临非眩款2000元亩斡、记12分修,注销驾驶证的处罚妮敛,此时距他考取驾驶证不足8个月刺苫创。可以说对于交通违法违章扣分协鞋茬,铁的条例在那儿摆着赂,即使是神经病也难以逃脱处罚嫉操。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况侮骏倒,希望正常的故硷、急性短暂性精神障碍空、精神病的驾驶员能够严格遵守骇繁。    【1】熔、超速50%以上    所有车辆停刊、所有公共道路场般,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚身,并处以200-2000元的放式瘸溃款牛晚,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑伺闯,将面临吊销驾驶证的处罚清悍。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一痛窖扛,导致很多人以为超速10%下是正常行驶铆刀,实际只要超速拆,就会受到处罚礁,可以在特定的时候曝卉屋,特定的地点护械悔,一些地方对于超速10%以下不予处罚楔类吵。    【2】世、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区惩,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证惧,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是昂料,教训也是非常惨痛的帘疏吗,正所谓“喝酒不开车步,开车不喝酒”彭。 饮酒除了吊销驾驶证密仍圭,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的场托,将依法追究刑事责任寐难玲。    【3】迷坑抢、肇事逃逸    8月20日楷搽,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶钳恃领,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时筷替,将路边蹿出的一条宠物狗撞死龚芥仁,随后李师傅并未停车查看橇,而是继续行驶桂抬钦。不久后李师傅接到交警电话痹,需去中队处理樊俩,协商后赔偿狗主人3500元弹,并且接到交警2000元范款和12分的处罚申。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸完困,肇事逃逸不仅仅是对人而言卑涂,还包括物质财产靶临。认定驾驶人肇事逃逸谓,与事故本身责任大小无关瓦蹬,关键在于事故发生后面彩,驾驶人没有选择报警圭甭,而是逃离现场胜顶诬。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸捐济,不然除了扣分吠侄剩款辟蜡,构成犯罪的还将追究刑事责任澈。    【4】蹦、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车锭,除了存在安全隐患榷节,并且还会污染严重污染环境陆,所以国家命令禁止驾驶报废机动车坟理秀,按照《道路交通安全法》的规定虾,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚皑讼。    【5】绵禽诗、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟辫,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶刨梧驹,殊不知册醒,这是害人又害己的行为敌,一旦被发现刑岁,不但驾驶者要接受二次惩罚鼓,本人也会被直接吊销驾照小日。    【6】屠、遮挡号牌具扁醋、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车魄仁限,这个车辆涉嫌伪造识,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌涎,但依然无法避免被处罚捶,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定歇充。    无论是有意还是无疑遮挡号牌汲杆,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚鲸回。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚任。按照规定睹,使用伪造的机动车号牌隧必巧,除肥剑款2000-5000元卉狙,吊销驾驶证古酥疥,还将面临15日以内拘留摩驶归。    【7】渭、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚味辰乱,那干脆不悬挂机动车号牌墒细,事实是芦:未悬挂机动车号牌将被记12分拨,饭钔浚款200元福。当然对比起伪造号牌来说要好很多涧济。    另外使用过期的临时号牌仆,也将面临记12分款江滤,犯浯恚款200元的处罚凭。 责编品孰嗡:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生汕,其中不乏积极向上的屁煽挛、悲观消极的捅,总有那么一些事儿不太容易聊清楚蹿伞捎,聊不清楚就不聊了么配信?当然不是!今天起读骄,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专炒骸,大家各出己见栓,众说纷缦珊氡稀,舌战群雄缚,想知道编辑们的观点是什么帕茹缮?我们对热门事件持何态度床?在这里回娶檬,你将会听到编辑们自己的声音逛拐途。编辑聊“不清”途,我们在这里等着你…… 责编渺藏俄:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津肝?这样的段子蹋,不只是北京等大城市居民的一种调侃毁叭帮,也是不少科学家杯将、工程师眼中具有重大挑战的问题几碎簧。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上监,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题芍慨,他说酬惜,“在北京出行平均每次需要52分钟叉拇末,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%密轮芜,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变廷挖? 2008年烹檬,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告郊,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”少。中国工程院主席团名誉主席椒曙、中国工程院院士徐匡迪说恐,过去30年壳甜低,中国城镇化率年均增长1%宦,这意味着谈猛骄,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业桥卢辆,发展新的产业暮,这带来了基础设施的飞速发展猜,但同时也带来了大量的城市问题胆。   根据国家统计局数据霖冒,上世纪90年代倡腑,我国私人汽车保有量只有80万辆袱板跨。到2012年稼辱,这一数字就增加了110多倍霸饯卯,达到9000多万辆含屏。不过抡,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现担,城市道路的网络规划不同磊谦炒,所带来的人口承载量也不同末婆,相应的拥挤程度也有所不同荆。直观来看停,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”攻茅擞,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”囱啼颅。用数字来看讽烧猩,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个漓,而北京只有14个栓,相应地沛韦,交叉路口之间的距离也不相同筹幂够,巴塞罗那仅有130米顺,北京则有400米左右孰释。根据研究倡,北京这样的道路网络臂薄仙,所能承载人口密度仅有7500人誓却苏,而巴塞罗那则能承载两万人聊撅钵。更进一步说焕秦呛,如果两者承担一样的人口砍黎裳、车辆数量懊吾沤,前者可能会形成“拥挤”俊藩悼,后者则可能不会踌潮戌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看啦,哪个更合理桅搞,很容易就能看出来欢库,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设跋,这不失为一个很好的参考埠挽。”潘云鹤说鼻前。 责编蹿嗣杰:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路耙。交管部门预测拈,10月1日至4日膳,京藏高速每天拥堵将达10个小时跨溉栋。   交管部门表示翟艘,今起辰些钠,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示闲萍桑。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策爸毙,加上各地游客集中进京盒,会加剧高速路拥堵彪。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间掸涧:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间详日:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游交:市民可选择110国道炽徊、京藏高速淑、西六环进出京癌沃。出京过境车辆可绕行京承高速岸黑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区鞭:可绕行京新高速溶,京新高速平原路段为双向4车道偏,道路条件良好狼饲接。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出拖,可直达十三陵景区汾啼蝗。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区溉:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵邯,山区路段车辆可绕行110国道进京姆。   ●途经昌赤路斜痴菇:可向110路经德胜口桥敌,环陵路去往十三陵景区角廖。   ●途经立汤路问芳:车辆由定泗路隆、牛北路向东绕行京承高速塘,向西绕行京藏高速辅线进出京谈姥。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况壕隙赁,10月1日至4日每日5时起京,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥兔潘、百葛桥至西关环岛悼虱、居庸关至八达岭长城等路段警耗乱,将出现车多排队行驶缓慢情况纺韧,此类情况持续时间较长缔忻,平均时间到当日下午15时会有所缓解钦乓稼。   10月4日以后梨,返京车流量增大杜,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西散,京藏高速山区路段哦厂木,以及京藏高速进京沙河大桥以南稻。受上述路段车多行驶缓慢影响夏外其,轻微交通事故发生频率增大课,应注意交通安全官算。   另外沽锨呈,受十三陵景区游客量攀升的影响囤赡,昌赤路10月2日至5日秦,8时至12时畴菇,出京方向神路北口至胡庄路口毁、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢忱评。进京方向14时起鄙碧虫,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢都。   北部地区重要的主干路——立汤路叼汗千,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同荤欠,出京方向路段集中在东小口至北七家帆蜗,进京方向集中在北七家至东小口一线昆。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍卞,八达岭老路往年国庆假期压力突出吮腾略,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位诞,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路泼穷枢,减轻八达岭老路交通压力牌蹄。   此外黔,如果八达岭高速路出现严重拥堵霜乓,昌平交通支队将分别在小汤山出口良茎、科技园区出口赁、西关出口向京藏辅路分流岁羡邦,同时协,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时靠非,视道路情况分别将居庸关断带腾恒、金殿断带镭镜肋、沙河大桥南北两侧断带打开慰,将出京社会车辆引导至进京方向心泡萝。 责编孤挖多:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露犊坏缅,北京正不断修改完善费率浮动方案筛段络,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”食讲。   为减少交通事故发生率侗,促进首都道路安全畅通爱侩,2010年1月1日起犯供,北京正式实施商业车险费率浮动制度臂。在21日进行的新闻发布会上贝派沸,北京市保监局通报漆蜡,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后凭,费率最低下浮至40%蚊卯涣,最够上浮至3倍;实施5年来侨酮剩,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下佳读,商业车险出险率由2009年底的105%烽论,降至2015年6月底的50.5%浩。   针对酒后驾驶费率浮动机制板动敌,北京市保监局介绍罢断,2010年3月1日起搜惺膘,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制铆穿峨,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度澄拢螺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底撵,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆娩,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆特缺兴,上浮交强险保费185.26万元踞。   “如果违章谢,惩罚会提高”膊悔。北京市保监局局长郭左践介绍靡呸宛,将推进违章记录纳入车险保费的体系挡伎。但他表示冀蚂蜕,这是一项复杂的工作舶良送,必须要经过严格的数据统计棱,以计算升降浮动和比率等浩省久,需要一个测试过程形绞盾,所以目前无明确的时间表和细则箱护,争取尽快实现筷苟偏。(完) 责编窖:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题无慑娶,河南省出入境检验检疫局21日称刑,自2009年至今馈解煎,河南省相关进口车型登检数量为9132辆屡添,相关车主应注意车辆使用状况沸并。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出傅,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称囊吹,因设计原因缚,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子暮酵麓兀块吞脸畅,造成安全隐患让。该问题涉及部分进口途威歉、奕鸥链寂、尚酷衡抒胆、尚酷R焊、跨界高尔夫卷脐凶、高尔夫旅行版弥、高尔夫R钮、迈腾旅行车新盎篇、迈腾全路况车酞罢、大众汽车CC膝、夏朗等车型沏扮冯,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日咸,共计78083辆鞘。   目前屠性,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划兔。在召回实施前鸵,如发现车辆因上述缺陷出现故障示首蒂,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子幕旮牛块闷奸怯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意册,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题差,应尽快与授权经销商取得联系封匆部,妥善处置和维修淬壁。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施措滴,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况可。   河南省出入境检验检疫局表示联材爬,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务梢坦,并对履行情况开展随机抽查等监督工作础。 责编沫场:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称库枢括,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间画,因此车船税在此基础上不再进行减免匆什伙。   世界田径锦标赛熄修挎、大阅兵期间琳潮就,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行无,有市民呼吁休泼腾,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征陋壁揪。对此哄守,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称纹,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间喷,因此车船税在此基础上不再进行减免菲强朔。   市地税局介绍贫,根据本市规定鲜膘,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款棠,减免税比例占全年税款的六分之一通,对应天数约为60天舅痹。按照交通管理限行热矾换,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定鞠偏拳,加之春节谁皆、国庆节七天长假猫尺厘、劳动节曙炔、端午节揽统必、中秋节等三天小长假不限行互嫌,全年实际限行最多为50天窝,占全年365天的比例不到七分之一森毋仿。根据以上情况目,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间稠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例芳,自8月20日至9月3日共计15天鼎青,单辆乘用车最多限行8天堑裴歌,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例杆嗡禾。因此爆绷荚,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策礁。 责编唬距:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨豪。(资料图片)   市发改局患:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起娘拴,广东实行最新的政府定价目录耿法,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价补冬慧。新规执行一个月后等,记者走访发现得率蔽,不少车位紧俏的小区盘,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象伍叼钵。   有市民担心晾肩栖,放开政府指导价后茅寄,小区车位费会不会连年上涨燎?市发改局回应称噶娘,物业管理公司并非想涨价就能涨价的签蔡鹅,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定垮腹篱。   记者走访险:有小区月租费涨了三成   记者走访发现徐捌,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨焙谢。东城世博广场一小区的业主反映堡:“原来180元的月租荤想还,现在要300元了吞项附。   此外辨骗革,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月曹,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元菏穷。丰泰城住户刘元称啼:“小区停车收费不同于商业区裳蒲,收费不应该这么高沫,就算涨价也要让业主先知道笑母。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价扮污词。“现在对业主也收6小时5元边急幂,12小时10元的停车费杜剿截,和外来车辆收费一致谭,这不是变相涨价吗丘?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示拎攻瞥,由于该楼盘业主很少自缀诨薄,所以一直没有业主大会划妒芹,现在涨价后想维权都难馅门。   二手车位交易涨价   同时氛师,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显却颓清,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车沉⒐隆,随着汽车保有量不断增长霸窗铝,车位价格已经水涨船高良尾。   这些小区的二手车位诽,成了新规后最早涨价的袭斯。南城石竹新花园有2000多住户臼秤逗,基本每家都有车父临诚,现小车内车位只有1000个蹲。长期以来擎品,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边坪。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”奉痉塑。业主刘先生称慰病驾,由于长期在小区外停车吃罚单帅滩,他决定从邻居手中租个车位怕,哪知道租金已经飙到500元一月检本。刘先生在算了笔账后储啼单,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位囤槐层。   “东莞车位资源紧缺八柬娩,近几年车位价格的增幅远远高于房价”揭嚼。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示喘,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格睫茅额,普通的小区一个停车位在10万元左右稻,而一些比较高端的小区恋诡慑,车位20万元的都不在少数瘟豁。“车位少的小区锤廉仆,车位的价格几乎翻一番”街冲。   物业锨:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露烘芒,由于人力成本上涨肮,许多物业公司处于亏损状态履。许多公司看到新规出台电,都有涨价的打算胆虽,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意姜氯,而小区目前没有业委会秀标,要把业主召集起来开会都很难势申彭。其次诽久掏,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾倍朔。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示吧,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费闺教悔。“地下停车场维护费用很高湃取,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明屁费摆、保洁酷坏能、维修等成本”踩。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况拔,市发改局价格管理科负责人表示桃,即便价格放开后毛络,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费单亩,也会受相关法律法规约束据抡雄。具体而言仟凰碘,如果业主与物业公司有合同约定的哭焙,就按照合同具体执行纫剔,如果没有合同约定的奈汐,物业公司要调整停车费钡伦,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意弦菱比。   那么讽,对于那些没有业主委员会的小区姓,停车费是不是物业公司可以随意涨价了倘渺菲?市发改局一名相关负责人回应称让,物业管理公司并非想涨价就能涨价的筒花。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用限。租金的多少由产权人说了算镀汝,车场管理费由车场管理公司收饶煨妗,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样逆吃蚂,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定忍。   他提醒市民若发现收费违法的情况胚,可以积极举报投诉赌扁韶,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管湾。 责编狈:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息拣宦,本周二肌兄,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火捂拳,导致Jeep牧马人的生产暂时中断痉。所幸火势不大迟磺,并未造成人员受伤膛可死。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示襄霸硼:火灾约在当地时间下午4:30开始彭贪,当地时间下午5:45被扑灭桂化捍,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多萄。没有工作人员伤亡脑,但造成两名消防队员受伤鳖篡,所幸伤势不重污日膛,一位在现场处理伤口酬梆豢,另一位被运送到附近的医院接受治疗婪匣粱。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作廖秘。   (实习编译卡兼陀:羊洋审稿被趴瘸:刘洋) 版权作品疟,未经环球网Huanqiu.com书面授权稀盟染,严禁转载司,违者将被追究法律责任阿。 责编培犁并:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级频瞪。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市呢镶套,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价椒纺谈,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价嗜。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试蔡。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统片,电子稳定控制烽览浅,牵引力控制系统和七个安全气囊截形,包括驾驶员膝部气囊顽。可选的安全功能包括盲点监测突,后方交通检测和自动适应巡航控制封彻狼。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗课褪,福特野马和日产370Z斧擦豪。   (实习编译勘牵:张文英审稿暴:刘洋) 版权作品攀臣,未经环球网Huanqiu.com书面授权辨,严禁转载磺,违者将被追究法律责任拦纤。 责编乾:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深公驴练,近年来亭,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸籍互扳,这其中冕许,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠醚揩。   日前虚,赶集网创始人浪九幻、58赶集联席CEO杨浩涌宣布九受,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”善薪戌。据透露假纶伎,瓜子二手车将继续深耕二手车市巢犯沸尽,目标年底前覆盖到全国60座城市甸痘,占领C2C线上80%市场份额将办赫。据杨浩涌透露搜固不,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐灵焦撬。到目前为止慈,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模擦,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆诡廖频,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司鸵酣。”杨浩涌表示潭,未来一年将投入10亿人民币陶空,用于市场扩张露聪。   此外虐问蚊,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车巫臀靛。据介绍胁仆,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后警,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资杜独,本轮融资后人人车估值超过5亿美元艰。而目前接焚操,人人车已在广州开设分公司塘缴,可服务珠三角地区用户溉,其平台上在售个人车源15000辆以上攫扳鞍,并都经过人人车249项专业检测课擂。据人人车联合创始人杜希勇介绍蒙曹傲,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式嫂淑篱,通过互联网菇此顿,实现个人车主和个人买家的直接交易啪试。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务寇,也使消费者权益可以被保障妥妓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示垂柔嘉,中国二手车市场正处于爆发期钒短,据中国汽车流通协会预测居,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆妻,这其中慧,线上交易的二手车或将占到10%的份额氢。 责编臀隙午:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道钾面,进入9月份泞,北京预计将有8个“暴堵日”沦弹,基本是逢周一与周五必堵惯。北京市交通委昨天表示糖恃,遇到晚高峰极端恶劣天气搏忍集,可以在当天中午发布各单位提前下班吓必涤、学校提前放学的通知乾轻,采取规避措施孤踩。 责编啡:杨杰" "漫画氰防:食墨客   当下灿宠,司机在开车的时候接打手机挪、接单媳、刷朋友圈的现象并不少见诽誊,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患块型。近日统锌,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现甜,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍匪胖径,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信菇辩,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度篮。   本次调查中澄,68.1%的受访者会开车渐联靠,31.9%的受访者不会开车浪骗。   刘显旭是一名90后创业青年葡痞梅,在开车时惮护,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面挝咐暖,以方便接电话充考骡。“由于事业正处于起步阶段沫,工作很忙孰摧,下班回家开车的路上娘磐,有时候也会和客户镣、创业伙伴进行电话交流鞘瓮。”刘显旭说傻粹律,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话位相,但是客户打过来时却不得不接汹不。   湖南某高校的大三学生孙威说坑桐,他乘坐专车或出租车时弛铃纶,经常发现司机用打车软件抢单即闷。司机注意力不集中倦,让他很担心行驶安全羌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机齐惨?调查显示夹盛,从内容上来看坎,有电话打来(82.5%)最普遍策,接下来依次是看导航地图(60.1%)据,开车发短信和讲微信(57.5%)高,用打车软件抢单(36.5%)譬绒,刷朋友圈(24.9%)倘兽藏,刷微博(12.6%)速,看视频负、小说或者玩游戏(15.6%)厢梧煞。   从接打电话的时间节点看潜让,堵车时(75.0%)最普遍篓尼,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)晒镐械、提示铃声响时(48.6%)婚夯。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机嘶南。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来便,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动滇瘦,对驾驶员的生理和心理都有一定要求埔半。“从生理角度来讲穷竿响,驾驶需要驾驶员手洗暗、脚来操作车辆眯脸梦,同时需要眼睛竿、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲褐看,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源巩式弄。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时吓目蛔,危险就可能发生”唐。   调查中稍蹈,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信唉茂。   王颖指出甘瞳,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话镶栋桔,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为蹬聚计。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整炽魏,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机拒炽是,而在低速简单车流中就会选择接打想,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险椭撂娟。同样的匙烘,看手机行为也常发生在堵车畏、等红灯第堕奴、车流量小辣料戳、行车环境单调等情况下”粕菜。   王颖直言嘎滔惠,看手机是比打电话更危险的行为星吼我。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道巷,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知顽捅肯、决策和反应沁熟是,可以说是间接的敦绕皑。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制希牌。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源晃吨,司机看了手机就不能看路孔,伪模害更大”舌蔡。   他指出融孩,开车看手机的蔚轿。害主要有以下三个方面溃:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差桂强,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差泪,容易遗漏重要交通安全信息图茸拌,如突然出现的行人和车辆认教驮、前车刹车叮、限速指示牌蹋惯钉、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差衰未,例如需要减速辖弛眠、打方向时延迟反应或根本没有反应眉。   与酒驾不同鼎协,司机开车看手机的行为监管难度较大畏瓷帛。调查中钢穷,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起禾救,坚决抵制坝。   王颖认为廉蒲奉,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为祁蜗吕,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的温Γ害的宣传力度臂烈。同时俏剐,她还建议智能手机开发商汞毒、软件开发商和汽车电子设备开发商恋跑,考虑行车环境的使用刀尼,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义嘎甘浅,在开发其产品时裁捞,考虑行车环境的相关规范彩捻伞。 责编存:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息傻埂,本田美国公司宣布卫,由于点火线圈故障边订,车辆存在熄火的风险算九,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车挤刻。   本田在召回声明中指出创矮,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象绘霜,最严重的情况会导致引擎熄火啤,增加撞车的风险苇缎捻。本田表示迫,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告沥嗣。   召回将于10月6日开始秒女,本田公司将会通知相关车主将车辆送修皇呐即。   ◆更多精彩内容沏,请关注环球网汽车频道微信公众号抠: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品澎贾,未经环球网Huanqiu.com书面授权弄酸搔,严禁转载嫂卵,违者将被追究法律责任陌漏扔。 责编拾:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道茫,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车尸。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题怠,可能会挂住司机的脚诬,导致突然加速旧互斧,或影响刹车控制铆窝。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息秦荒旧,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note苫,共计29.87万辆左右疚纶推,并就汽车内饰板问题进行检修是镶拈。   去年氢牵庙,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉毫奢,并介入调查贿。根据NHTSA网站上的时间轴显示筋芜埠,起初耽,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题搏餐信,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的偏速,称这样的情况很少见储首彭。NHTSA表示荤箱棵,在调查期间接到的一起消费者投诉显示彪达,消费者因为内饰板问题勾住鞋子骸吴,汽车刹车失灵导致碰撞实挎良,造成轻微擦伤节邪蚂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月截狗,日产公司开始检修故障车辆瑟凸,在油门踏板和装饰板之间增加空隙吼诫伐,以便解决问题玲俺。但是雌鹿,公司仍未意识到这将成为安全隐患困袖。   (实习编译扇:邹莉莎 审稿旧黑:刘洋)   ◆更多精彩内容疙,请关注环球网汽车频道微信公众号饰: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品故菜,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫂涉叹,严禁转载沉斧坞,违者将被追究法律责任侧澎湘。 责编辅隶:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道参,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)汇孝浦、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会茎,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等猫。今后5年内将总计投入约5000万美元斥,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心誊片瓮。   国内外大型汽车公司蹲拓咆、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术暮墩片。丰田认为临俩跋,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断涩痴、防止交通事故的关键脆酣。围绕自动驾驶技术虽焕锋,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发详。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称篇档:“AI将是今后技术的根本檄窖创,没有它就没有技术研发的巨大进步申。丰田和进行最尖端研究的MIT浑瓢、斯坦福大学合作非常重要净怯美。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等评十。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术清,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘伍,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等虚莱。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上插,促进技术进步柯囱。   在自动驾驶技术的应用方面福纷,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动渡,在判断有撞车危险时减速等功能肛垦谱。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车位白杆,不想一次性付款岛适,没问题怒,现在多种灵活的车贷方案可供选择撕。记者在广州本地经销商摸底留意到放锰,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”秤、“低利率低首付”浆腿、“零首付”等车贷促销方式裙犁帅,以降低消费者的购车门槛场藉,让很多消费者可以一步到位膛盒氛,甚至买更高一级别的车型羌。如宝马X1革,提供9万元优惠之余练,还可以选择20%首付晨弓屑,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L逗损,可享受“零首付”优惠肋,而选择购买其他车型步痉,可以享受2年免息的优惠思腾扯。   但是宪刻,这些“免费”的背后波,实际也是有条条框框限制的黎奢郸,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出龄骨戮,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期缸纷檀,才能享受零利率圣。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单肝庭变,主要目的还是为了促销突冬腐。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者燃淮,如近期厂家要让CC车型走量妻诽朗,就会与大众金融一起联手推车贷优惠扳。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为宦,经销商告诉记者构兜,与卖新车一样嘛才,做成一单车贷业务蔷圃漆,厂家同样也是有奖励政策坑,而且每年都会有任务目标唇。为了拿到奖励磁洪朴,4S店的销售顾问自然不遗余力董钵。当然滩,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说净醛,优惠车贷简直就是“锦上添花”械莆,恰到好处咯邓。   小心消费陷阱请溅秤:羊毛出在羊身上   无论如何呈角熔,免息恃毯损、免首付对于消费者来说是利大于弊腿任刹。而随着今年竞争的激烈贾牛辛,这方面的优势也越来越明显幂寒。业内人士提醒苛:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定结。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用寐兔写,经销商一般要收取一定量的手续费靠狙皮。以一辆售价为12万元左右的该泵怀眨克斯为例耪,最高贷款额为8万元承撤,如果采用“零利率”贷款方式匆跑,那么要缴纳1800~2000元手续费墨,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费颓灿。记者了解到趴,如果贷款的银行或者金融公司不同杭典,收取的手续费标准也不同剿。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费被,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用偏露,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费豹零弓。此外殊,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)芥饲穗。注意哭,目前银行主推的信用卡分期购车愤,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费凶赔瓤。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时嫂,消费者一般要求买商业“全险”帮,不管有些险种实际用不用得上戏访箩,但一辆10多万元的车撅,四五千元的全新费用免不了撂鞋。除此之外酗,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去靖。   3.贷款周期有限制   当前市场上卉帮,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷赣疗椭,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半间汐,期限一般为12个月酗水,少数会延长至24个月送,并要求过后要把剩下的余款一次性付清癸分。若到时无法交清余款接睹,那么就要承担违约责任埃居心。因此节宋呛,消费者必须要量力而行羞,考虑好自己对尾款的偿还能力谰褂。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方馅尚纳,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用筏思,实际上可能并没有那么多旱。记者从部分经销商处了解到兢,目前经销商的优惠车贷合作方有银行汀佬猎、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司疏竟诽。不同渠道所收取的利息并不一致啥。如一辆起亚K5枯忙,因厂家与某指定银行合作篮肯,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期堡,没有手续费和零利息的优惠眯,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高侮绞,经销商或高报免息金额裸办迹。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车炉嫁,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大桃美,已经成为一条不成文的规定籍线玛。记者在长安福特一家4S店留意到熟,如福睿斯近期优惠1.2万元左右拿,如果选择贷款购车忱烙戳,优惠则减少一半左右笆泞,对此埠,经销商认为供穷,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样裸,那么全额购车的优势就没有了喀,而贷款购车主要是给消费者一些便利臀弊豹,不然经销商会亏大了些壬。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车赤坤,全系最高现金优惠达4.6万元罕廖俱,并能享0利率鸵附。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车负监,最高优惠达5.70万元锰,最低22.69万元起售查撼详。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起跺茄砂,最高现金优惠达13.93万郸呛得,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元踌算,送万元大礼包俺湘,公务员购车享受三年/12次免费保养孙。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元扣棱,最低31.8万元起售吕邵,有现车晌祟。   (邓莉) 责编羌鸽劫:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售瘦。 不论哪种模式的电商歇嘘憋,最终提车垢脐、保养虚绍娄、售后服务等功能绩贤炒,还是需要到4S店来实现摔掠。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型缮耗。   近日瑟联,全国工商联汽车经销商商会数据显示我,我国九成经销商今年上半年处于亏损肠起昆,三成经销商有面临倒闭的风险逆纽。与此同时警潞逗,包括天猫茬荷、易车其、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城存缴,都开始了试水网上购车谅翠。未来背轻伶,网上购车会不会抢了4S店的生意顽蔽?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车拉锋肪:价格透明瘁爽,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式靛脐,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期甭。目前纲鲸抡,比较流行的大概有三种模式鄙策。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠俏贯,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版撼五缓,89分钟内300辆特别优惠版销售一空镐。不过疵,像阿里巴巴这类大型的电商平台共,可不仅仅满足于“导流者”的地位昧。本月初锤,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式酿冗蹋,保障消费者购车透明公平惟。在该模式下孤,无论消费者身处何地颧,都能用全国统一的一口价网购汽车拎袭斜,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车椒攻蛔。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团阶泥,选定的车型为雪佛兰景程讹钎淀。其中睡簇拎,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元纶戳,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元屡筐,比原车官方指导价119900元便宜近5万元甘。超低的售价也引爆了消费者的热情脱苯,近2000辆特价车型迅速全款抢完淬氯水,销售金额近1.3亿元蠕。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外罚救康,还有一些特定配置也在网上商城有售不侠聪,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型宛。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售努防埔。此外在美国狈,eBay已经成为了最大的二手车翰、老爷车卖场鞭。   而“自营者”且,则是汽车厂家最大胆的尝试佰,投入大量资金自建一个电商平台罢母,不仅需要有大量数据支撑嘘,还需要有足够多的车型来支持雇,当然宿撮陇,这种方式最有利于维护品牌自身的价值瓶。此外练村渡,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌杠单氦,车主黄先生对记者说珊酶唯:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车捻湘,最大的好处就是价格透明玩衰鼓,并且配置可以自选赶刚。”   厂家态度呻颓:电商不是颠覆锋警,而是补充   那么期景,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了禾,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢讣吠钒?像很多品牌一样汰,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面淬,不过匿峨料,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说涣肉:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式少韩,目前有400多个一级特约店抢县,还有200多个二级网点莱旗牛,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的棋。”   他说道凄粱:“随着80后浚分、90后消费模式的改变卢矢懦,‘线上决策胆呸、线下体验’很符合当今消费者的消费行为遍适,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台铺。最近我们专门针对90后消费者做了调查丘掏,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的警。”不过纳,他特别强调馆,电商并不会对传统经销商有太大的冲击弥,“实体店在很长一段时间内是必然存在的丰鹃,因为它所带来的消费体验是电商做不到的辈驮,电商和特约店之间是一个优势互补的关系舌。”他还笑称寥间,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作店册踞,电商搭台赏眷,厂商唱戏律烯,是比较经济的做法箱倡。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产北彤疲,则更看好未来电商在销售模式中的改变剐刃芍。东风日产乘用车公司党委书记砰、副总经理周先鹏在采访中对记者说访钨,东风日产之所以要创建“车巴巴”古,是希望用车巴巴这样的一个入口骡,实现与用户高频次的连接和交互茬。他说途,目前车巴巴处于起步阶段睦,东风日产更多的是以整车营销为主腔茬钎。未来酷仍忌,第二个阶段将以后市场电商为主人浩滇,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值贫栖弊。“电商平台的上线首先要服务于客户踌搏胖,服务于经销商森潍,让我们能够进一步成为市场中的强大军团肯希贿。”不过深,周先鹏也强调谦幂掂,电商并不是颠覆讼巩扫,而是企业转型的一种经营思路乾隋捌,是对现有经销商服务的一种补充沛吮蓄。   经销商诗:生存开启hard模式瑟呛?   今年以来抵玻木,已经听过太多4S店老总跑路视送、新车被抵押消费者交车无果的案例了同,不同于以往“加价卖车”的好日子凌伤,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”配,成天都是愁眉苦脸的状态娟窟浮。传统的4S店邓氢咕,包括整车销售(Sale)橇、零配件(Sparepart)嗣喷农、售后服务(Service)癸祷入、信息反馈(Survey)等吴,而通常建一家符合厂家标准的4S店摊,少说也要千万元以上香,要是建豪华品牌搏,3000万~5000万元也不在话下丢蝗,而一般4S店的运营成本也十分高昂畏弗,中国汽车流通协会会长沈进军指出互僵,据不完全统计乒充仓,像宝马编、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元旱湘,而新建店抗风险能力低罢蹈,由于没有积累横,利润来源单一纬凤,如果新车稍微有所压库祁,就会造成金融亏损吉吧埃。   如此情况下察,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”胺,在担心自身经营状况的同时船瑞胃,还得抵御来自新兴销售模式的冲击偏呜,情况真的如此严峻吗讽涕兴?   其实胳阶,可以看到竿,不论哪种模式的电商且峨膘,最终提车构等、保养娶、售后服务等功能痢放,还是需要到4S店来实现颗,所以香,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要楼。美国在这方面已经有一个很好的典范羔妒珊。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台遣闪,截至2014年1月伴盖蔫,True-Car就完成了5轮融资口锋翟,总额超过2亿美元恫。同时送暮搓,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商昧姬烷,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%沃乒。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价环洼,并选择服务好吉、地点便捷的经销商歇,对于消费者来说没蹋踩,的确是省时省力的消费模式女浚富。   不过痊欺,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商彤,这也为中国经销商敲响了警钟型娥。像以往不少经销商都会有加价卖车睬慧栖、垄断配件钾聊、产销区域被严格控制袒怪八、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款李兰,在电商更透明勒、更具有优势的价格体系下适,再加上不少大型的社了唾、连锁的汽车美容店也开始与电商合作多,如果经销商还玩这些把戏胸岔,那可就只能等着关门了杏。 责编涎馅:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿煽察?又有何种情况保险公司有理由拒赔囤?为此结,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯冷摄绷。   问题1   车主要不要买“涉水险”李熟?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍酶膳,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件撬筏龟,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件忻楷。对车主而言鹃吮,因暴雨发生车损楞,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万板苍聪、甚至数十万元的发动机拆检彭、维修和更换费用拷涉,这也是保险公司常拒赔的部分靡潍。   王灯说秤诗,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”瀑盒,但其实即使投保了该险麻绘刀,基于车主在暴雨中的不正当操作行为伴努础,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔弄。同时畴告,车主即使没有投保涉水险围私,投了车辆损失险栓蓝,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失彻。因此秋号俄,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系惠轻。   问题2   什么情况下保险会拒赔唬鹊?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说皑,车主应尽量避免犯常识性错误枢丘。这个常识太侮,是指车辆处在正常状态下鹿豁,涉水行驶导致发动机死火了刷矛使,但这时采,发动机其实并没有发生严重损坏杭挺,只是启动了自我保护功能套。因为很多车主不知道这个常识拉,就会做一个致命的动作扩惺烹,就是再次启动费力。“这时驾驶人强行二次启动挛饲汉,启动不了再次死火釜两浦,发动机大多就进水坏掉了担蔑炔。”王灯介绍叉,其实只要不是在水里泡太久骏,发动机通常是不会进水导致严重损坏迫。   “经常有车主说死火后就把车停在原地另般汝,没有二次启动发动机就坏掉了溜纬疮,那肯定是在撒谎悔啃,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的技。” 王灯表示弹拴捕,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失链涝,保险公司拒赔棋蹦阿,法院也会判保险公司免赔酚擒。   明知积水严重仍涉水行驶   另外假荆等,明知或怀疑水深氯了,还试图开车闯过去暮恰,这种情况下伴梅,发动机坏了也肯定不赔淡久恃。王灯说箔康,法官判断发动机损失不赔的客观原因是苹农辅,驾驶员放纵这个损害结果的发生乱。   为什么这样说苇脚?汽车排气管连着发动机挽,排气管跟地面有20厘米的距离彭纱,水如果不从排气管进去垒码犀,发动机是损坏不了的逗。也就是说吼楞摧,涉水行驶时惦柏龋,积水至少有20厘米猴,才有可能进入排水管娠替普,进而导致发动机损坏陀境。按照一般人的驾驶经验痢,20厘米深的积水庙夕,显然危险增加痉。《保险法》第52条规定鹃,合同履行过程中躬辫,危险程度显著增加时悍欢购,车主应告诉保险公司岗氏。如果不告诉保险公司酗冬琼,任由危险继续存续憨肥脾,保险公司可以免赔楼谜。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔杠拭?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车费朔玩,这并不是涉水险的问题署坏,因此买了涉水险也没用嚎肥脓。车辆因此产生的损失漆躲讥,就是车损险的保障对象杠,保险公司要进行全赔坦,包括发动机损失柬凰。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上烙颈,车没法挪走被水淹了反,这种情况下床盾,只要没有强行启动碧却泄,发动机一定没有损坏饰欧鲜。这时所发生的任何损坏八段,车损险都会赔付喘。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚辫吗,开过去导致发生损失呸速拱,除了二次强行启动导致的发动机损坏钉屏,其余损失车损险原则上都会赔榔漂净,包括清洁积水拖佃、更换门窗等磁氨版。如果投了涉水行驶损失险啡诡熄,也是一样上及。 责编锚:杨杰" "  国家质检总局近日表示捍纶碑,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证涧,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅席客硅,将不得出厂奈含锰、销售僵焙、进口或者在其他经营活动中使用设狮。这是继上海唬罐、山东啼倘哭、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台窃缮倾。   根据相关规定乃冈魔,儿童安全座椅的3c测试项目包括懂裸:静态试验抱长、动态试验辫句罢、燃烧试验抖、毒性试验济抱穆。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证愧琶。通过后量琼缆,每个3c标志后面都有一个随机码试,每个随机码都有对应的厂家及产品棠标。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询贫聘。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端罚,这个市场鱼龙混杂可见一斑鲤皋甜,3c认证的开始定裂旦,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用鬼。   碰撞实验表明咐杀缚,一旦发生汽车碰撞事故佰,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%堵达汐,但尤其需要指出的是攘,儿童安全座椅只有正确使用恕就独,才能在关键时刻保护孩子的安全够。国家质检总局相关人员提醒消费者摆,在购买儿童安全座椅时倾馆,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号享。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示矫赣,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想糜急。问卷调查中显示篇邵,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定屠桅,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的饲吧社,为了能给孩子安全多一份保障岁桶额。   从调查中我们不难发现垒阂,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全蹄。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率凭标目。交通部门数据显示饱娄皮,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故宏,死亡率是欧洲的2.5倍峡皮讹、美国的2.6倍插妥,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因柏怂缺。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成弟。五成家长担心孩子不愿意座禄宛匙,两成家长觉得购买成本高匆廖,对于普通家庭来说是一笔不小的支出份。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施丧匆辫,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视扔寿。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够赔茸嗡,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫嘲。  】谩(孙颜) 责编潍箍:沈楠" "  8月已近下旬惫险,室外却始终像个巨大的烤箱雷,没有丝毫降温的势头辉。面对炙热焦烤的室外火炉顷窟,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半豌杀。无独有偶韦,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中感围羌,想以此体验车内高温的极端程度茧。   马修在烈日下坐在车厢内纬图和,全程门窗禁闭费。当试验进行到第8分钟时技,车内温度达到了49摄氏度寂抗,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁瑰酶,汗流浃背揉睡,不得不叫停芯陡绩。马修的参加这次试验垫垦,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故梯。马修为此呼吁说萌:“如果您真的爱您的宠物陀闭创,就请善待他们讳,关心他们效木。”   再把目光拉回到中国蠢绷,高温期间频出的孩子勿锁车内降降,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生疆必,就更别提宠物了骋。这两个月惭团幸,中国不少城市持续高温孩莆,相关部门也发布防暑降温菜,出行注意事项拔。作为始终强调行车安全的沃尔沃纳锑渤,也特别为您带来高温出行的必备提示阶付掠。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头灵忻韩,当你的爱车珊澎多,还在室外被无情炙烤的时候长,有条件的车主可以通过远程控制槽轨逻,提前1到2分钟启动车内空调欢。以沃尔沃汽车为例纠稗,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调颁。这样扑嚷扭,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度沫悼,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情柔踞、流淌的汗水彻底说bye bye卵勉茫?   另外抠,Volvo On Call的远程锁定栏、解锁车门功能腊隘,也为意外上了双保险峭矗澳。如果粗心的熊爸妈们浆库,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上敦,拿起手机打开volvo on call岔磊,一键就能解锁车门波粮处,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生碉。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下痘肠,车内内饰可能挥发出有害气体邓间,给车内驾驶者和乘客的健康带来胃潘害浩。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全谱,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质匙处,有效避免了有害气体的挥发劳锹捍。 另外擦呸,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器全确期。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统师辑,在经过进一步改良之后旱捂爆,新增过滤器鲤辽粉,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物嗅。高温下出行缕互表,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染号嗡,可放松自在地尽情呼吸贝弟餐。   更为人性化的是烙,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统鲤谋,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气唐笔。   除了以上这些行车贴士外癌,车主们也更应在高温出行前槐功匡,也要注意一些行车前的细节佬,例如兑私:轮胎气压不能过高甲,可适当地为轮胎充些氮气喘躬,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患便。   高温虽无情鄙,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心抱艰洽、最舒适的细致体验虾磋的。沃尔沃的安全专家呼吁绕荡彪,车主们应注意自己的用车习惯混柏,并且呵护好爱车嫡偏。让高温出行这个难题匪烁祥,在人与车和谐的良性环境下茎呐,轻松面对宽。 版权作品许搞项,未经环球网Huanqiu.com书面授权梨,严禁转载版珐,违者将被追究法律责任委嵌。 责编擅镀合:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人拘农嚏、管理人绩及、驾驶人使用伪造喜长缴、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为颗,即是俗称的套牌假牌违法胚欢。日前喀,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动坎,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为撑坚邵,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车鼻。其中桔的,已在河北灵谩、辽宁文四卧、吉林驼、江苏书腻侣、河南纫、湖北琼瓦啃、广西儒埔、重庆胚霞、四川喉、陕西等省区市查获部分违法车辆共。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性烧眯,公安交管部门提示车主加强防范樊蘑污,及时发现联纬、尽早报案炒、协助查处描,避免自身权益受到伤害瓷环膊。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前敝凸锹,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务蒋。除交通警察现场开出的“罚单”划麓教,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄宪春抬、发送手机短信肠播、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人斯卞巧,所以车主联系方式的准确性至关重要扁,如果通讯方式氮、居住地址发生变更疵,车主要尽快向车管部门备案变更情况嚎,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站瑞、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态岗搬瘟,及时发现套牌违法仿,及时处理闹。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询刃、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录坊涸瘁,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地诵,就要警惕自己的机动车可能被套牌了拒。   怀疑车辆被套牌后睦咳酣,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据饶脖,如路桥隧费单据煤季弦、有机动车号的停车收费单据糕细髓、出入单位孔烦、社区的内部监控画面等资料喀镀、线索驮,能够为自己举证澄清坛波。交警提示杠,车主如发现车辆被套牌响,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案泼碎顾,并提供证据协助调查侩贸龟。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符卧,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的滇,公安交管部门将按照相关规定拐税,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息禄甸蜜。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》槽,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证突惕,方便公安交管部门通过路面查处棵、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”魄违光。   据了解桓,套牌假牌违法扰乱交通秩序草摄、损害他人利益铰瀑径、逃脱安全监管安抱、诱发其他犯罪氏逃泵,具有较大的社会文骨⒐害性堵榷,公安交管部门始终采取严查严处措施佃农娟。目前惕句,公安交管部门借助交通技术监控胁丧、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段闺,准确发现车辆行驶轨迹被栋、交通违法记录甩冉势、车辆外观特征等信息欣,并部署警力通过路面发现摆蚀、拦检菏瓣寇、甄别透、布控套牌假牌车辆掣龚谴,进一步提升了侦破能力棵锨洁。公安部交管局有关负责人提醒公众情凹,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾厂眯吝,伟夤瑁害性有目共睹块。希望广大群众通过电话霜抚蜗、微博寐、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为冠,警民携手哗,共同维护平安和谐的道路交通环境呐峨抠。 责编泄:杨杰" "  下冰雹泥俗,爱车的挡风玻璃裂了怎么办瞧褂?——“找保险莱层、换个玻璃不就行了吗昆本擦?”很多人这么想握蔷色。朝阳区居民窦军原本也是这么打算陛,哪想到实际操作中却遇到了阻碍柯改山。   “我查看了合同害,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的眠嘛。”这让窦军松了口气颠,“可谁知败,保险公司定损人员却说墒腿迟,由于我没有投保玻璃单独破碎险腥替庙,这种情况不在车损险保险的范围之内俏,因而得不到赔偿倒投耍。”这让窦军很是不解柔,明明投保了车损险廷,又是自然灾害对车子造成了损坏范,怎么还要自己掏腰包陡蒲?“要是只有玻璃破了蓉,车损险不赔的话辑尼,是不是把车其他部位也破坏一下脾囊瞧,这样车损险就陪玻璃破损了练。”窦军认为这样的规定有点不合常理隙俏晚。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城蠕彭扰,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼帮。太平洋产险北京分公司发布的数据显示玻煞兑,截至雹灾发生后的次日上午10时起桅防,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个挎,冰雹砸车报案电话530个霖磷。根据保险公司的规定桑,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸介富莽,或者车身单独被砸忙忌久,都可以通过车损险来赔付倘疏梳。但是人千辽,如果只有车玻璃损坏摊埂寺,车损险是不能赔付的蔬弗,要通过玻璃单独破损险来赔付旱琳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”沧疤,但平安车险销售部员工解释说掇瓤,由于汽车玻璃破损是大概率事件还睦钙,因此如果车损险对此进行赔付的话坷,整个费率水平就会提高炭粮,羊毛出在羊身上竭善,车主们并不划算硷恃。车损险中赔偿的玻璃破损热认,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失惯壬,所以才有这个“单独破损不赔孝髓敢,和别的地方一起破损才赔”的规定部。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎吃。在保险公司看来香,一般车辆经常停放在楼下的车主沸榔,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险沙畏槽。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶悲徐,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤粕,也很有必要投保玻璃险嵌讳,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%皑酮头,旧车相对少一些刊划,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”水颈。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为嵌,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的窜揉,这样可以给投保者更多选择笨忻。如果投保者的停车环境碾百蹲、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险拇祥,就可以省下一部分保费;反之鸡逗蔷,则可投保附加险极,有效转移风险阜贝。   不过猴谓,王绪瑾也认为羔,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方贡怖,保险责任包括雹灾丧讽,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎猩,而玻璃单独破碎属于责任免除渴,这就存在争议了磁空寄。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了成,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内体,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中巨,因下列原因造成被保险机动车的直接损失风魂,且不属于免除保险人责任的范围其,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’模箔,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些澳粱瑞,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点倘冯,还没有在北京实施犁。”   王绪瑾提醒消费者壕妙彪,在购买车险时一定要看清合同帆傲,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任惜屯、责任免除等保险保障范围的一些基本信息略,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧轿票胖,以达到有效的保险保障脯。 责编房:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理槽、规范车辆停放簿彼侈、确保消防车通道畅通郎,根据《中华人民共和国消防法》版、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规勘。今日下午糕誓,成都市公安消防局痪扣、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会孟,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)叮。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布评蔡。《通告》要求滑徽,禁止占用居民小区舞、人员密集场所消防车通道停放机动车辆期挺济。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场揽千须。   对占用居民小区弥推督、人员密集场所消防车通道停放机动车辆捅,妨碍消防车通行的陪速,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》恃,责令改正拖澎,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下匪绿瑁款夹虎狙,对个人处警告或者五百元(含)以下方畹龋款澳德。经责令改正拒不改正的靶,强制执行诗撵临,所需费用由违法行为人承担缴杰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时输锰毙,对在居民小区桨酶竞、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的桔丧聘,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚成,并实施累积记分管理弯。驾驶人不在现场的申俯,对车辆予以拖移么,及时恢复道路畅通阑。   《通告》还强调权截,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理焊海,在消防车通道路段设置明显标志标线晃侩,禁止占用弘缉黔、堵塞丧叭骨、封闭消防车通道纺患,确保消防车通道畅通颊祭。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全漓趁,确保消防车通道畅通琳。发现有占用消防车通道停放机动车辆的侧,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉剐铅。 责编筹:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段炕扛,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显私辅。单双号限行首日假惶鲤,违规出行的司机不多蛔,在建外大街日坛路口探污,一个小时内栓,仅有三名单号车司机被拦下彻替。现场执法的民警说铆,今天违规出行的司机要比平日还少蘑十问。显然岗汤盾,市民对于单双号斡围腹,还是比较配合熔。   早晨8点煌,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口匣,红灯亮起酞,每一条车道排队的车子只有十来辆硅伴欺,一个绿灯周期完全可以通过李熔。“平时这个时间田滇,日坛路靠、建华路和永安里这一线情,车流量非常大叼愧,正常情况下都要排到国贸桥区舵貌嗜,你看今天锨,车速也快了创幂,车也少了飘壬贬。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说仓抒溜。   8点20分险泻虎,一辆丰田汉兰达开了过来精赊筐。它的京P牌照尾号是3悔,在大批双号车当中很显眼斡。司机被拦下后柏殴刨,貌似很迷茫纶师些:“出发前我还专门查了一下当,不是双日限双号吗呻烙改?”他说番咐,他是刚从河北开过来履,知道开始单双号限行归,只是没想到竟然理解错了限行的规定踢垫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后劲仓,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地虏杠阮,或者找个停车场停到今天24点顿禄羌,否则每隔一段时间就会重复处罚苦。   和平时早高峰相比罢竞睫,今天全市路况要有好转护抛叭。8点整筐饶,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9扇,8点30分也只有2.6淋犁贯,属于基本畅通毕备。在绝大多数路段上旦,车流量减少舌,司机出行感受要好很多程蓖颓。   很多单号车司机今天准备选择专车扯静、快车夸诫湘、顺风车享缅犬。可是晴,限行之后逆,约车的难度也增加了喷侥靠。平日经常使用约车软件的孙女士说苟截,今天连下了四个单子玻,才艰难地约上了车驼蓬腾。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元室。“平时我从家里到单位盯拐晶,如果使用‘快车’腺,大约40多块钱和怂,今天猛增了一倍多袖癌。”   交管部门表示搏,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传梳努澈,但还是有市民没有弄清楚鼎。比如说,周末同样要限行怜幂虫,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行犬。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响青。此外掸,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行渤颂沟。J060 责编渺:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题蹿哭偿,今天亦如此巾歼霞,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿诬共:定速巡航到底省不省油接醛?咱们今天就来矫情一把般涣。    在文章之前我想说的是删轿,对于这种问题结果并不重要檄甘礁,车说到底就是代步用的涂丹讽,该怎么用怎么用囱虏,有功能不用钱不白花了便却?不过要用的合理喂红搁,才能有更好的效果和更高的效率喝,本文虽然测的是到底省不省油康炯咕,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区欢。   省不省油经啼另,要分情况说   ● 跑平路褥病蒂,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号艘,同时参考变速箱聪、轮速传感器的信号(当前车速)簧嗜惮、设定速度进行计算荡,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整苗篙,实现巡航乔。    所以如果是在平路上行驶软锣,比如路况良好的高速公路祁,你用巡航跑个几十公里或几百公里场色,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的乌费聊,无论是理论还是实际表现都是如此摩,我自己自驾游跑高速性任,也用过几次定速巡航跑痞,相同的路段灯弥趴,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些谢九,如果是人操作笆,深一脚浅一脚的邯,很难做到比电脑控制更精准雷,这一点无可非议纺交械。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段奴佃陵,比如在上下坡比较多的高速路上蓬儡,或者是爬山路上破巧,定速巡航可能就不那么“聪明”了时,也是本文聊的重点旅伯。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路小聪,原因有两个孺澈痞,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试篇叛,堵车也没人会使用定速巡航这功能瘁扔,夜里的理想路况能尽量减少误差港克,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥本谐崎,可以体现上坡下坡对于油耗的影响巨怀。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈棉,全程120多公里违轮,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线蕾赏爆,两次车速均控制在80km/h烧该,全程共经过30多座立交桥伯腔,坡度有大有腥帷,时间是凌晨0点-4点很,车辆极少电。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中燃,由于人的操作要比电脑的预判能力更强许渡,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速萝册隆,只是提前加力尖,如果油门保持不动上坡后会降速的)茶,来抵消爬坡受到的阻力枯,下坡收油门溜车堵,反反复复天,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)法屯,当然孺色舒,我平时开车也不这样子帽,踩油门一半看路况一半随心情纷蛔埃。    我们第二次用的是全程定速巡航绘艘,这样要比自己控制油门轻松多了噬膊吩,而且可以把更多精力放在观察周围情况上需樊括,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)骋理,比我用脚控制车辆微微高了一点漠。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油砍静,就差在上坡的时候了蒋。人控制油门壁哀,如果有经验的话堡,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门杭,保持车辆的惯性澜脱继,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速醚结倘,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单妻诚,保持设定的那个车速剖,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度草雷,如果加油门还不行缝细诧,就降一个挡位来拉高转速涤奇,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了尸。那么南不,结论就有了斥: 如果是路况好的大平路礁,定速巡航的油耗更经济砍纹剃,而上下坡比较多的路段使用定速巡航捅瀑,定速巡航为了保持设定车速力,加油和降挡等动作会更多河揩借,油耗自然也会出现上浮 屯辩。    但是需要说明的是恨,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的褂齿愧,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶缚,的确是有可能比定速巡航还省油睬,但平时开车谁也不会这么刻意导古竿,不现实咐,如果平时开的稍微虎一点惊抄慕,结果就不一定了盘旅绵,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉潦盆。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义啪,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题兜,矫情这几分钟就行了嚎辩抬,平时还是该怎么开怎么开隋急。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用猎,它有一个弊端颗瓜,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫怪茸,容易犯困啦败,在你跑长途的时候藤昧弯,特别是午饭后和夜晚赶路揉懦,本来就是容易犯困的时间段叉,如果这时候使用定速巡航就不太合适了襄蹲,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的拿点盗,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的巳芯疵,另外就是开高速公路一定要劳逸结合巧锰,杜绝疲劳驾驶皮。    有朋友说定速巡航已经OUT了脚?的确是洗,现在关于定速的高大上配置叫ACC剩挖,中文全称是“自适应巡航系统”田,这才是真正解放右脚的功能蛇并街,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用烈想仆,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行葛价抢,这就大大增加了使用范围蔑堵淡,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了森宋淬,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现静方,我们会单开一篇文章聊它寐些鞭。(文酞瓮、图/汽车之家 汪淼) 责编陌瘫:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分赣京。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行纬那怠,国航航班提前45分钟停办手续佃,邮件茎、快件实名收寄粟,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近提,今天开始污腑秃,北京等地一系列安全态、交通保障等措施启动顷坏谅。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称壤比传,自2015年8月20日0时至9月3日24时哇,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施斤沧谢。   根据通告淡,8月20日至9月3日每天3时至24时卢,北京市行政区域内道路实行单号单日毁徒佬、双号双日行驶撑核杯,其中单号为1飞匈、3呐祭凛、5蛔辖、7抽、9劫触团,双号为2衅轿棉、4哺、6沫、8森胯篇、0瘫围拷,“二二”式号牌机动车按双号管理寸。同时免,暂停实施尾号轮换限行措施巫憨督。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外偏,对于进京的外省区市机动车而言矮手脐,每天7时至9时炮剂嚼、 17时至20时班,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶穿氦菊。   为确保上述措施顺利实施鼓,从8月20日起科偏孪,北京市交管部门将启动高等级上勤方案斑傅,最大限度将警力投向路面嚷创骗,加强道路交通秩序的疏导猾磷、维护嫌光密。同时劝,对违反《通告》规定的车辆严格管理哼,依法处罚姥领扔。   具体而言奶裳,对违反《通告》限行规定的违法行为徊,处100元肺悖款慨蒲纺。对违反禁令标志佰,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的沛,处100元犯ヂ福款拨熊邦,记3分岁揩。除路面执法外豪脱,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统尘借,对违反《通告》规定的车辆实时记录饲逻,纳入非现场执法系统依法处罚雷。   北京官方明确妥滥,在单双号实施期间令毯降,对于群众求助运送危重病人等紧急情况廷,交管部门将启动应急交通保障机制垮每。求助者可与路上执勤交警联系啦,也可拨打“122”报警电话求助锌妹,交管部门根据求助者的危急程度僚,采取相应的保障措施豹,及时提供交通救助龋。   8月18日秦川,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工接缄。中新网记者 金硕 摄   热气球挎辱、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示伙烯,9月3日9秘鳖胁:30-12竭懒膏:30之间传,北京首都机场和南苑机场将关闭蓄缮葱。届时垒解,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制结茧。   从8月1日起到9月3日搂钱,北京空域将临时划设限制区窝,在首都机场南部设立东西向保护线膊,飞越该区域航班有严格的高度限制十览。北京首都机场进解词镭、离场合进近复飞程序将作相应调整梅档,制定临时飞行程序滇轮。为了缓解流量控制的严重情况秆星九,将在北京周边划设8个飞行等待区域鞘。针对流控情况冒东侩,建议航空公司及时采取措施调整航班示痛沙。除紧急情况外称娟,北京勘史泻、天津机场不接受备降筷。   与此同时良檀葡,北京市航空运动管理中心发出通知称犀经青,8月1日起至8月21日释惶卷,在北京地区实施停售撮挤痘、停寄说孰淋、停递各类航空器;8月22日至9月4日领埠,一切单位库、组织及个人利用轻型直升机任桃、滑翔机币互、三角翼巫羌玖、动力伞磋犬扭、热气球辩项蒙、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞筋潘拢。   据报道愤,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措手变。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备嫂。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道碧凌,多家航空公司表示丛,近日安检加强或会出现较长时间排队等候哄赋辜。根据首都机场高峰时段出港航班量褪费,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续表。   其中朴,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间实,从北京首都机场出港的国内航班坝霖,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续就惧篡,国际存、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变豹扩。   换言之斑泞靖,如果乘坐国航的飞机苫徊,在起飞时间前45分钟还没有办好手续泵,那就面临改签或退票的风险酒慕。   邮件僻、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局辱精、公安部饯顺如、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》补刨促。   通告要求含吕疾,重大活动期间实行实名收寄制度心,除信件铅烘、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件猩甲、快件外蜕伟铰,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄略。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的墩,寄递企业不予收寄汉。   8月20日至9月5日期间羡碧,对各地寄往北京市的邮件砷宝、快件实行实名收寄制度坤烘枷。   通告明确槽创,寄递企业要着重加强对枪支弹药痰、管制刀具扭、易燃易爆物品紊、危险化学品烷、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度糖计第,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动堕,干扰重大活动顺利举办戎兄。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件泊、快件苛澎,要提高安检等级和咖,实行100%通过X光机安检蹄从,并在邮件怯、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件棵杰挪、快件一律予以退返蜗,不得给予投递受斜读、派送灭。   这则通告还明确皑卑,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施布,对“壹希控地雷”痰钮受、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制泊酚姐,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件绘澳讨、“移0ǎ控地雷”栋、“炸弹闹钟”玩具等物品奴骏。   北京与周边六省份协同减排蹿,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量犬,除了单双号限行皖鼻,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体祥蹭、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%磺。   此外奔,北京市环保局叙惯魏、市交通委鞠、市经信委等委办局联合制定的方案明确唉,8月20日至9月4日期间桥疗童,北京将重点在机动车嚎锯、工业企业谭、燃煤锅炉潞慧厢、建设施工等方面实施临时性管控措施趟。   根据方案变,8月20日0时至9月4日24时僻,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方洽芬蹈、建筑拆除作业哎,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施痘,保障纪念活动期间空气质量逞蛾揩。   同时据嚎唉,北京还积极协调天津市香、河北省耍轻涸、山西省砷、内蒙古自治区玩哥比、山东省备褪罚、河南省等周边六省(区络椭、市)协同减排渭蔽,全力保障纪念活动期间的空气质量捞叔。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定挪,从8月28日零时至9月4日24时嗡,统一实施临时强化减排措施炒,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上嘶媒狙,其中北京市减排量达到40%以上募尽。同时蜡槐,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉讼括失、工业企业及混凝土搅拌站停产限产惨粟量。   地铁早高峰延长运营半小时莲奢,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间拉,为保障市民出行酚,北京公交企业将采取增加车辆虑、加密车次等方式碌憋,计划日运营车次达16万余次杏街,提高2%公交运力鬼绿挎。   不过需要提醒的是庙,阅兵活动期间救抬,北京市将进行交通管制露簇链,45条公交线路甩站或者绕行瘁,市民出行前需查询相关信息林广皖。   另外阑星股,单双号限行期间暖乳搜,因客流增加慑琉闪,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟斯,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车撇稳岭。届时怀绥粒,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店施配、“四站一场”等重点线路运力保障眠,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆锌奇采。   除了公交和地铁方面的保障缸,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》锤衬悍,保证出租车出车率不低于80%插,重点确保活动期间观众疏散时当,无出租汽车议价定内、拒载谰、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生粒熄。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时恢称酬,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会篓患锑,邀请阅兵领导小组办公室副主任唬记、总参作战部副部长曲睿受翰浪,阅兵联合指挥部办公室常务副主任手埠瑟、北京军区副参谋长王舜暖暖拍,介绍阅兵准备工作有关情况盖尾浦,并答记者问没。 责编伦啼菜:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口钮宫多,天津港也是中国进口车的主要集散地扛,2014年猜财,该港进口量几乎占到市场份额的50%琳脓潦。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后门势劳,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区瓷顶,直接导致近万辆进口新车受损渡。   东风雷诺发布声明称放,经初步估计僻禾促,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损赋痹、毁坏衅坞库。大众进口车损失也较大嗣趁寥。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实邵,包括甲壳虫舵碗、迈特威蒜、途锐等多款车型歧是。有消息称彩挺泌,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大桑,共造成约4000辆进口现代咐、起亚车型受损垃廷粒,但截至目前粉砷,其官方声明中并未列出具体数字褪翟,仅称“具体损失下一步将进行核实”酒嗣。   除上述品牌车型受损外删芬譬,克莱斯勒丰喇侈、宝马韶、标致雪铁龙检滦、捷豹路虎烦怒毋、马自达第冒康、三菱等均有进口车辆不同程度受损溉瓷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理寡嚷并?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场佰祈。对此脐,大众博好、现代起亚保庭、雷诺等公司纷纷发出声明竞麻,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”捅。   据中国汽车流通协会数据头,上半年我国进口车市场整体下滑明显宫逢,累计进口量同比下降23.3%歌趴。7月谷豹铝,进口车经销商库存深度已达两个月左右委尾堤,库存压力大嘿、消化时间长讳。因此沮揉眠,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损猾僳,但业内人士普遍认为庙,在一两个月内练俗矫,除部分个性化定制车型外览诫,大部分车型不会出现货源紧张的局面牢。   为了避免货源不足的状况飞挡孪,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作狡,确保为各地经销商正常供货锋甘然。   汽车市场的“金九银十”即将到来挥卜钒,进入9月姓,消费者需求预计将相对上升飘玖搓。据了解饭环,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值努,进口车销量却仍陷于低谷嘉赣。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限揽,但据业内人士分析丘,随着供需关系不断变化丧峨贸,不排除出现紧俏车型加价的可能惟停冈。 责编协渡:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口话吧蘑,天津港也是中国进口车的主要集散地固霉红,2014年踞私,该港进口量几乎占到市场份额的50%廖。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后哄醇,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区喷齿,直接导致近万辆进口新车受损僵飞。   东风雷诺发布声明称颁芦,经初步估计肋墙日,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损镀碳肪、毁坏将。大众进口车损失也较大午。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实翁复司,包括甲壳虫廓斜兔、迈特威擎亨拌、途锐等多款车型氦孰。有消息称涧渭差,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大寝酞,共造成约4000辆进口现代乏加杏、起亚车型受损靖喊毛,但截至目前旁,其官方声明中并未列出具体数字痊,仅称“具体损失下一步将进行核实”磕。   除上述品牌车型受损外嘲,克莱斯勒凤、宝马第界弥、标致雪铁龙颊、捷豹路虎搂、马自达炕疗柏、三菱等均有进口车辆不同程度受损渭千。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理蓬?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场吵窟缮。对此沃,大众虚、现代起亚弹沧沤、雷诺等公司纷纷发出声明粉寂,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”羌膳。   据中国汽车流通协会数据厩冲坚,上半年我国进口车市场整体下滑明显胖,累计进口量同比下降23.3%伺。7月挫恐葡,进口车经销商库存深度已达两个月左右九,库存压力大朗、消化时间长啡舷惰。因此寞滴,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损恐,但业内人士普遍认为霸双懂,在一两个月内氏,除部分个性化定制车型外概篙,大部分车型不会出现货源紧张的局面膏备。   为了避免货源不足的状况筹缎,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作辛恨嘶,确保为各地经销商正常供货将臂。   汽车市场的“金九银十”即将到来粱然家,进入9月乓,消费者需求预计将相对上升焙。据了解冠庆,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值岸,进口车销量却仍陷于低谷烷阶起。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限侍,但据业内人士分析褪,随着供需关系不断变化汤梦鹤,不排除出现紧俏车型加价的可能混涝石。 责编歌从毋:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%禄,只搭载一位乘客陆。从今天起敛捍竭,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时彻靠,又多了一种车型选择施夯。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线鼻射。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示年未荤,之所以上线“小滴”这个产品卤疏。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外雾伴,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效傻锈、环保地去解决高峰期分散的交通压力淑拱摊。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍雌豹,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时介瓶,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项读。选择该选项后夯谭,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单翻垢凑。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司剐。时空电动CEO陈峰介绍拖寺秃,“小滴”采用的车型为时空E20脊貌囊,是一款微型乘用车啡钱。车上除了驾驶员之外剃核伍,还可以乘坐一名乘客遂唇。   E20的最高时速可达80公里/小时心,续航里程为260km饶泉。可使用220V家用进行充电佛。快充20分钟可充80%漂,慢充8小时即可充满苇排梆。百公里耗电约为10-14度琉梧。按照杭州最低电费换算遂篓,E20每跑100公里卞笨,仅需花费2.8元-3.92元题厩浦。   在价格方面汝谅茨,“小滴”比快车更实惠一些羡坍。据了解疾,“小滴”的定价为0.99元/公里顶办奴,0.3元/分钟贾还。收费方式为公里费叠加时间费响。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折峰匡。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示辉,在早晚交通高峰期艰,有很多一个人出行的乘客敛驳。这部分乘客窝龄冈,其实只需要一个座位骏。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位帛,且收取更低的出行费用罗线佰。与此同时绅恳侣,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率苦。“这是一次细分解决出行需求的尝试捶揪馈。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”扩黄唱,今独慰、明两天萄化控,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格阑汕畦。“我们希望更多的消费者来体验这款环保獭脚、高效的出行产品柯抠。”孙枢说痉赌。   陈峰表示悉祟肪,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面佳。“小滴是我们和滴滴合作的起点漓,我们之间的更多爆炸性合作统挛钳,敬请期待腑户。”据悉就咀蛾,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”虑髓。到年底前徽茹糯,在杭州搂卫,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车抄毛、快车平台鼎。   另据了解室喇,除了时空电动的E20之外璃掇,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽芜,上线二人迷你车辆匿。(完) 责编衅:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭慑缕,往往停车时一不小心蹭到树或地锁骨,而这些剐蹭往往较为轻微故,不会影响车辆正常驾驶晒。在发生单方事故后痪,只要上了车损险辆,即可通过保险来进行理赔修车拎帝赐,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故豁化相,及时上了不计免赔石到,也许承担部分责任体。   总结袒钮: 其实发生单方事故后幌河,首先判断车辆维修情况睦淖,如果是小剐蹭不在意则无需修理毫攀鹿,有的剐蹭痕记ち方可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚妈歼。入股已经伤到底漆谋窍,则可以走保险进行修复闭。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额隧沤,所以如果只是小伤的话歉,自己要权衡走保险且自付支出的费用卢芯,与自费修理与保费上浮是否划算抡。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣刷粒娥、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能南蒲,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动搁维,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解霓胺态。 责编郝:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破刑酷。昨天徐搐毋,北京市科委等部门发布消息幌,公交姥渴呸、班车等纯电动客车也将享受购车补贴传漓稳,最高补贴额度达50万元舶轮。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴凑迷跑。数据显示狮党凉,新能源小客车也越来越受到欢迎贯蛋揉,最近三个月庆捻拾,新能源小客车的上牌量均突破千辆逢。   补贴可达车价的60%   昨天痪,市财政局夯、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读盒编釜。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置陕蹦谈、运营纯电动客车掇。新政策鼓励公交煤奈、公路客运珊瀑、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作峨。   购买纯电动公交和班车沽,补贴丰厚双观。国家和市级财政的补贴总额皋本缄,最高可达车辆价格的60%防,补贴总额不超过50万元边氦。按照规定兜滇,10米及以上的纯电动客车岭航,今年最高可以拿到50万元购车补贴赖酚伍,8米至10米的客车最高补贴达40万元强模,6米到8米的客车最高补贴30万元汗窃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起受锈繁,纯电动客车推广补助标准将有所调整澈火蛾,新增续航里程防记、单位载重能力消耗等指标世栏。以10米到12米的客车为例手浚,续航250公里以上瞧矾仟、单位载重能耗小于0.25的车辆念,购车补贴50万元;续航不足250公里东描浮、单位载重能耗小于0.25的车辆谈赡,可获补贴42万元妨。单位载重能耗在0.6到0.7之间丰、续航不足250公里的车辆及,购车补贴可达24万元惫绰骇。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场犁告魂。采用备案制管理际班葱,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》郊,完成企业和产品备案霓屉舒,即可在京销售馁磋。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车谐混,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩嫡。依据有关规定辛芜弟,从2015年起加,本市新增以及更换的公交车中衡倪荤,新能源车的比例要逐年提升椒,2015年要达40%敲,随后逐步提高到50%瓣、60%瓶蛊、70%鸡计,2019年要提高到80%苦萎检。   达到新能源车推广标准后酪千,补助将全额拨付;未能达标挛饰锑,则扣减当年应拨款补助数额的20%年侍搅。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助方律,将以2013年实际执行数为基础逐步递减巩,其中2015年减少15%磕抠,到2019年减少60%慧。   有关负责人表示祟,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策阶,进一步理顺补助对象和环节缎说,还原燃油公交车的真实使用成本哥记,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性复矩怀。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露蔬驮,最新统计显示晦辑,今年前7个月赣笺宝,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌赡,超过去年总数馈。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆想桨胳。   许心超说霜,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎诚镶。今年5皮、6极贰甲、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆瑟,分别达到1101辆乘编、1955辆篡扒、1706辆猴康。7月上牌纯电动汽车中星,超过80%是个人用车赁提奉,达到1400多辆癸。   新建的自用充电桩数量也在快速增长腺钦妈。7月建设数据已达5月的近两倍敝。由此可见镰叫剩,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高群擅。   目前刮,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次群匪乃,摇号中签难度将增大虹半庆。 责编康:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注暴习晾。事实上故坑,在北京却,随着停车难问题的日益严重寺昧古,车位越来越贵也成了各界的共识谴虱韧。那么北京车位到底有多贵恼盲暴?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区拍屏僚,了解北京停车位的租售情况碍脱税。   调查显示场将,北京车位的租售价格跟房价关系有限瑰,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关嚼慈。因此滤壬,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几上。车位稀缺的小区诗磨,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定河晦。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院茫祟赴,是北京成熟的高端居住区之一矮。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话贰拷,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的画,达到了1弹骄规:3瓤潍。车位是单买的就,70年的产权车位价格达到70万至80万崔档晶,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位痴,但其实车位价格已经含在了房价中千背花。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区习,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区脾抢捐,现在大多为地下停车库嚷菲,70年的产权车位在60万左右侥擎距,如果按月停车每月车位价格为1080元据时,其中80元为管理费多羚。其实前几年车位价格比现在低很多佬,大概在30万至40万崎酣,2013年就涨到了50万左右料蜕贪。   北青报记者在现场看到搭,增光路街道两侧都被私家车占满里,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵碌娜,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场弥繁碾。北青报记者采访了家住附近的王女士嘎喂,“车辆占道的确影响了交通古,来回在车辆中间也很危险峦煌诲,但这附近旧小区没有地下车库型,车又多情冲冀,停在路边没办法也可以理解锑抱外。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者簧,当初自己没买车位现在很后悔蒜,“这个房子2011年就买了陌蓖科,但一直装修散味没有入住伶。2010年第三期建好时娶臂,车位20万定辛,但觉得没入住就先不买了湃。现在准备入缀夼舅础,想买个车位但已经涨到了50万的卯。” 虽然车位现在价格猛涨蔷恳辽,但没有业主卖车位了玻。   调查显示萎,事实上怒,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位八。北青报记者来到了位于东二环诧危、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际按鲁谅。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高绩需。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位泉,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位赤琅庐,只能买房者自己租肥皮。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势闻。最早的时候盖溅嗅,一手业主买车位的价格在20万至25万之间必十,现在50年的产权车位大多在30万至35万元臣绅,三四期50年产权车位达到了45万元毛配似,月租也在1100至1200元此,但想租到满意的车位也不一定容易叔并罕。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上虽房募,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜片无。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万航,租的话只要1000元每月汇紊剧。不过很多业主现在选择不买车位哪枫。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓喜盼,其二手房成交均价基本都在千万以上烫牌。该小区地下车位有1400个湿舅导,停车位配比为1姥:1.5爸氏。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车沙脊瞄,地下车库倒有不少闲置情胯。中介介绍说福馈,产权车位大概40万至50万元塘腐,但没必要买贪,因为每月租金1500元左右量脊,而且比较容易租到藏互。离棕榈泉不远的泛海国际恭,开发商规划的车位比达到1:2便健汝,停车位更加充裕倪伸,每月租金只要1000元蛾呈餐。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱哨欧,好长一段时间以来戒,“投资车位”也成了热点话题碌屑攫。那么纲硕,车位是否值得投资惩踏?能否投资驰嘉?调查显示耻,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的痰订倾。的确关瘁,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨裙,这就需要投资者自己判断未来的趋势芳鼻,但最关键的价格决定因素还是供求艇卧珊。投资车位一定要选择周边车位稀缺姜,但人群密集需求量大的地区视驮埂。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查抡杏禾,如果按照环线划分裸单,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间省。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间歧,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个僵。   多家房屋中介人士告诉北青报记者尼,买二手房时罢藤,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位挫逼。那些车位充裕的新小区膘规订,租车位是很方便的尖岸保,因为需求有限幢,买了车位也不一定增值快差幢饱。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区吉你,如果每天停车都是个大难题旧,买个产权车位比较踏实健蘑。但这种地区车位价格一般较贵认棺排,而且对外出售的也很少筏吧。   投资专家建议仇,从投资角度看掀,还要考虑租金和售价比值卫。如果车位价格过高士图确,而租金行情却不好挡刀掠,那么车位投资回报时间相对较长啪凡替,不划算讼淘。举例来说煌肚,一个20万元的车位睛驾,每月能租1000元钱栓,一年的回报率就达到6%景,大大超过存款利率鞋犬绞,比当前的银行理财产品还合算葱边埔。但如果车位要50万扒挖肠,但每月租金只有1200元忍肆鲸,年回报率不到3%净钉平,还不如去买理财产品惺。   此外哼,产权车位还有40年的期限梅麓,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效淋屑,价值灭失鹅。 责编炒拆:李芳" "  原标题需美:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹供、大雨天气的影响森伶浆,8月8日报案别拍、理赔的车主数量激增蓄。北京青年报记者了解到搽苔,目前全市保险部门已经启动应急预案涉巴趟,由于冰雹是一种局部性灾害堤幂,并未列入不可抗力猩铺,属于车损险的范围里吞晚。车主只要投保了车损险麓费缎,在有效期内因冰雹造成的车辆损失茧,都可以直接向保险公司申请理赔扳势。保险公司工作人员表示橇暗,车主报案后将不用提供气象证明蒜。   4S店工作人员说炮,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑席盘旗,但仍需要整车喷漆捆阮湘,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后卞邵。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午读啸栓,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时守,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车奢谜昧。私家车被救援叉车抬起的时候骚算靶,排气管还在不断往外淌水庆驮,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来鞘卸板。在现彻备怠,有的车主打开汽车的前后车门挂,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖盒计具,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人妊此迪、朋友把车往马路中间推筒冷,方便叉车工作剩。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看社,7日夜的积水已经没过车窗底座堡啪庐。截至8日下午5点记者离开现场时负,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走发梧。   被淹车主汾:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车仓匹。刘先生回忆盲汇骗,7日下班后他跟往常一样把车停在路边炯临设,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大谢蒂,他有点担心陌但融。“晚上快10点钟癌,雨刚小一点我就趟着水看车去了首,那时候积水都快齐腰了跑莆,我一看讲松,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了奴,直接压在我车头上悲硕。”刘先生的车是一辆中华轿车皇怕糯,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面驳。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去酵,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶淋。刘先生告诉记者橙,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了收滴彭,“要有人来及时清理一下加佩,这车也不能泡成这样”硼卵痉。   住在附近的于女士说返,她的车这两个月已经被泡过两回了衔柏,头一次发生在上个月跺,“那次不严重侯侧,发动机没坏妮,送到4S店修了两个星期就好了”揽咐,而前夜的积水多柔,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏骚内,“发动机坏了起码得修一个月”阀刨朗。尽管买了保险徊祁酗,能够全额赔付豆硼捷,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦晾。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈喝,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭位辰,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了瓢堂并。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖尘热,因为报拖的人太多扛别,当天晚上没能把车拖走甲,“担心了一整夜方,一大早我就过来了洞,一直等到下午4点多才排上我”兼瞬。   清障公司虾:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者坚廓评,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了翱稳钢,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”瀑髓闪。在现辰堋,拖车的王师傅说臣为侯,从前天晚上到昨天下午枢艇,他们公司起码拖走了一百多辆私家车拳讥,“大部分是在这妇产医院附近的”枢沮。王师傅表示精凌念,停在路边的私家车相对来说情况还算好的白,叉车和清障车工作起来比较方便吻料,“停在小区胡同里的车就很麻烦了灿为,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”珐。   “这几年一下暴雨就这样始捐砂,没记错的话硕,这是第三回了趣麻。”家住附近小区的一位住户说捷蚕。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿戊泰软。”路边的一家店主补充说枚钩关:“这里的地势洼窖百,水不好走褂慰懒,排水系统也差盯歌。”   4S店员工猩嘘牛:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司缄宦,在现场还有不少汽车4S店的工作人员儒午庐。“就今天一天靠芬黎,我们店就处理四起这样的了玖。”一家汽车4S店的员工告诉记者咳镣。关于理赔问题墓,该员工表示潍:“买了车损险全险的陀并咀,并且里面包含涉水险的秒菠掂,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的筷陪欧,保险公司会全部理赔菜诺朴。”但同时他也指出荆,如果被水浸泡后人为启动发动机第镀,导致积水倒灌损伤车子的堵,保险公司会拒绝理赔染匣。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城扯勺。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示卤磺,截止到8月8日上午10时憨肥毫,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个苔确,冰雹砸车报案电话530个辞。   太平洋产险北京分公司表示跑很,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备姐羚,保障95500客服电话畅通旗棉,接听车主报案潘谅澈,500名定损人员全部停休待岗桅,尽快为车主做好定损服务傻鞍百。该公司提供的数字显示侧佩澄,8月8日10时前乔藩太,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援憾,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退内稿,救援拖车暂时无法驶入妊胁效。该公司表示卞仟,一旦积水退到安全高度酗迁附,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援翅烙。   此外砍,北京青年报记者从平安公司获悉冀了,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法庐兔菇。北京平安表示淀酪富,由于北京8月7日出现局地冰雹大风蛙,基本分布在北京市城区的东部以及北部淘,其中城区东部较多(朝阳区北部醇、顺义区机场路周边)恕裴酮,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案浦,本周末将加派查勘定损岗到位值班衰,做好柜台以及渠道客户的服务卜褂。   据介绍谎覆雇,作为应对举措疆工圃,北京平安各区组增加值班人员哺侍,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班等翅竣,将严禁出现受灾车辆无人定损现象杉,如周末出现柜台大面积排队的情况壁硷挪,分部将引导客户至周边合作厂旱诽杆,避免客户长期排队等待逆。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚奴,北京各区县普降暴雨祈愧闪,造成多处路段磊晾烦、居民家中积水蔚淀,人员和车辆被困侨磐圣。朝阳消防支队从晚6时40分许沸投裴,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起砍畴,共解救群众33人响,疏散群众110人哨古共。   21时10分匆问寐,慈云寺桥东侧路面积水约1米深愧恢,造成附近411路拉、615路描、639路先、95路砷奉倦、488路5辆公交车无法行驶蛇烈,车内被困乘客较多褥论相。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场棉贡反。一组消防员踏入湍流的积水之中呵凛,立即展开营救瞬即,一个接一个背负坚、搀扶被困人员佛救入,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带篡啊晨,共疏散乘客70余人免。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇搔旧、病人比惰、老人等疏散到200米外的地势较高处惶,共营救30人海恐,其中6名孕妇钞坡,12名老人幂,10名小孩筐忻,2名病人钒画咆。   当晚狼瞄,红庙中队官兵分别在慈云寺小区洼敝、建国路两宝钩、光辉桥东禾曹踏、南磨房深沟村等多处积水路段和区域揽,出动3个抗洪抢险突击队秘攻、冲锋舟1台阮挟,出动车辆4车次内赋恍,出动官兵30余人认输,疏散营救被困群众120人糖。   晚8时许仆,长虹桥下严重积水佃郎弗,最深处也近一米接。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中猛耙脐。左家庄中队接警后里胳拒,一方面醚,迅速将路边的下水道排水口盖子打开欺劳,并进行疏通清理复衰康,让积水迅速排进下水道凰。另一方面豪锣使,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带围磨。   16时许硕瓤,在南皋的电影博物馆附近地下通道内阔,一米多深的积水将三辆车困灼〉娉,两名司机在车顶部正焦急地求救芦孪撬。   搜救犬中队官兵到场后甲棱瞧,及时安抚被困人员情绪斯尾岁,由于车体已被积水淹没大半谜,两名消防员身着潜水服刚瓷,立即扎进一米多深的积水中顷,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部瓶桂摄,同时一名消防员掌握车辆方向盘儒抽,其余人员慢慢将车拖离出积水负铃徘。经过一个多小时的救援权容颧,成功将被困人员救出收耽吭。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间暇撅搞,冰雹突袭京城揩藕,东部地区停在户外的车可遭了殃踞琼拆,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”本卤枢,记者从4S店了解到具,7日晚被砸的车家散,基本上有坑的丝叫,都得整车钣金喷漆毁丛了,取车至少得10天后放。   7日晚摔,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外桥仓,还没有来得及将车挪进地库错杭枪,冰雹就下了起来拭。8日上午拍,为了不排队碘啦笨,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心腔澳胁。经过定损人员检查损密,仅前车盖上就有50个坑等断忻,而车顶上的就直接不用数了颈,定损不到6000元视。郁先生称和复,这种情况凑操,只能是整车重新钣金喷漆桓。通俗地说卢莎饲,就是把坑打平了耙,之后打腻子弧探般,再喷漆氮。   尽管可以走保险氨旁,但是郁先生仍然认为损失惨重嚏伪枫,因为自己的车是新车糜事,原厂漆是高温漆奢,能用终身律凳。而重新喷的漆是会掉的洗浦,只有两年的使用寿命目。如果要是卖车饰藕,重新喷漆的车会折价5万元左右咐核童。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车翁,人不是特别多极,但也排了一会儿队少荡。陈先生说刹欣,前机盖上有一个坑都得整车喷漆坝怂忌,因为自己是老车所以并不是太在意露迷田,但新车的车主估计都比较心疼粪。在4S店内绒雹柑,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大欣嚼杼谩,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃戎。车主都很关心到底何时能取车淳肆牛,由于20日之后北京要单双号限行诲,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修瓷,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来霸强劫。4S店的工作人员告诉北青报记者躺考歌,因为修车的人比较多环午,连等带修需要至少半个月杜。   东四环一家4S店的维修人员称旦孟戒,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆具,正常情况下守坷哩,全车喷漆十天可以搞定显,但由于受损车辆较多鄙匆,这个时间要延后哭。8日来维修的车已经开始排队钞荡。这名维修人员建议品狡零,如果已经向保险公司报案钳,可以过3天人少一点再来纬痢恋。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示猩荡,7日夜冰雹太大嘶督,受损的车只能通过整车喷漆来修复归容雇。如果真是受损特别少的车黎仑,又不想花太多钱的挫挥,可以免喷鹃,拿吸盘吸一下怯烷叼,但这仍然会留下痕迹拘沪。昨天已经有40辆车来维修灿停,所以取车得半个月以上跨萌。“如果车的品牌在北京的4S店多搁兰,还能修得快一些伎。要是店少稀炼罢,就更慢了”拨,这位维修人员称蔽丢露。(匡小颖) 责编建怂鄙:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵倡扳、交通纠纷是常见的“城市病”逻棠昆,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点辛。日前型伤翁,西城法院结合实际案例发布调研秘协孪,指出城区交通的“四大症状”刺:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”崔达。法官表示池,对于因“路怒”引发人身纠纷驮表、扩大损害后果的行为杉褥吴,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任京逛守。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见肺柿,虽然大多发生在汽车停驶状态顿,但仍然属于交通事故娠孪剧,适用机动车交通事故的一般处理规则龋舱。   法官介绍醒,如果是违法停车套,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车恒铆糕,草率开车门梨,主要责任应该是开门人畴淳。如果是出租车南萌罕,情况则比较特殊敌幂殿,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全飞,例如要求乘客一律从右侧下车很练扛,或者注意后方情况碾,慢慢打开左侧车门等恫。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任魄辈掂。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街汤慑,适逢赵某开启屯崴ネ裕靠在非机动车道内的客车车门穿啃瑞,李某被撞倒受伤唇,经诊断腰椎骨折炒砂,电动车也严重受损跺距毒。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方奴,可能存在视野死角节滔滔,但也没有回头细看橙踏,最终导致发生碰撞莆。经交管部门认定缕壕裴,赵某承担全部责任棠身。最终溶,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元讥滇凑。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车课丢射,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达墒。然而芜,倒车影像与雷达都是有盲区的鞍篇。法官提醒刨欢什,倒车时除了绕车一周检查外团椒窃,倒车速度切记要缓慢恼寐荚,以防突发情况旗返。   【典型案例】   在平安里西大街病锭,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时椒嚏,将在人行道上准备过马路的马某撞倒眠碗绿,后轮从其左足部轧过导致骨折聊琅戏。吴某称牟楔辅,当时只注意观察倒车影像晌,没有注意到车侧方有行人站立猎船。吴某被确定为全责虎悼,最终岁,被判赔偿马某7万元憾街。   电动自行车太“疯狂”   法院统计肃瘸,近一年来剃饯滦,交通事故责任纠纷案件中茄凤毯,受害人构成伤残的案件达490件先聊,占交通事故责任纠纷的41%龚,其中瞥墨豢,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人嗽坤狗,其中又以电动自行车车主亩夸徐、老年人最容易受到伤害米。特别是电动车车主往往既受伤又担责胆。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处冉,张某在深夜驾驶电动自行车艰磕,不仅酒后驾驶第,还逆行侧雌、闯红灯渡,与杨某驾驶的出租车发生碰撞秀。张某受了重伤浑人,治疗费将近40万元挞鲁。经交管部门认定戊,张某负事故主要责任哆随。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院唾,索要赔偿醇型。最终级,该案由法官调解结案颊卷。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线簧隶、强行超车顷碱驴、闯黄灯扁位、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现镭填,这些都是“路怒症”的表现箱汀。路怒茅,不仅直接引发了不少交通事故默,有时候胸断,更使得矛盾升级盖巷。   法官介绍肥爱,对于因路怒引发的人身纠纷琶,超出交通事故损害范畴的粱,对于这种扩大损害后果的行为呛苦,法院在查明起因后爬欠摩,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任桅,在严重情况下差步,还要承担治安乃至刑事责任表。   法官表示哨锋,在交通状况无法有效改变的情况下蜕,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节铜蛔,情绪失控时不宜再驾车行驶觅。   【典型案例】   出租车司机尉某粟,从真武庙东口二条由西向北左转弯耙,因欲借道行驶溉衫,向右侧车道并线汉莱。适逢私家车司机张某驾驶小客车瘸慨叫,由南向北行驶至此是。张某认为尉某并线时机不当羞绕必,一边鸣喇叭弓,一边强制提速占道娃,将尉某“逼回”左侧车道抚抡趣。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看才梦樗恰,本就着急糯购籍,此时孩子哭闹煎去酷,就认为是尉某并线吓到了孩子对死甫。随后张某强行将尉某车辆逼停材砂,并把其拉出车外录法窗,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉芍焕。   尉某提起诉讼秤。法院审理认为稍努,尉某作为职业司机砂,未注意文明驾驶肖扣啦,应予批评寝亥囤。但张某以危险方法逼停尉某车辆后歌归,又按下尉某脖子嗽介寇,其行为显已超过合理限度嗓,不但侵犯了尉某的人格权半杭,同时违反公共管理秩序鞍暴,应承担赔偿责任捅捕。最终褥淑,法院判决张某赔偿尉某800元擒祁澳。 责编校肠:李芳" "  前段时间两,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤猎粗号,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤舵,更让人惊讶的是钳茫活:车主就在车里坐着倾勾纶,话说这位小兄弟也真是够胆量了圣,随后该名孩童被车主逮个正着参藕,经过和该孩童的家长协商处理埂捷,最后只赔付了车主3000元了事纹篡。   要说这孩子也正是够幸运了吞颅,车主只让赔了3000元妻。不过话说回来钨翟,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生狭,而作为车主而言南,你又该如何通过车险来保障自己的权益耍?你对划痕险了解么攻?很多人觉得划痕险是给新车用的蹋霖,老车一般不用上理脸,真的是这样么嵌伺险?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事隘,希望可以帮到正在为此纠结的你拐投。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时粪拜芭,在西安市莲湖路沟,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕瞎。车主气愤地说秽僻坤,当时自己坐在车内憾畦兔,突然听见了刺耳的声音春,他打开车门搞,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车捶擂椒,他赶紧制止了男孩的行为夺堡,并抓住了他镰匙贝。   车主说们,他这辆车是在2013年购买的合论毋,当时的售价为人民币300万左右切沸,现在车被划了长长的两道伤痕吠精饯,他非常伤心杀,他咨询了4S店车窝,预计维修费需上万元陷蓟猜。和这名车主有同样遭遇的人还有很多荤,但一些车主都没在现场毖坎逝。   ● 车主筐辣:如果不是坐在车里巷,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着墙献妇,车被划了是谁都不清楚檬伙吨。”车主说卸卉。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所吐芬,随后妈系蓬,男孩的家长也赶到派出所处理此事伙。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现拧铝钒,由于该车自身价值不菲诬,光是划痕部分的修复就需要上万元翁,在和孩子家长多次协调后碍弛贰,以几千元的价格达成了妥协废辈,这还不包括其它被划的车辆爸,事后车主也感叹弦:“幸好只是划了漆”竭。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔通赴?   常规流程昂唱:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤卧,在本次案例中车主也是这样做的蜡,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合科,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主秘堑料,然后对肇事方施行代位追偿戳,追偿到的利益则会归保险公司所有片稳感。   如果车主没有投保划痕险或没有车险咖:则只能通过法律机关来向肇事者追偿愧,保险公司不会负责理赔倘绣,从最终的结论来看式莲,车主选择了私了的方式进行赔偿拔。   ●车辆被划费,我该怎么办痢腹?   在现实生活中埠念介,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过蕉,车身只有漆面划痕溺困砰、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的汾。且这种情况下飘宋,能逮到肇事者的情况就更少了喘瘁惧,不能用车损险酸操,找不到肇事者害鞋,这时我们该怎样保障自身的权益呢虑?此时划痕险就起到了关键的作用疚枚。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险是寸,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险释挎。全称车身划痕损失险信,家庭自用车辆套笨、非营运车辆可投保捕,是指在保险期间内东诧,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤搂膛,保险公司按实际损失负责赔偿脐。   划痕险投保额度最低是2000元阑老,最高为20000元竿,中间分为诺干个价位档次悸谰掇。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件褥檀革,轮圈划痕不在理赔范围内勃连。   其次抚,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联膘,因为划痕险属于按累积费用的险种污,即在投保的期间内噬推弗,对于理赔的次数没有限制乡假泼,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用吾活,那么保单的效力也就自动失效了矢颇,这一点车主需要注意舰。   最后完,由于划痕险的理赔率很高犊采,很多保险公司并不愿意经营这个险种顿,基本上都是亏损经营的穗极,若是要投保这个险种喉,建议车主选择规模较大的名牌保险公司阂台居,一来可以保障自身利益似副蘑,二来会有更加全面周到的售后服务孩段群。   ●划痕险怎么理赔隧妹?   1临、如果被保险车辆被刮花犁石,一定要及时向保险公司现场报案煌滥,进行正常的理赔程序梨悸。向保险公司报案时烽缸,要特别注意报案时间酵,一般是48小时之内;如果超时躺浩梢,就需被保险人携身份证原件麓,亲自到保险公司补报案篓焙。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车尖霖哥。如果车辆在道路上被划伤斤眉,需由交警开事故证明刻输美,如果车辆在非道路上被划伤雷寥,需由派出所开事故证明硕锋路。   2闻、事后报案是必须的本苛,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划撑狈,所以你最好先报案侠溉,然后打电话给自己车辆承保的保险公司辞惟,由保险公司来进行下一步处理胎。   3歉稿腺、车辆出现漆面损伤后些份,不需要现场报些袱荣,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案瑰。 然后等定损员联系你灌盖瞬,看你车子的具体损失情况炊。给你的车辆进行定损并报价体。你拿着定损单去修理厂维修播壬、付钱袜狠、拿发票荤勾。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了街撬。   划痕险有最高赔付金额的镁,你要看你具体保了多少钱的搐戎案。如果你保了2000筐花,但是实际修要3000的话免熄。那么保险公司最高就赔2000纷遁,剩下的就得自掏腰包了县冯。另外你要看你有没有投保不计免赔险邢。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右费。   4巷、划痕险是不需要现场报案的轿豁室,报案时说是一次发现车身多处被划即可泡播。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)谷缓,条款中是否规定了免赔率等沽锰。   具体情况报案时可以咨询稀叔。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的粪剁,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况票,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕径粱病,不能并案处理羌骆屎,还需要现场报案涎拟,否则有免陪獭。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩拧,占了人家小区入口翁,结果被人家划了车身仙茂、和隔壁老王有任何经济纠纷蕉痞、债务杀、民事纠纷等忍,导致报复性划车洪,只要被保险公司证实垦暗量,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆怖烂,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然戒,如果你的车正常停在车位或路边露,结果被人无故划了车豢污,无论你是否逮到了肇事者扯咀沁,都是可以通过划痕险来索赔的哦谐即。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿录,或直接私了啤,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀感宛屑、被人泼了油漆导致车漆损伤矮唇冀,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤沧傻,这些情况划痕险也是不管赔付的懦。   也有网友提出始:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔显芥?这种情况属于苛:车辆和石子发生了碰撞吞,事件的发生过程符合车损险的定义绊,所以需要走车损险进行理赔陷。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆但厢,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤纶,也是属于车损险的范围弘,道理同上募墓。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高山钩巷,因此盲净,有保险公司规定撬,除了新车以外唐凹铣,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次缚登,如果是出险一次赖忻,赔付金额不超过保费的30%桅,并且要求购买的车辆一般不超过五年捻冈,各家保险公司的年限要求各不相同部残。   ●想 攒着一身的伤当挂详,年底走车损险修臣疾朽?   有不少车主都认为官骆卿,一般车辆有划痕诫粱寞,都会攒着不修颠,最后留着一起走车损险修复陶虎捆,这样就不用上划痕险了哭礁婚,完全可以用车损险代替划痕险汇尝晶,事实是不是这样的呢娇卸?   在开头部分我们已经提到过捷灭翱,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤弓,车损险则是修复物理伤痕的弧狙老,刮伤仁垦、撞伤都是车损险的范围型,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的魂癌幸。   但是如果你的车停在路边现皋背,被人一次性的划了一个圈邦迟、半个车身都给划了局,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准钵,属于漆面划痕砰,则是可以获得理赔的岸聪。   ●谁 适合投保划痕险券菱星?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员慨才,是否需要投保划痕险丸丰丛,和我们日常的用车环境非常相关嫡茂邓,比如掠弗突:你家里的车有独立车库街溅甩,每天基本都是往返家里和公司车库檀,使用环境很安全呢乐呕,那就可以不投保划痕险茅村鹿,相反则有必要投保划痕险谷阀黄。   还有一种比较民间的解读埔暇茫:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群公步,比如车价较高凌潞惕、年份较新惠,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险滥。如果你所驾驶的车辆年份较老尽畏,经常随意停车剿、或不太在意车辆的表面划痕湾隶,则没有太大必要投保划痕险几说。当然类,这得仁者见仁了填。   编辑小结焦湘蕾:   谁都有被人划车的时候缕,不用太过恼火读翅径,只要懂得合理使用法律手段回,一般都是可以得到合适的索赔的碳洪文,对于那些对自己的爱车十分在意的人投纯,不太能接受爱车“带伤上场”莱潦,我建议你为它上一份划痕险蚂,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些狮洼昏。当然寡,如果您是个比较粗线条的人下休捎,对于车辆使用不是那么计较咐,或者车龄较老阮,不太介意了梨,只为自己用着舒服摩霖,划痕险对您来讲就可有可无了缺。(文/ 汽车之家任博) 责编泄:杨杰" "   今年五一小长假期间疽迷抖,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡勤唇,回来后捶联瘫,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光膳薪凶,这样的曝光该怎 么处理呢慨渴籍?据南京市交管局工作人员介绍伎钝,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话倾婪。交管部门昨日发出告知建先靶,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光玛囊丰。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍逼,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》翁,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地箔拢、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖染伍。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网绢奠,这也意味着荒,本地的车辆称许,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光穗。需要特别提醒的是入嘲狸,在外省被交警现场查处的交通违法行为拨睦,当场做出的处罚哎,就必须按照该城市交管部门的规定奴挡垛,在当地指定地点处理锻思何,并在当地指定银行缴纳飞旃偬埃款棋,如果你把外省的交通违法罚单带回家杜庐,在本地银行又无法缴纳方ぃ款填危,到时就变得麻烦了税蚊。    南京目前有8个曝光处理点爽棺,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)辣拼,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光肺,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)聘粕。   收到外地违法通知要求证腿奥僚,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示涟谜懒,此前川,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录新,短信还“友情”提醒虑,为了方便外地车主曙仆,当地交警部门专门出台了便民举措绘敦,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可芜窘刮。“其实痕抚瘁,这是一个骗局灯椽础。”交管人士介绍说裴杠。该人士提醒绍,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒仕玻廷,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理骆谭,不存在划款赊、汇款等要求极焦灰。如有车主收到类似可疑短信颈,也可到交管部门咨询媒劫,避免上当受骗勺。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理咸誓?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定碧攫:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地司亥持、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖顺耻。违法行为人或者机动车所有人毙、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的弯舶锌,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出姆秀,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理狠。比方说讽孙睹,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理承寥惋,但车主有异议虾鞭,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理府。 责编扔撤:杨杰" "   昨天貌梳闪,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会违罕,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)伐皆被,三地将分“三步走”镁塑帅,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络仁。年内刷梗荤,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设靶,形成联通北京绍挺、天津及河北主要城市髓,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊桶寞。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上痪扰,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作口替句,并签署了行动计划狠。    根 据京津冀三地发改委公布的数据红悸坝,目前三地共建成充电桩超过1万根道淡谱。下一步欧,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求怖郴补,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点餐里的,重点推动实现“五个协同”瞥,即规划协同腹甭、政策协同诞熊、标准协同徒、建设协同誊厂同、产业协同蹭划弥,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络瞧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈何、G4京港澳长、G6京藏盎拢、G45大广高速公路服务区充电设施建设布录,初步形成联通北京挺姜双、天津及河北主要城市沸、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊悄该骚。”北京市发展改革委副主任高朋说传,2016-2017年赡父星,将全面推进京津冀区域内G3京 台坞澜戌、G5京昆遣、G7京新等高速公路服务区充电设施建设沤,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下吐哆,加快社会公共停车区域充电设施建设捍熄,力争到2020 年典,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系处独尘,保障京津冀新能源小客车出行充电需求颓,有效缓解车主的“里程忧虑氓艾赖。”    为切实做好协同 建设工作拟,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制兜,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题猩。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设香竭倾,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作佃。同时沏颓嫡,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用驹梅,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展雷溯。    目前斗,在国家电网公司推进建设下弟,G2京沪高速公路9处惯恨、18个服务区充电设施已全部投运酵剔耿,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊庞宦肃。   快充桩半小时充满电    昨天拈差拳,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区浩度,该区已经建成并投用8根充电桩竟糕,在进出京方向各有4根牢傅赋。    在进京方向马驹桥服务区舒付瞥,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处项澳吼,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子吩露朝。在每个充电桩的旁边桶努揉,都有自助充电操作指南钒,并有常见问题提醒氦、安全提示和收费标准公示咐桂。不过阶材苏,在记者现场停留的20多分钟里统裴,并没有新能源汽车车主来充电匹瓤刮。    工作人员介绍赎,这些公用充电桩均为快充桩俩判赴,半个小时就可充满篮,车辆可跑200公里左右辽。    充 电时间是否太长饲奋瞥?以后随着新能源汽车的增多骋捣,是否会出现排队现象零?对此犬搅具,北京市发改委副主任高朋表示叛酸,这就需要车主合理安排时间衅慨,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息愧筏、就餐等修钉。今后随着新能源汽车的推广老,发改委也会按照“统筹安排幕暴,适度超前唾番拭,合理布局”的原则挛,及时增加建设新能源汽车充电设施累,避免出现 排队现象青毫缉。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍笆,截止到今年上半年挞,北京市已推广新能源汽车1.8万辆椿份,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站琼,单日最大服务能力超过7万车次卡浚。其中讼,社会公用领域的充电桩达到2000根麓,60%都布局在五环路以内恫。    他表示括,今年下半年挫啥辜,北京将聚焦加油站侨徊江、重点商圈趁蘑、公共停车场汕帝降、高速公路服务区皇曝邻、电力服务窗口汕、4S店茅钒锑、P+R停车场等公共区域细,争取年内至少再新建2000根公用充电设施巷,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络蚀。    此外岁写松,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区盆骡、G6京藏高速百葛服务区啼、京津高速永乐服务区充电设施已建成显,G1京哈田家府改蹲、白鹿服务区戎,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中慧十痢。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍哩逗,目前髓缓勃,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆弗垃舅,共建成各类充电桩超1000个克,其中公共充电桩70多个惧仟朴,位于津沪高速天津段的充电桩有32个兜理混。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车淬、500辆新能源出租车”并,她表示韦渭遣。对于新签约的三地协同行动计划妈脚,王嘉惠说锻馁,天津今年会重点推动京哈雹酶、京津两条高速 服务区充电站建设工作牵,“从目前情况看痊藐,京哈高速宝坻服务区具备建设条件署兽,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区失虱棵,武清境内的两对服务区面积较 型蚁Ш,现有条件下建设充电站有一定难度矮杭随,另一对服务区位于宁河境内帝,接近该高速的末端空猎,选址方面还需进一步论证搓碉。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍鸽啡,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划蛇戎棚,要求以设区市为规划单元傻洪舌,将充电设施覆盖到所属县(市)健拣、国道躺、省道及过境高速公路坊。    “目前蠢溶,已有石家庄喝富董、保定恨迪倘、张家口红里思、承德勒剐、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制曹,其余2市即将完成伟挨唯。”毛宇山说讲,河北省目前在建的充电站有128座隶硷、充电桩有983个慧,已竣工并投入运营的充电站有55座蚊嗅、充电桩721个豌桑。    毛宇山透露吉,为解决新能源汽车充电设施建设验收害剩、运营中的标准缺乏和不一致问题付,河北省发改暮勤穿、质监坍、电力等部门和相关技术单位副樊瀑,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准匈,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策谢梢习,全力推动京津冀地区的充电设施建设淋。” 责编水:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗恢,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易卧图袭,不少豪车的轮辋价值很高藐,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制幕。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝纹霸,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下狠,也可以通过自己加装螺丝来解决全卯培。   总结唉萎伟: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷陈靠,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的眷,所以主观防范横欣,将车辆停在正规且安全的停车呈渤ν病,才能避免出现意外祷踌,另外如发生盗窃唇介,需第一时间进行报警处理犬。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣删、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能荷,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动葡,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解胜冬胺。 责编陛跑抱:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗兄潜县。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多惠设,玻璃水也用的特别快朝颈。那么怎样选择购买玻璃水呢芹?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水天裴,第一种是自制型氨停,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精函,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水娩。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品弊陷舌。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过雇迫,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用荡胸,但为了提升清洁效果朝,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精测匠叹。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度傻,在药店就可以方便的买到伎丢论,另外颊,应为需要自己动手勾兑慰茂,所以还要准备一些工具色:饮料瓶(需清洗干净)拟蹄,海绵速劝息,擦车布瀑藐,漏斗豁祷,以方便使用偏。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法冉蚂借,以勾兑2升玻璃水为基此粱骸:    1泡、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶搭检。    2患庙曹、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳土,而且可以稀释酒精浓度健八酸,不会损害橡胶件)崎氓涉。    3妨就暖、加入纯净水昧,直到2升窖故凑。    4袭、摇匀后加入玻璃水壶即可傻波。    注意财:冬季使用要多加酒精练荚,可加到300ml读,以免结冰惭怖。    总计花费斑牵:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元疲动。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低玻,并且酒精可以很方便的买到绣贪吹,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用硅堕,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命慑盗燎,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾层惹藩,同时勾兑的比例一定要掌控好价食烩。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用掸杆,或者远途出行的临时救急时使用逞夏。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂告蚊,市面上有膏状和液态两种雨刷精损,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水确我骡,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精狙,每包为五袋装既,市场价格在25元左右考概邦,每袋容量为100ml雄,可以勾兑2升玻璃水祟赫狙。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌措版,使用效果基本都差不多汉购光,建议选择比较知名品牌的产品即可纫。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了么诫,可先直接倒入汽车玻璃水箱内绿,然后加入纯净水即可歇玛我。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元介眉星,总费用也是7元泡雾。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力沥处,同时体积上比较胁邪,方便携带和存储断,但要注意勾兑时尽量使用纯净水龚,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑编斗侗。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品氢艘,市面有很多八,建议在养护店镭褥,超市购买有品牌的产品搅徽匣,以保证质量碘胶窍,价格在10元左右离奴,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨蔽垦汰,购买时需要分辨清楚俏担捻,夏季可以使用便宜的非防冻型产品临,而冬季一定要注意购买防冻的型号容。 △ 最后就是成品玻璃水樊驮,价格5元-20元不等珐懊,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同泵疚,但一般都是在发动机舱内汾芭,或左或右莆,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现饲,上面会有专门标志陕福裴,添加前需要注意区分逝设。   △ 加玻璃水的时候伤,首先打开前机盖协,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方鳞撩病。只要轻轻的拉动机盖就打开了踢。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志夺粹,这个标志全球生产的所有汽车都一样氰。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质婆,类似树胶搏,在前风挡上倒一些红茶饮料轮茅,并用三种玻璃水分别喷洗清洁牢盆,来观察各类玻璃水清洁效果董。 △ 我们用红茶倒在玻璃上咸,用三种玻璃水进行测试饰捕抖。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错燎绣,能够很有效的将红茶清洁干净停,去除粘性戮,没有存留次袍幸。    总结三种对比抱:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕危势,可以自己勾兑医用酒精纯迷孪,又方便又实惠翠,医用酒精在药店就可以买到平岔,纯净水超市买最便宜的即可考,勾兑效果很明显攀,和买来的玻璃水是一样的苛姓庭,你准备选用哪种玻璃水雀,想好了吗! 责编七:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车聪勤脸,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法僻硅,淘宝网上就有很多河抗,价格也很便宜辱,种类更是五花八门绿澎叼,其中一些贴纸在选择上还需谨慎淑,例如WRC皖厩,HKS等字样的贴纸达枷,已经太过时了丁蟹甫。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商京呢担,千万不要搞错疤畦,像德系常见的奥迪寐,大众常用的有ABT盲,宝马有AC,奔驰有BRABUS徘、AMG骄泞。日系的日产有NISMO颠嗓坍,丰田有TRD豹宏,本田有无限Mugen藏博、J's Racing;千万不能贴错池傻,否则就会让人贻笑大方了季。那怎样能让贴纸成为点睛之笔即娠化,而不是画蛇添足呢馈汰? 首先要先了解贴纸的种类赊,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类廉,原厂类悉署,组织单位类扒,恶搞类撩,整车拉花类狗,在每个类别里又有很多不同的分支寸鼻风,根据不同的文化斧浚,地域唐双,车型都有区分屉,小小的贴纸蕴藏着不少学问骨凤幻,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔含惜。再有就是贴纸的位置也很重要忱,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系疙排。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌捐柒,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味碱裳,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂暴枪蛔,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂慈钠,原厂轮毂并不适合这种玩法籍嘶士。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌爱,这种贴法是很传统的玩法哀创,国内也有很多车主效仿挥细馁,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话史,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low诧,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法菲,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部枪,加以点缀就好省江促。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上念沃,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合搂皇瞳。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处链焚慷,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合桓核,再有就是颜色的搭配李,整车颜色不要超过三种荣,否则会显得较花哨雄唇。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车饱,并发扬光大)贴在车门底部稠,并配合车身颜色给予反差尾,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色沽,再也就是贴纸大邪澜薄,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面舰,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格突,加以点缀更是别具匠心盯亥。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO讲懦飞,作为中国汽车文化的先驱者韩祟冈,其贴纸在中国的社会文化背景下焊闻,融合了中西方的元素并很好的结合在一起沛,是国内汽车文化的代表通。   △ IACRO早期的Logo贴纸地蠢尺,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法擂孔戳,这样不仅美观缝既,对视线遮挡也较小锨漏潘。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方抨骸累,但需要注意不要遮挡视线稠康。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了鼻瓮全,汽车文化比较发达努赂,或大或小的组织划分的很细致摔事垒,根据自己的喜好来参与其中算,并且好多都是重叠好几个组织偶,就出现了这样的贴法阔观然,这样贴时一定要注意我,就是视线的遮挡缅切卯,最好选择镂空的贴纸绘粒勤,位置也可根据自己习惯而定善。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处纺靖欧,并不是为了炫耀镭,而是一种调侃瓶,灵感应该来自拆车厂劣串怜,将零部件价格写在车上咸峨,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同膝,最重要的是自己的心态芦。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心词射劳,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上叔芯惧,虽然是一种恶搞拟,但这种玩法国外还很流行乾韭,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说隧究,又高了不止一个层级砂。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感骄宦,其配色也是想当夺目梁吾,非常抽象派又有极强的冲击力疚姬,不过这种风格是最难掌控的祈郸床,想要完成这样的作品桶,还需要多年的汽车文化底蕴积累倾。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格女,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上贡少,这种类型车贴的出现妥尝龚,表现出日本动漫的发达程度肖纷川,国内虽然也有类似的车贴出现将房陶,但真能整车贴覆吻盎,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有触豪妹,暂且当一种娱乐吧吴,看看就好蔷。   △ 最后就是赛事专用的赛车相,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色狭,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用仆寂烦,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面臂体。   结语强: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包吝旗处,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制复吃磁。首要提到的就是在国内机动车定期验车时抖散维,贴纸是不准许贴到玻璃上的蔑壳,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%涝护宪,并且不能拥有过多颜色逝赋廊,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题坊瞄幸,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法钳,开始先选一些可以起到画龙点睛作用徊铅,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车负膛。    综上所述敖懦,不论你拥有那款车型卧崎固,一定要先去了解贴纸敌亩,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法慈墒其,才能在凸显自己个性的同时佩沛愤,又表现出内涵汰,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编炯赎窖:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车疙湘,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法革,淘宝网上就有很多慰,价格也很便宜卉韩猴,种类更是五花八门兢,其中一些贴纸在选择上还需谨慎绵讣购,例如WRC犊,HKS等字样的贴纸扭,已经太过时了鲜辑楼。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商便,千万不要搞错晤,像德系常见的奥迪澄归讼,大众常用的有ABT侨洁,宝马有AC,奔驰有BRABUS灸、AMG寇擂蛔。日系的日产有NISMO架蓄,丰田有TRD杯含,本田有无限Mugen褥块、J's Racing;千万不能贴错褂,否则就会让人贻笑大方了刹氰将。那怎样能让贴纸成为点睛之笔掠,而不是画蛇添足呢两扣? 首先要先了解贴纸的种类拆冗,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类涎,原厂类淬,组织单位类奶券讼,恶搞类涡每甭,整车拉花类挟童壕,在每个类别里又有很多不同的分支创,根据不同的文化疤闯粒,地域年缴场,车型都有区分奠童镭,小小的贴纸蕴藏着不少学问埃戮,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔桓。再有就是贴纸的位置也很重要兔亩,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系年。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌兄船襄,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味耻槽,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂始废拘,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂是狡硕,原厂轮毂并不适合这种玩法驾立。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌恳司,这种贴法是很传统的玩法洛,国内也有很多车主效仿粮,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话底绦触,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low秘彭,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法漂讼,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部思态,加以点缀就好攘。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上腹狮尺,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合熔叔毖。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处如嚼赤,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合龟,再有就是颜色的搭配毯沛,整车颜色不要超过三种榷,否则会显得较花哨驶。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车赦,并发扬光大)贴在车门底部构,并配合车身颜色给予反差辫牌龋,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色扛擒,再也就是贴纸大衅楹荨,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面椿霜袜,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格锨芍遣,加以点缀更是别具匠心唱洗栋。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO辩,作为中国汽车文化的先驱者悼埔,其贴纸在中国的社会文化背景下储写轨,融合了中西方的元素并很好的结合在一起昏,是国内汽车文化的代表揪泰。   △ IACRO早期的Logo贴纸蜗疏篮,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法经,这样不仅美观屯踌,对视线遮挡也较小免超岁。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方修孰,但需要注意不要遮挡视线滩婆。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了构南券,汽车文化比较发达骸陆,或大或小的组织划分的很细致放僚,根据自己的喜好来参与其中洽,并且好多都是重叠好几个组织嵌,就出现了这样的贴法藤,这样贴时一定要注意怒洗,就是视线的遮挡饭届,最好选择镂空的贴纸俺拢垃,位置也可根据自己习惯而定火形涤。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处淋,并不是为了炫耀嘲策,而是一种调侃兼狮诚,灵感应该来自拆车厂脑,将零部件价格写在车上础饥,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同帮鲍鹤,最重要的是自己的心态退。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心垄虚贩,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上得,虽然是一种恶搞较合判,但这种玩法国外还很流行滦廊链,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说未,又高了不止一个层级鹃堤斤。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感慰,其配色也是想当夺目帝,非常抽象派又有极强的冲击力维,不过这种风格是最难掌控的胺菏去,想要完成这样的作品坡哎,还需要多年的汽车文化底蕴积累扣花。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格邵虑,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上肥腿,这种类型车贴的出现的是蜜,表现出日本动漫的发达程度涉,国内虽然也有类似的车贴出现午槐鞠,但真能整车贴覆碧,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有版瘸耿,暂且当一种娱乐吧棉套锤,看看就好儡。   △ 最后就是赛事专用的赛车古,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色哺彻,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用魂侣,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面誓陪臂。   结语迪竿: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包淘径,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制酮。首要提到的就是在国内机动车定期验车时定,贴纸是不准许贴到玻璃上的揣辟,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%俏,并且不能拥有过多颜色铃,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题奖话,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法厩劣维,开始先选一些可以起到画龙点睛作用丢,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车斑灯。    综上所述离豌关,不论你拥有那款车型歪,一定要先去了解贴纸信,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法雄罐够,才能在凸显自己个性的同时纺耗孪,又表现出内涵炊,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编妹湃:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历戊,马路上正常行驶瑟背俄,对向行驶的车辆朝你晃远光灯烙兴,此时你虽然从驾驶上没有出现过错岗闲褐,但是可能你车辆的灯光调整不合理书瓢,造成影响对方驾驶员视线缄挤仑。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节啃煤,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后券尼笔,都需再进行调整奢童。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂菱痪,只要自己进行操作就好涣。   总结坑: 大灯高度调节绝非难事逞触琶,有的车主会说艾淌秃,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人德诉?那些检测数据可真未必逝,还是要依据事实来进行判断响,而灯光高度调节并没有完整的规范龄雄蔚,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准拾暇,所以自行调节时多寻找参照物进行对比跋,反复调节至合理即可奋吻。 责编叔:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中瓣,前方突然出现慢车蒙,绕过去之后发现它前方什么情况都没有伪么颂,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过哇绅。 ● 龟速怎么界定璃辩怠?    如果道路上没有最低限速的标识靡成楞,其实并不好界定什么是“龟速”眯残,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你俏替喷,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促敌棠,这时候八成是你开的太慢了土认澳。   ● 开的慢是错吗顾撤?    这里有两种情况要分清楚聪。如果道路上没有最低限速要求的话领嫡,这种行为并不算违规玲,即使后车表示很难受很委屈泻,也不能真正和龟速车去“讲道理”色操,因为没有相关的约束法规棵庙塘,但从道义上讲驶抛赁,前方没有任何情况攘郴,旁边的车都80公里/时唰唰的开泵把,您来一个40公里/时巡航黔雌虎,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)捞脱,就是违规的行为了艰矫面,此行为如果造成事故或者被现场处罚赫虹,则会遭到扣3分诽擦款100元的处理悸聊。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐茸挫脐:“开车的时候都慢着点辞涝青,开快了不安全”矩碉道,这也是一句全球通用的嘱咐语纳颅。这句话从任何角度来说都是没错的底坍揩,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要械沾恪,一定要正确理解才行岸吉回。开快车不安全粗怂,要分清楚是快到什么程度茄食米,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全苏孔骆,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中邵洛垄,“慢点开”是相对快来说的厦,而不是真正的去用“龟速”驾驶措酿,什么事儿过分了就不好了景软。    在路况良好的情况下谢,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的诺,开车不就是为了提高生活效率吗特鲜良,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地赡莱筷,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真反,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故承签,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责稻嗓,第一理由就是“没有保证安全距离”嘎,但这也是将心比心的事情孝墒。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的乳呛,如果大家有用差异不大的车速行驶佛,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些亭,所以说跟上大部队的步伐更好一些蚊。比如在欧美国家檄,车的保有量不少车速也不慢广牢,但发生事故的数量要少很多少,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快络胜定,该慢的时候慢漏。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话让笺,比如在美国的限速为75英里/时的道路上睬帛貉,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段某红古,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)宏猫,但大家都用这个速度行驶哩权忱,也就是互相之间的速度差很辛啤,如果你只开55英里/时的话人,还有可能被警察拦下来教育一番饭事司,理由是庇良豢:拖慢车流速度贯祟。    上一页 1 2 下一页 责编粪接从:杨杰" "   随着国内电子眼的普及揩,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头毛卿拢,这些探头虽然看似很烦人高凛,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来深屡赡。不过也存在着那么一小部分人栏受痰,抱有投机取巧的心理评杏,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不船石帝,我的一个同事就中招了敬,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理愧。 ● 怎么认定车辆被套牌呐?    一般情况下靠掂佳,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了既舜,异常违章指的是在自己非日常行驶时间矗份、行驶路段出现的违章情况饭茎。一旦发现有异常违章出现讲,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息浓。以北京为例痊辅敬,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站睫创柔。    我们从汽车之家论坛中了解到茫蹲,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致烷沥,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可横。   ● 被套牌了该怎么处理绿巴?    我们建议您在发现车辆被套牌时顽聪籍,应及时采取报案处理肺滇,并尽早更换机动车号牌梆艾殴,如不愿更换号牌会捍姥,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理静居。另外寝,如果您的车辆即将面临验车缅,必须先接受处反涡誓ⅲ后完成验车酸,事后再进行行政复议短。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉恢渴档,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的葛踌。通过审问才知道方匡疚,原来他们也是受害者私,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”涂,由于一切的过户垃仍安、保险手续由不法车商全权代理谐缮胖,二手车商作假后也没有及时发现昧搐,导致自己完全蒙在鼓里耿录。对于这类情况七精,我们建议大家在购买二手车时悸次,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务阑,也应跟随其一起办理手续捕湘偶。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚栓?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的鞘,根据道路交通安全法的规定邦豌:伪造滥、变造或者使用伪造史、变造的机动车登记证书壳遍、号牌悲钢拔、行驶证铝破糯、驾驶证的挫点纯,由公安机关交通管理部门予以收缴善,扣留该机动车焕局,处十五日以下拘留淖,吊销驾照畏,并处2000元以上5000以下烦尢鸩叮款级。 使用其他车辆的机动车登记证书汉绿秀、号牌靖、行驶证吧逝、检验合格标志献昏唬、保险标志的惋烁,由公安机关交通管理部门予以收缴尝贸辅,扣留该机动车鹅,吊销驾照吃,处2000元以上5000元以下房切M款 恒紊能。   交警如何找到套牌车稠案嫌? 怎么减低被套牌的风险距?    不少车主朋友们都喜欢在论坛须克得、微博鞭辜橡、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车歼,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号呢,随之进行套牌夺星抹。   如何证明违章不是自己所为碧?    其实大家不要担心埃,只要你能提供足够的证据纯挪离,证明相应的违章不是你所为吐,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉遍锯。但如果您不能提供任何有效证明的证据松伸,您就需要为套牌违法的行为买单曹。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主托,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度泵祷清,要想人不知侯,除非己莫为柿。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理驰归兔,殊不知你在自己痛快的同时祁纪,违章驾驶更是对自己生命的漠视领甩。如果您不幸被套牌了刹簿脸,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌迷,可以省去不少往返交通队的烦恼爱。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低yu12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能shi基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“wo们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年zheng体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全guan理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自you控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也